Empresa de estiva - o que é?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Qualquer empresa do país se esforça para desenvolver relações internacionais, pois esta é a perspectiva de cooperação com empresas estrangeiras, novos mercados e lucros em constante crescimento. Ao mesmo tempo, todo empresário se depara com a questão do transporte de mercadorias, seja ele destinatário ou remetente da mercadoria.

Hoje, o transporte marítimo é o único transporte em nível intercontinental. O tráfego aéreo também está bem estabelecido, mas o custo de tais serviços é bastante alto e na maioria das vezes não é lucrativo do ponto de vista econômico.

Transporte marítimo significa capacidade portuária praticamente ilimitada e baixo custo. Ao mesmo tempo, o transporte por via fluvial é uma completa ausência do risco de roubo e dano da carga. Diante disso, os portos estão sujeitos a exigências acrescidas de qualidade dos serviços prestados. O porto tem como função não apenas o envio e recebimento de cargas, mas também a organização do embarque e desembarque de mercadorias.

Para a infraestrutura de transporte da Rússia, os portos marítimos são de grande importância não apenas no campo das operações de exportação e importação, mas também como mensagem interna. No mesmo Extremo Norte, é de alguma forma necessário entregar combustível eoutros bens e produtos.

Carregamento e descarregamento de mercadorias no porto

Empreendedores que nunca lidaram com transporte marítimo têm a pergunta, o que é uma empresa de estiva?

As operações de estiva são atividades relacionadas às operações de carga e descarga, em regra, apenas dentro do porto. As empresas de estiva também estão envolvidas em serviços de estiva, encaminhamento, contagem e agência.

Prática Mundial

O que é uma empresa de estiva? Na prática mundial, o termo é interpretado de diferentes maneiras. Em alguns países, um estivador é apenas um trabalhador portuário que lida com carga e descarga. Essa pessoa pode ser contratada para um trabalho único ou é um funcionário em tempo integral do porto. Mas isso é mais exceção do que regra, geralmente são contratadas empresas de estiva, que prestam uma gama completa de serviços.

Por exemplo, no Canadá e nos EUA, os serviços de terminal e de estiva são claramente separados. Cada empresa fornece uma lista específica de serviços. Na maioria das vezes, essa separação pode ser encontrada em portos onde há um congestionamento especial com contêineres chegando e saindo do berço. Nesses países, é muito difícil para uma empresa obter duas licenças ao mesmo tempo.

Mercado Russo

O mercado de empresas de estiva na Rússia é baseado principalmente na participação dos portos. O grau de envolvimento nas operações de carregamento depende inteiramente da participação do Estado nagerenciando a própria porta.

Pode ser representado da seguinte forma:

• controle total do governo;
• gerenciado pelas autoridades municipais;
• administração terceirizada para empresa pública;
• forma combinada.

A seguinte classificação segue disso:

• portos onde a organização das operações de carga e descarga é confiada ao próprio porto;
• portos onde a administração não trata do carregamento, mas apenas aluga berços, armazéns e terminais.

Significado dos portos para a Rússia

Hoje, é a segunda forma mais comum, e em todo o mundo. Daqui fica claro que se trata de uma empresa de estiva, ou seja, uma empresa que aluga as instalações de produção do porto e realiza operações de carga e descarga, presta outros serviços aos clientes do porto. Diante disso, fica claro que o estivador no porto é uma figura chave e a classificação do porto depende da qualidade dos serviços que presta.

Na Federação Russa hoje existem cerca de 100 portos marítimos, são eles:

• Petersburg.
• Oriental.
• Nakhodka.
• Cáucaso.
• Makhachkala e outros.

Milhares de guindastes de pórtico trabalham nos portos, todos os tipos de equipamentos, cuja conta chega a centenas de milhares. Os complexos de transbordo são capazes de movimentar mais de 10.000 vagões por dia. O armazenamento único pode ser estimado em 15 milhões de toneladas de carga. Mais de 90% do processamento de todospaís de carga.

O que é uma empresa de estiva na Rússia? São cerca de 250 organizações que realizam atividades de carga e descarga. As empresas de estiva russas modernas não estão apenas envolvidas no carregamento, mas também na expansão da capacidade de produção dos portos, no desenvolvimento das comunicações rodoviárias e ferroviárias, na organização de novos postos de controle, ou seja, eles cuidaram da maior parte do desenvolvimento do transporte marítimo e dos portos.

Golfo da Finlândia

Por exemplo, a "First Stevedoring Company" de São Petersburgo, criada com o apoio do Porto Marítimo de São Petersburgo OJSC, possui bons equipamentos técnicos, que incluem:

• 38 guindastes de pórtico;
• 134 carregador;
• 2 caminhões guindastes.

A empresa possui enormes armazéns, o próprio porto permite receber quaisquer navios que efetuem transporte marítimo.

Essas vantagens possibilitam a realização de transbordo de cargas de pequeno e grande porte, para trabalhar com mercadorias especialmente pesadas. A empresa possui um novo terminal Ro-Ro que permite trabalhar com qualquer carga ro-ro.

Os armazéns próprios permitem a armazenagem de mercadorias ao nível de 1 milhão de toneladas por ano.

direção de Kaliningrado

A aceitação e expedição de mercadorias da Baía de Kaliningrado no Mar Báltico é realizada pela B altic Stevedoring Company LLC, estabelecida com base no porto de B altiysk. É de grande importância parapaís, tem dois portos de escala.

A frota de veículos é representada por 70 unidades. O terminal está equipado com o sistema Solvo, que permite a troca de dados com as companhias marítimas. Armazéns com área total de 5,6 hectares, com subestação elétrica de 3,5 MW, que permite armazenar mercadorias perecíveis. A empresa é relativamente jovem e só foi aberta em 2002. Mas durante esse período, a empresa conseguiu adquirir muitos equipamentos, concluir a primeira etapa da construção de um terminal de contêineres e, em 2015, colocou em operação um ponto de inspeção em profundidade. Em 2016, a empresa adquiriu balanças para controlar o transporte de cargas ao longo dos eixos, o que permite evitar o sobrepeso da embarcação. Em 2017, uma das primeiras empresas de estiva da região de Kaliningrado obteve a certificação para garantir a segurança do transporte.

"B altic Stevedoring Company" em Kaliningrado tem um escritório adicional onde você pode solicitar todos os serviços necessários sem visitar diretamente o porto localizado em B altiysk.