Tanque de batalha principal Merkava (Israel): especificações, armamento

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Merkava é um tanque que foi projetado especificamente para o exército israelense. A primeira amostra do carro saiu da linha de montagem em 1979. Desde então, foram criadas quatro gerações, a última das quais ainda está em produção hoje. Neste artigo, você conhecerá as características do tanque Merkava e suas diferenças em relação aos concorrentes.

Desenvolvimento

O programa de desenvolvimento de tanques israelense foi aprovado no final do verão de 1970, logo após o Reino Unido se recusar a fornecer seus tanques Chieftain para Israel. O projeto foi liderado pelo major-general Israel Tal. Vale ress altar que ele não era um engenheiro, mas um oficial de combate que passou por todas as guerras árabe-israelenses. Para a prática mundial de construção de tanques, essa nomeação era muito incomum.

Já em abril de 1971, foi feito um modelo de aço do tanque de batalha principal (MBT). Ao longo de 1972, os designers trabalharam no conceito da localização frontal do compartimento do motor no tanque Centurion convertido. No final de 1974, doisa primeira instância da máquina. Em abril de 1979, os militares israelenses receberam os quatro primeiros modelos do tanque e, em outubro do mesmo ano, a primeira geração do Merkava foi oficialmente colocada em serviço. No verão de 1982, tanques deste modelo foram usados pela primeira vez em uma batalha real.

A singularidade do projeto

Após a demonstração do projeto Merkava ao público, tornou-se alvo de polêmica. A maior surpresa foi o layout do tanque, que, segundo muitos especialistas, era injustificado para um MBT moderno. Ao desenvolver a máquina, os projetistas levaram em consideração principalmente táticas de batalha defensivas e a necessidade de proteger a tripulação ao mais alto nível possível, o que acabou levando a uma mudança de prioridades. A maioria dos MBTs são construídos com base no princípio de "poder de fogo - mobilidade - proteção", enquanto para o Merkava, a proteção se tornou uma prioridade.

Os israelenses queriam criar um tanque que fosse usado apenas em seu território e não entregue no exterior. Como resultado, aconteceu - o Merkava atende plenamente aos requisitos específicos das forças militares israelenses, mas, segundo representantes dos exércitos de outros países, possui várias deficiências.

A designação do tanque foi originalmente usada como temporária, mas depois foi atribuída a ela. A tradução de "Merkava" do hebraico soa como "Carruagem de fogo".

Design

O designer-chefe do projeto, Israel Tal, não era um engenheiro profissional, então a experiência militar foi um argumento fundamental na escolha de sua candidatura. Durante a crise de Suez, Tal liderouuma brigada blindada e durante a Guerra dos Seis Dias - uma divisão. Ele, como ninguém, conhecia as características do combate de tanques e teve um impacto significativo na doutrina blindada de todo Israel.

De acordo com a doutrina supracitada, o principal número de hostilidades deve ser conduzido a partir de posições defensivas preparadas em abrigos naturais devido a mudanças de altitude. Essa abordagem permite que você esconda o casco do tanque do inimigo o máximo possível, deixando apenas a torre aberta. Com base nisso, ao desenvolver o tanque Merkava, eles tentaram reduzir ao máximo a silhueta frontal de sua torre, movendo o compartimento de combate o máximo possível para dentro do casco.

A segunda tarefa que os projetistas se propuseram foi a proteção máxima da tripulação. A este respeito, o carro novamente conseguiu se destacar. Seu layout é diferente de qualquer outro MBT moderno, pois o motor, a transmissão e o sistema de combustível são movidos para frente e também são separados por divisórias blindadas entre si e do compartimento habitável.

O espaço interno do veículo também foi significativamente aumentado em comparação com outros tanques. Como resultado, o veículo pode acomodar 6 soldados e 4 macas com os feridos, ou munição adicional de dimensões semelhantes, que é outra característica única.

Proteção

A blindagem do tanque é única e não tem análogos até agora. Graças ao layout específico das divisórias entre o motor e a transmissão, os caminhões-tanque são protegidos adicionalmente. O casco e a torre são feitos por fundição e têm uma forte inclinação. A placa de blindagem superior pode ser desmontada. Ele temuma saliência especial que fecha a junção da torre com o casco. As telas são instaladas nas laterais do casco para proteger o material rodante.

A projeção frontal da torre do tanque Merkava é pequena, o que foi conseguido usando uma forma em forma de cunha. Isso também permite aumentar a probabilidade de um ricochete. O design da torre é único não apenas por sua forma, mas também por sua proteção - caixas de cartuchos para metralhadoras são instaladas entre duas camadas de blindagem espaçadas. A experiência das operações militares libanesas mostrou que essa proteção não era suficiente para o tanque, então as modificações subsequentes receberam blindagem adicional da torre. Em geral, a cada nova versão do tanque, a espessura de sua blindagem aumentava.

Outra característica interessante do design do tanque Merkava são os faróis, que ficam escondidos no casco sob uma camada de blindagem e abertos apenas durante o período de uso.

Armamentos

Inicialmente, o tanque estava armado com o canhão americano de 105 mm M68, que é uma versão licenciada do britânico L7A1, mas o projeto da torre imediatamente previa a possibilidade de instalar canhões de calibre maior. A carga de munição do veículo era de 62 rodadas, mas sempre pode ser aumentada devido ao grande compartimento de combate. A partir da terceira modificação, o tanque passou a ser equipado com um canhão israelense de 120 mm modelo MG251.

O armamento auxiliar do Merkava inclui uma metralhadora coaxial de 7,62 mm com um canhão e duas metralhadoras FN MAG removíveis adicionais montadas no teto da torre. Munição totalé de 2 mil rodadas. Como opção, uma metralhadora M2N8 de 12,7 mm pode ser montada no mantelete da pistola. Um morteiro é responsável por colocar cortinas de fumaça, permitindo que você dispare enquanto estiver protegido pela blindagem da segunda e das versões subsequentes do tanque.

O sistema de controle de incêndio (FCS) do "Matador" como um todo é feito em alto nível e é atualizado a cada nova modificação da máquina. No entanto, a taxa de disparo e a precisão deixam muito a desejar. Isso se deve principalmente ao layout específico do tanque.

Como em outros tanques de batalha modernos, mirar no alvo é feito com a ajuda de miras. O problema é que o motor, localizado na frente, reduz as capacidades desses dispositivos, criando um campo térmico constante ao seu redor. Em parte, essa dificuldade pode ser evitada disparando de posições pré-preparadas com um motor resfriado, mas na prática isso nem sempre é possível. Além disso, devido ao layout incomum, a frente do tanque está muito sobrecarregada; portanto, ao disparar, ocorrem oscilações longitudinais significativas, o que reduz a precisão de um tiro repetido. Para evitar esses desvios, você precisa fazer uma pausa entre os tiros, o que reduz a cadência de tiro da arma várias vezes.

De acordo com os militares israelenses, as deficiências descritas não são críticas, e o uso de munição corretiva permite que elas sejam completamente niveladas.

Chassis

Criando o trem de pouso do tanque Merkava, os militares israelenses decidiramtomar como base um elemento semelhante do tanque "Centurion". A suspensão do carro britânico distingue-se pela boa resistência a dispositivos explosivos e minas. Ele usa molas helicoidais e montagem separada de cada hardpoint no casco com quatro parafusos. O último recurso facilita a substituição de peças danificadas, além de tornar o fundo do casco em forma de V, aumentando assim sua resistência a explosões por baixo. Em cada lado, o tanque possui 6 roletes revestidos de borracha, 5 roletes de suporte, um volante na parte traseira e uma roda motriz na frente. O design da pista também foi emprestado do britânico Centurion.

Central e transmissão

Os tanques Merkava foram equipados com motores diesel AVDS-1790 americanos de 900 cavalos de potência e transmissões semiautomáticas americanas Allison CD-850-6B ligeiramente modificadas. Devido ao arranjo incomum desses elementos, quase qualquer projétil que perfurasse a blindagem frontal poderia imobilizar o carro. No entanto, devido ao fato de o motor e a transmissão serem montados em um módulo, eles podem ser substituídos rapidamente em campo. Em outros MBTs, com acerto semelhante, o golpe principal recai sobre a tripulação, e a máquina pode continuar seu trabalho.

Vamos considerar as modificações do tanque israelense.

Merkava 1

A produção da primeira versão do tanque começou em 1979. No total, foram produzidos cerca de 250 exemplares. Durante o uso do tanque na guerra libanesa de 1982, várias deficiências do veículo foram identificadas. Então foifoi tomada a decisão de criar uma versão atualizada do Merkava. Mais tarde, todos os tanques da primeira modificação foram atualizados e levados ao nível de novas versões.

Merkava 2

Esta versão recebeu maior poder de fogo, maior capacidade de cross-country e proteção aprimorada. A proteção da torre foi reforçada com telas adicionais e as telas laterais foram completamente substituídas por outras mais grossas. Cestas para bens e correntes de metal com bolas foram penduradas na parte de trás da torre, aumentando a segurança do veículo contra munições HEAT.

O equipamento interno do tanque também foi melhorado. Ele recebeu uma transmissão israelense Ashot, um termovisor e um sistema de controle de fogo Matador-2. A capacidade do tanque de combustível do veículo atualizado foi aumentada em 25%. No total, cerca de 600 cópias do tanque Merkava 2 foram produzidas.

Merkava 3

Proteção de blindagem modular da torre e do casco foi usada na terceira geração do tanque. Consiste em um conjunto de módulos que são fixados com parafusos. Este design permite a substituição rápida e fácil de peças da blindagem em caso de danos e aumenta a proteção do tanque instalando componentes ainda mais avançados.

O tanque atualizado recebeu o sistema de radiação laser LWS-2, que avisa a tripulação sobre apontar todos os tipos de armas para o veículo. O sistema de controle de incêndio foi substituído por um mais novo. Os acionamentos hidráulicos para giro da torre do tanque foram substituídos por elétricos, com possibilidade de duplicação manual.

O poder de fogo do tanque foi aumentado com a instalação de um furo liso israelense de 120 mmarmas MG251 e mobilidade - forçando a usina a 1200 cavalos de potência. Além disso, o tanque recebeu uma suspensão aprimorada e uma transmissão israelense. No total, cerca de 640 unidades desses equipamentos saíram da linha de montagem.

Merkava 4

Esta é a modificação mais recente e avançada do tanque Merkava. A segurança da máquina foi aumentada ainda mais, como resultado, sua massa aumentou para 70 toneladas. Para manter a mobilidade de um tanque tão pesado, ele foi equipado com um novo motor GD 883 de 1.500 cavalos de potência. O complexo Trophy instalado no veículo fornece proteção ativa efetiva contra mísseis guiados e granadas.

A quarta geração do tanque israelense Merkava recebeu uma torre maior, que, como no modelo anterior, possui blindagem modular. Este tanque foi o último da série. Deve ser substituído por máquinas fundamentalmente novas que receberão uma designação diferente.

Uso em combate

A Primeira Guerra Libanesa. Cerca de 1.000 tanques Merkava participaram da Guerra do Líbano de 1982. Muitos especialistas acreditam que essas máquinas lidaram com as tarefas de maneira bastante eficaz. Durante toda a guerra, apenas 34 tanques foram desativados. Ao mesmo tempo, alguns deles quebraram devido ao superaquecimento do motor e entupimento dos filtros com areia.

Segunda Guerra Libanesa. Nas hostilidades de 2006, foram utilizados tanques Merkava das 2ª, 3ª e 4ª versões. No total, cerca de 400 veículos estiveram envolvidos nas batalhas. Na maioria dos casos, eles foram usados para evacuar os feridos.e apoio de infantaria. Em condições de combate, os tanques da quarta versão provaram ser os mais firmes.

Depois de 2006. Em 2007, um tanque Merkava 4 foi atingido por um RPG, como resultado do qual dois dos membros da tripulação receberam pequenos ferimentos por estilhaços. No final de 2010, o tanque da terceira versão foi atingido por um míssil At-14 Kornet. A tripulação sobreviveu completamente. Na primavera de 2011, um tanque equipado com o sistema de defesa ativa Trophy foi atacado por um lançador de granadas antitanque portátil. Como o complexo detectou a ameaça a tempo e a neutralizou a uma distância segura do veículo, o tanque não foi danificado.

Conclusão

Resumindo o exposto, pode-se notar que o tanque Merkava é um veículo digno, mas apenas para o exército israelense, sob os requisitos específicos dos quais foi criado. Ao contrário de outros MBTs modernos, esta máquina não foi originalmente tentada para ser universal e adaptada a quaisquer condições climáticas. Portanto, não será correto compará-lo com os tanques de outros países.