Uma empresa de estiva é Definições, características, casos especiais

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

O conceito é bastante comum. Mesmo que você não saiba especificamente o que está escondido por trás dessa frase, você definitivamente conheceu esse tipo de atividade sob outras definições. No entanto, vamos direto ao ponto: descubra que esta é uma empresa de estiva.

Stevedore - o que (quem) é isso?

A palavra vem do inglês. estivador - "dispor, empilhar cargas".

O termo, se recorrermos aos dicionários, será muito ambíguo. Então, uma empresa de estiva é:

• Qualquer empresa ou organização especializada cuja atividade principal seja a descarga e carregamento de cargas de embarcações marítimas, fluviais.
• Empresa que não só possui berço próprio no porto, como nele realiza operações de carga e descarga. Ou seja, é um dos operadores portuários.
• Portanto, o estivador é um dos representantes de tal organização, cuja principal tarefa é controlar diretamente o processo de descarga e carregamento de navios.
• Responsável pelo embarque e desembarque em portos estrangeiros.
• Stevedore também está certo em chamar um portocarregador, faz-tudo, trabalhador naval, que realiza o processo de carga e descarga de carga em uma embarcação. A propósito, apenas um trabalhador sênior, um capataz em tais atividades de descarga e carga pode ser chamado dessa maneira.
• Um estivador é outra definição de empreiteiro de carga portuária.

Características da empresa de estiva

Por favor, note que um porto e uma empresa de estiva não são a mesma coisa. Portanto, se você encontrar tal associação na literatura, certifique-se de que ela é falsa. O estivador opera no porto, mas não é um. Além disso, várias empresas de estiva podem operar nele (porto), e se for grande, mais de cem!

Na verdade, isso pode incluir qualquer pessoa física ou jurídica com a qual tenha sido celebrado um contrato legal para controlar o carregamento e descarregamento da "bagagem" do navio. O estivador é obrigado a enviar seu representante ao porto para tais atividades. A tarefa deste último não é apenas realizar o processo de carga e descarga, mas também organizar com competência o andamento do trabalho. Para isso, o representante elabora orçamentos, planos levando em consideração as cargas e outros documentos.

Além disso, o especialista garante escrupulosamente que todo o trabalho seja realizado estritamente de acordo com o cronograma elaborado por ele. Ele também é responsável pelo simples. Além disso, a tarefa do estivador é zelar para que o trabalho seja realizado de acordo com as normas da legislação trabalhista, cumprindo todas asitens de segurança.

Para entender melhor que se trata de uma empresa de estiva, vamos aos casos particulares. Considere os representantes mais famosos desse nicho de negócios.

Empresa de Estiva do Leste

VSK (LLC "VSK") é a operadora doméstica do maior terminal de contêineres do Extremo Oriente, localizado no porto de Vostochny. Sua sede está localizada na vila de Wrangel-1 (Nakhodka). O cargo de diretor administrativo é ocupado por Dudko A. V., diretor operacional - Balitsky E. N.

A história da "Eastern Stevedoring Company" começou em 2004. O terminal de contêineres do porto de Vostochny serviu como base. Este último tem boas características:

• Área total - 72 ha.
• Número de berços - 4.
• Comprimento total - 1284 m.
• Capacidade 550 mil TEU.
• Integração: vias de acesso a Nakhodka-Vostochnaya, duas frentes ferroviárias - a capacidade da primeira é estimada em 75 gôndolas condicionais, a segunda - em 100.

A principal especialização da VSK hoje é o transbordo de contêineres (inclusive refrigerados). Além disso, são movimentadas cargas gerais e ro-ro.

LLC "VSK" faz parte do Global Ports. Este grupo é considerado o principal operador de terminais para o transbordo de produtos petrolíferos e carga contentorizada na Federação Russa e nos países bálticos.

Empresa de Estiva do Báltico

LLC "BSK" - operador de carga, passageiroterminal de balsa de carro de contêiner. Esta empresa de estiva em B altiysk tem duas linhas:

• MSK com portos de escala: Rauma - Antuérpia - B altiysk - Bremenhaven.
• Maersk com portos de escala: Gdansk - B altiysk - Bremenhaven - Kotka.

Em 2016, o movimento de carga aqui foi de 743,3 mil toneladas. A empresa de estiva é especializada em rolamentos, carga geral, contêineres. A área de todo o terminal é de 25,8 hectares. Há dois berços com um comprimento total de 0,5 km. Aceitam navios com deslocamento máximo de 20.000 toneladas.

Exemplos de outros estivadores

Vejamos outras LLCs - empresas de estiva:

• "Porto Pequeno" (Nakhodka).
• "Terminal" (Nakhodka).
• "Primeira empresa de estiva" (Murmansk).
• "Terminal de madeira Slavyansky" (cidade Slavyanka).
• Ulyanovsknerudsnab.
• "Classe" (São Petersburgo).
• "Empresa de estiva de Igarsk".
• "Nikmet-Terminal" (Nikolaevsk).

Assim, empresas de estiva são organizações envolvidas nas operações de carga e descarga nos portos. Na Rússia, são empresas privadas - LLC. Um estivador também pode ser chamado de pessoa que organiza e controla um processo separado de carga e descarga, um trabalhador, capataz (navio ou porto) envolvido em tal trabalho.