X-35 míssil anti-navio: especificações e aplicação

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Uma das principais tendências nos assuntos militares recentes é a unificação de armas e equipamentos. Através do uso de componentes comuns, é possível simplificar a produção de sistemas e reduzir seus custos de operação. Um exemplo dessa abordagem é o míssil antinavio Kh-35. Dependendo da versão, pode ser utilizado por aeronaves, helicópteros, navios e complexos costeiros. A versatilidade de uso aumenta muito o potencial do míssil no campo de batalha.

Míssil X-35: história da criação

Para começar, vamos descobrir o que o foguete teve que passar antes de se tornar propriedade da Marinha Russa. Inicialmente, assumiu-se que o míssil Kh-35 seria instalado em barcos e navios com deslocamento médio. Era para ser usado como parte do sistema de mísseis Urano (RK). O desenvolvimento começou em abril de 1984. O gerente do projeto era G. I. Khokhlov. A parte principal do trabalho de design foi confiada ao Zvezda Design Bureau. Supunha-se que o míssil X-35 "Uranus" seria usado para destruir navios com deslocamento não superior a 5.000 toneladas. Os termos de referência exigiam que ela tivesse a possibilidade de um único lançamento e fogo de salva. O míssil Kh-35 deveria ter sido igualmentefuncionam com sucesso em quaisquer condições climáticas, a qualquer hora do dia e mesmo quando o inimigo usa sistemas de defesa aérea e guerra eletrônica.

Características gerais

Em termos de aerodinâmica, o foguete é feito de acordo com o esquema usual: asa e cauda em forma de X. A superfície externa da carcaça é formada por vários cilindros. As seções do meio e da cauda são assimétricas: há uma gôndola abaixo, na frente da qual está instalada uma entrada de ar. O foguete possui um propulsor de lançamento de propelente sólido, que é feito em forma de cilindro e possui uma plumagem que se desdobra no lançamento.

O comprimento total do foguete é de 3,85 m. Se você instalar um acelerador nele, esse número aumenta para 4,44 m. O diâmetro do corpo não excede 0,42 m. A envergadura no estado desdobrado é de 1,33 m. configuração básica com o acelerador, o foguete X-35 pesa 600 kg.

Layout

Um arranjo similar pode ser encontrado em outros produtos desta classe. Na parte da cabeça está o equipamento da cabeça de retorno. Ele é seguido pelo componente de combate. Na parte do meio está o canal de entrada de ar, "vestido" no tanque de combustível. Na cauda do foguete há um motor turbojato. O equipamento adicional está localizado nas partes livres do gabinete. O acelerador de partida tem um design completamente simples. Apenas um motor de foguete sólido pode ser colocado dentro de seu corpo cilíndrico.

Sistema de Orientação

A arquitetura dos sistemas de orientação foi afetada pela necessidade decaptura e derrota garantidas do alvo em qualquer ambiente de interferência. O míssil foi equipado com um sistema de orientação combinado. Durante o voo de março, ela teve que usar um sistema de navegação inercial e um rádio altímetro. E quando o míssil entra na área do alvo, o sistema de radar ativo do GOS deve ser ativado, cuja tarefa era procurar e destruir o alvo.

O ARGS-35, um radar ativo homing head, foi usado no projeto do míssil. Ele permite detectar e perseguir um alvo com alto grau de confiabilidade. O sistema de antena está localizado na cabeça do foguete. Ela estava vestida com uma carenagem transparente de rádio. A revisão do setor horizontal teve uma largura de 90 graus (45 graus à direita e à esquerda do eixo do foguete). A visão vertical não era tão ampla: de -10 a +20 graus. As primeiras versões do míssil tinham um alcance de detecção de alvos de até 20 km.

Unidade de combate

A ogiva penetrante, pesando 145 quilos, foi instalada atrás da cabeça. Graças à ação altamente explosiva-incendiária, a ogiva deve atingir navios com deslocamento de até 5.000 toneladas. Tem um casco forte com paredes grossas, o que permite romper a lateral de um navio inimigo e realizar um enfraquecimento no interior. Assim é possível obter o máximo efeito destrutivo.

Motor

Como já mencionado, o motor turbojato está localizado na cauda do casco. Seu empuxo chega a 450 kgf. O motor é iniciado com um squib e funcionaquerosene de aviação. Uma usina desse tipo permite que o foguete atinja velocidades de até 280 m/s e voe de 7 a 130 km. Quanto ao impulsionador de propelente sólido, é necessário ao usar um foguete como parte do lançador de foguetes Urano. Com sua ajuda, o míssil X-35, cujas características estamos considerando hoje, sai do contêiner de transporte e lançamento. Quando o projétil é lançado, este motor é reiniciado e o motor principal principal é ativado.

Administração

O míssil de cruzeiro Kh-35 recebeu um sistema de controle muito bem sucedido, que permite alcançar alto desempenho em combate. Na seção de marcha, o foguete voa a uma altura não superior a 15 metros acima do nível da água. Quando a busca por um alvo e mira nele começa, este indicador cai para 4 m. Devido à baixa altitude de voo e pequena área de dispersão, a probabilidade de detecção, rastreamento e ataque oportunos pelos sistemas de defesa aérea inimigos diminui.

A operação de mísseis Kh-35 é, em certa medida, facilitada pela automatização do processo de preparação pré-lançamento. O estado da unidade de combate e a introdução de uma missão de voo são controlados automaticamente. No total, a preparação não leva mais de 1 minuto. O míssil X-35, destinado ao uso por navios e sistemas de mísseis terrestres, foi entregue em um contêiner cilíndrico de transporte e lançamento. As versões baseadas no ar são fornecidas da mesma forma, mas são lançadas a partir de aeronaves padrão ou armamento de helicóptero.

Atraso no desenvolvimento

Durante a consideração do esboço, que os funcionários do Design Bureau "Zvezda"feito em poucos meses, algumas deficiências foram identificadas. Em particular, a não conformidade do sistema de radar ativo com os requisitos que lhe são atribuídos. Tempo adicional foi gasto na finalização e melhoria do projeto. O lançamento piloto de uma instalação terrestre ocorreu em novembro de 1985. Este e vários lançamentos subsequentes falharam.

O primeiro lançamento bem sucedido ocorreu em janeiro de 1987. No entanto, o desenvolvimento de sistemas de bordo ainda estava em andamento. Até 1992, o Zvezda Design Bureau com empresas relacionadas realizou mais 13 lançamentos. Devido à f alta de uma amostra completa de um sistema de radar ativo, os mísseis testados foram equipados com sua imitação.

Devido ao colapso da URSS e uma série de problemas econômicos, o trabalho no projeto X-35 praticamente cessou. No período de 1992 a 1997, apenas quatro protótipos foram construídos e testados. Os gastos com defesa também foram cortados, então o primeiro pedido do complexo Uran com o míssil X-35 foi feito por um cliente estrangeiro.

Uran-E

Em 1994, a Marinha Indiana encomendou os sistemas russos Uran-E. A letra "E" significa que esta é uma modificação de exportação. O complexo de mísseis baseado em navios inclui: um míssil, um lançador, um sistema de controle e equipamentos para testar munição. Pode ser instalado em todos os tipos de navios e barcos. O lançador consiste em uma armação de metal equipada com suportes para contêineres. O projeto assume que o míssil Kh-35 será lançado em um ângulo de 35 graus.

O sistema de controle automatizado, que é encarregado das funções de verificação de mísseis, tarefas de entrada e outras operações, é realizado na forma de um par de contêineres. Isso permite que você monte o equipamento em qualquer navio e barco adequado. Um recipiente ocupa 15 e o outro 5 m2.

Graças à ordem indiana, o desenvolvimento foi concluído e a produção em série de mísseis começou. Em 1996, os primeiros componentes do complexo foram entregues ao cliente e, no final do mesmo ano, foi concluído o trabalho de armar o destróier INS Delhi com mísseis X-35. No futuro, vários outros navios indianos receberam armas semelhantes.

No início dos anos 2000, a situação com o financiamento das Forças Armadas mudou para melhor. Como resultado, em 2003, o complexo de Uran com o míssil Kh-35 foi finalmente finalizado e adotado pela Rússia.

Bola

Na mesma época em que o Uran entrou em serviço com as Forças Navais, foi concluído o desenvolvimento do sistema de mísseis costeiros Bal, que também funcionava com o míssil Kh-35. As tarefas do complexo costeiro incluíam o monitoramento das águas territoriais e a defesa de todos os tipos de instalações navais. Graças a uma ampla gama de recursos, o complexo Bal detecta e ataca navios inimigos em tempo hábil. A alta mobilidade do complexo se deve ao fato de seus principais componentes serem feitos na forma de autopropulsão veículos construídos com base no MAZ-7930. O complexo pode ser implantado a uma distância de até 10 quilômetros da costa. Sua carga total de munição é de 64 mísseis.

Versão Aviação

Em meados dos anos 2000, o desenvolvimento de uma versão de aviação do míssil Kh-35 foi concluído. Para helicópteros, foi proposta uma modificação separada com o índice "B". Sua principal diferença foi a presença de um acelerador de partida. Ele foi projetado para levar em conta a baixa velocidade do helicóptero. Um foguete lançado de um avião não precisa de nenhum booster.

Versão compacta

Em 2011, foi desenvolvido um lançador para o míssil X-35, disfarçado de contêiner de 20 pés. No seu interior foram instalados quatro contentores de transporte e lançamento com mísseis e todo o conjunto de equipamentos necessários ao controlo. As perspectivas deste projeto ainda são desconhecidas.

X-35U

O desenvolvimento do foguete X-35 foi a versão do X-35U, que, graças à introdução de novos equipamentos, tem o dobro da velocidade. Além disso, ele pode atingir com sucesso o inimigo a uma distância de 260 km. Tudo isso foi conseguido graças a um novo motor e um duto de entrada de ar redesenhado, que permite aumentar a capacidade de combustível.

Em 2009, nasceu uma versão modernizada do X-35U, que recebeu um índice adicional "E". Destinava-se à venda no exterior. O principal diferencial do projeto foram os novos sistemas de orientação, que aumentaram o alcance de detecção de alvos para 50 quilômetros.

Usuários

No momento, o míssil Kh-35, cujas características técnicas analisamos hoje, é usado principalmente nas tropas da Rússia, Índia e Vietnã. Para o presentetempo, várias centenas desses mísseis já foram construídos. Quanto aos clientes estrangeiros, eles estão mais interessados em complexos baseados em navios. O sistema de mísseis de aviação Urano com o míssil X-35 ainda não está em demanda entre os países exportadores. De acordo com algumas fontes estrangeiras, o míssil russo foi copiado por designers norte-coreanos. Se isso for verdade, então é bem possível que a RPDC também esteja fabricando mísseis para venda, o que significa que mais estados podem estar armados com eles do que o conhecido oficialmente.