2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
Os maiores helicópteros do mundo diferem principalmente no peso, e não no comprimento, largura ou diâmetro da hélice. A julgar por este critério, a posição de liderança a esse respeito pertence ao representante doméstico - MI-26. A máquina é uma das poucas no planeta capaz de levantar cargas pesadas iguais às suas. O modelo ainda está sendo produzido em massa até agora, apesar do fato de o desenvolvimento do gigante ter sido realizado em meados dos anos setenta do século passado. O maior helicóptero do mundo é geralmente usado para fins médicos, militares e de transporte civil. Durante todo o tempo, mais de trezentas unidades deste modelo foram construídas, que agora são usadas em muitos países em todos os cantos do planeta.
História da Criação
A necessidade de desenvolver um novo modelo foi ditada pelas necessidades não apenas do exército soviético, mas também da economia nacional. O governo do país propôs aos desenvolvedores que a novidade tenha capacidade para transportar cargas de até 20 toneladas em uma distância de até 500 km e realizaroutras tarefas a uma distância de até 1000 km. Ao mesmo tempo, o modelo deveria substituir o maior helicóptero do mundo na época, que era o MI-6. O layout foi aceito pela comissão estadual em 1975. Dois anos depois, a primeira cópia do modelo decolou, onde passou cerca de três minutos. Inicialmente, apenas modificações militares foram construídas e, alguns anos depois, a criação de versões civis também começou.
Potência
O maior helicóptero MI-26 tem uma usina de força, que consiste em dois motores D-136 turboalimentados. Sua potência total é de 22.000 cavalos de potência. Os motores foram desenvolvidos e criados especificamente para este modelo pela empresa Zaporozhye Motor Sich. Os motores são tão fortes que, juntamente com uma máquina de 40 toneladas (levando em conta 12 toneladas de combustível), também podem levantar uma carga de 20 toneladas e transportá-la por uma distância de até 2350 km. O consumo de combustível da usina é de pouco mais de 3 toneladas de combustível por hora de operação, enquanto o custo de uma hora de voo é estimado em 600.000 rublos. O maior helicóptero do mundo tem um compartimento de carga de 12 m de comprimento e pouco mais de 3 m de largura, e sua área útil permite o transporte de quase todos os equipamentos militares, que são carregados pela escotilha de cauda por sua própria força. A máquina pode transportar simultaneamente 68 paraquedistas ou 82 soldados, e equipamentos especiais permitem que ela seja rapidamente convertida em um helicóptero-ambulância que pode acomodar até 60 feridos em macas e três trabalhadores médicos.
Modificação civil
A versão civil do modelo foi nomeada MI-26T. Sua produção começou no início de 1985. Ao contrário de sua versão militar, o sistema de navegação foi alterado no carro, e também não há instalações projetadas para a localização de armas pequenas. Além disso, o maior helicóptero civil do mundo adquiriu um sistema de suspensão externa, cuja principal função é a capacidade de transportar contêineres marítimos de tamanho padrão sem o envolvimento de riggers. Entre outras coisas, a modificação também possui uma garra automática, o que facilita a movimentação de tubos de grande diâmetro, bem como o transporte de madeira extraída nas montanhas.
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