2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
Por mais de 20 anos, o espaço aéreo de diferentes países tem sido ocupado por pequenas e fofas aeronaves "CRJ 200" fabricadas no Canadá. Sua popularidade é explicada pelo fato de que para o desenvolvimento de uma boa infraestrutura de transporte em qualquer país, é necessária a possibilidade de voos em curtas distâncias. E uma aeronave desse tipo cria todas as possibilidades para tais movimentos. A aeronave foi produzida pela Canadair (mais tarde renomeada Bombardier) em maio de 1991.
"Bombardier CRJ 200" tem uma velocidade de movimento bastante alta, comparável à velocidade de grandes aviões (790 km / h, cruzeiro), um peso de decolagem de 21 toneladas (máximo!), É controlado por uma tripulação de 2 pessoas (piloto, co-piloto). O número de passageiros que ele pode levar a bordo é de 50 pessoas (em alguns casos, é produzida uma aeronave com 44 lugares). Há também uma modificação corporativa "Challenger", capaz de acomodar 15 passageiros. A aeronave é compacta - temcerca de 30 metros de comprimento e 21,2 metros de largura, o que permite pousar em aeródromos padrão e pequenos.
"CRJ 200" é uma modificação do modelo de sucesso "CRJ 100" e difere de seu antecessor por motores mais econômicos e potentes da General Electric. Pode atingir uma altura de até 12,5 km e voar uma distância de cerca de 3.000 km. A aeronave é concorrente direta do russo AN-148, cuja produção melhorou nos últimos anos. Mas ainda não se sabe qual aeronave desempenhará o papel principal no transporte doméstico de curta distância. O "AN-148" já foi colocado em operação, mas dezenas de aeronaves canadenses são importadas para a Rússia.
Outra modificação - o "CRJ 200 LR" foi projetado para que a aeronave possa cobrir uma distância um pouco maior (3150 km). As empresas operadoras e os pilotos falam bem das características desta máquina bastante despretensiosa, que é fácil de operar mesmo em condições meteorológicas difíceis. É adequado para áreas de montanha, pode ser convertido em classe executiva ou charter, tem o menor consumo de combustível da sua classe.
Deve-se notar que na família "CRJ" existem mais 7 tipos de aeronaves (além de "CRJ 200"), designadas de CJR 100 a CRJ 1000, cujo número total é de cerca de 1700 aeronaves. Entre eles - modificação de aeronaves 709 "CRJ 200". Vale ress altar que a empresa canadense possui um nível bastante altocumprimento de encomendas, porque o número de entregas não cumpridas é de cerca de 100 aeronaves.
"CRJ 200" é considerado uma máquina muito confiável, como evidenciado pelas estatísticas. Durante todo o período de operação de todas as variedades de acidentes "CRJ" sofreram quatorze aeronaves. Em seis casos, não houve vítimas humanas. Essas aeronaves podem ser vistas na frota da Canadian Air Jazz, Lufthansa alemã, AkBars russa, Severstal-Avia, Aero, Yamal e outras.
As avaliações dos passageiros da aeronave são em sua maioria positivas. Destaca-se pelo seu fator de qualidade, baixo ruído, boa manobrabilidade, o que garante (na presença de uma boa tripulação) uma descolagem fácil e uma aterragem suave. As poltronas da cabine são de couro, cada passageiro tem um lugar para bagagem (0,04 metros cúbicos), a bordo, além do banheiro, há uma cozinha. A equipe de serviço é composta por dois comissários.
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