Cabotagem - o que é?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Primeiramente, vamos entender o que é cabotagem. Esta é uma palavra que significa o próprio processo de navegar um navio de porto em porto, sem sair das fronteiras de um país. O conceito é conhecido por todos que trabalham na indústria marítima. Quanto aos iniciantes, muitos termos marinhos são completamente desconhecidos para eles e levantam muitas questões. Para familiarizar essas pessoas com os principais conceitos desse tipo de transporte, preparamos este artigo.

Conceito geral

Todos os termos marinhos têm sua própria interpretação e vêm de alguma palavra de referência básica. A cabotagem não é exceção. Esta expressão vem do espanhol "cabo", que significa "capa" em russo. O fato é que era esse tipo de natação que era chamado de litoral nos tempos antigos. Navegando de um cabo a outro, os navios não cruzavam as fronteiras de outros estados, reforçando assim o conceito de transporte intra-estadual por via marítima. MaisAlém disso, naqueles dias significava que o navio fazia uma viagem sem ir para o mar. Assim, os vikings, os gregos e os egípcios nadaram. Tanto a palavra em si quanto seu significado sobreviveram até nossos tempos. No mundo moderno, esse transporte é realizado pela frota mercante, o conceito de "cabotagem" tornou-se um termo oficial. É verdade que isso não significa que o navio não vá para o mar aberto, mas significa apenas cruzar a fronteira do estado. Por exemplo, na União Soviética, esse termo era usado para se referir ao transporte realizado dentro da área da água:

• Mares Negro e Azov.
• Mar Branco e Oceano Ártico.
• Mares Japoneses, Okhotsk e Bering.

Normalmente, certas embarcações foram projetadas para tal viagem.

Benefícios de transporte

O transporte marítimo no mundo moderno está ganhando cada vez mais feedback positivo e ganhando popularidade. Devido ao fato de que nosso planeta é coberto de veias e artérias de água que se conectam entre si, ir de um lugar a outro por mar não causa nenhuma dificuldade. Este tipo de transporte é bastante confiável e ininterrupto. E sua vantagem mais importante é que o custo desse transporte é muito mais barato do que, por exemplo, o transporte aéreo. Além disso, a natureza de algumas cargas impossibilita a movimentação por via aérea ou de carro na rodovia, enquanto que por via marítima isso pode ser feito de forma fácil e simples.

Tipos de cabotagem

Existem várias opções para este tipo de transporte. Primeiro, vamos ver isso em termos deterritórios onde este processo ocorre:

• Continente é a navegação de um navio ao longo do continente, sem escala em nenhum porto localizado nas ilhas deste estado.
• Cabotagem insular - neste caso, o navio pode voar tanto do continente para a ilha e vice-versa, como entre as ilhas, mas sem sair do país.

Se considerarmos a cabotagem do ponto de vista hidroviário, também há distinções aqui:

• A cabotagem marítima é o transporte de qualquer carga ou pessoas com ou sem acesso ao mar aberto.
• Rio costeiro - não prevê nadar no mar, mas apenas o movimento ao longo das rotas fluviais interiores. Recentemente, esse tipo de transporte praticamente não tem sido utilizado, pois um grande número de estruturas criadas artificialmente não permitem a livre circulação ao longo dos rios.

Considerando o primeiro tipo de natação, podemos distinguir os seguintes tipos:

• Pequena costa, significando movimento dentro do mesmo corpo d'água, principalmente ao longo da costa, sem entrar em águas abertas.
• Grande quando um navio se move de um mar para outro ou sai para o oceano.

Segundo especialistas, a Grécia possui a maior frota costeira, e esse transporte desempenha um papel muito importante na economia deste país.

Tipos de navios

Uma montanha-russa nada mais é do que um navio que transporta carga dentro de um país, nãoindo além de suas fronteiras. Existem vários tipos de tais navios, e cada um tem suas próprias características. Para o sucesso do transporte de mercadorias, é necessário considerar cuidadosamente que tipo de embarcação você irá transportá-la, a fim de evitar problemas durante a viagem. O peso mínimo que qualquer navio desse tipo pode transportar é de dez mil toneladas, o que torna esse transporte ainda mais atrativo, apesar do longo prazo de entrega devido à baixa velocidade de deslocamento. Listamos os tipos mais comuns:

• Transportador de carga seca - utilizado para transportar substâncias sólidas, a granel e a granel ou carga que esteja acondicionada em contêiner especial;
• transportador de contêineres - projetado para transportar mercadorias acondicionadas em contêineres especiais de um determinado tamanho;
• ro-ro - equipado com equipamentos destinados ao transporte de diversos veículos;
• tanker - usado para o transporte de mercadorias líquidas, que são despejadas em tanques especiais e, no final da viagem, são bombeadas para tanques especiais;
• geladeira - equipada com geladeiras especiais projetadas para produtos que estragam rapidamente;
• transportador de isqueiros - um navio especialmente concebido para o transporte de isqueiros; no caso de haver problemas no carregamento de algumas mercadorias por f alta de espaço, os produtos são carregados em pequenos isqueiros, que são colocados em uma grande embarcação equipada com plataformas especiais para fixação.

Legal

Como você pode ver, a cabotagem éum conceito multifacetado que tem muitos recursos. Mas o principal ao mesmo tempo é cumprir todos os aspectos legais. É muito importante que o remetente e o destinatário da mercadoria recebam tudo são e salvo. Portanto, antes de carregar as mercadorias, as partes devem necessariamente concluir um acordo. Nos termos do contrato, uma parte, representada pelo transportador, obriga-se a entregar a mercadoria sem danos e a transferir diretamente para a outra parte, representada pelo destinatário. Para isso, a operadora recebe uma taxa pré-acordada.

Vale ress altar que a história das relações jurídicas nessa área começou em tempos remotos. Mesmo assim, os armadores negociavam as regras que regulavam as diferentes opções de transporte. O principal sempre foi entregar a mercadoria intacta ou pagar uma indenização em caso de perda ou dano da mercadoria.

Documentação

Além do contrato, existem outros documentos que regulamentam o transporte marítimo. Entre eles:

• conhecimento de embarque - o documento principal para os pedidos das mercadorias;
• conhecimento marítimo;
• recibo de doca;
• ordem de entrega;
• recibo do navegador;
• recibo de depósito.

Diversa documentação é utilizada durante o transporte, e seu tipo depende tanto do procedimento estabelecido na empresa de transporte, quanto do desejo do remetente.