2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
O Brasil é um país único no sentido de "fazer dinheiro". Na maioria dos estados, o nome da moeda nacional é reverente, mas no maior país da América Latina, seu nome foi facilmente alterado.
Voo - primeiro
Bem, o que você quer de uma colônia remota, onde sempre houve escassez de dinheiro em espécie? Agora parece ridículo, mas a primeira moeda cunhada no Brasil foi em 1652, florins e talhos holandeses dos holandeses que tentavam se estabelecer ilegalmente nestas margens.
E os primeiros voos de fato foram as moedas de diferentes estados que acabaram nas mãos dos brasileiros. A maioria deles eram reais espanhóis, então surgiu a forma plural desta palavra em português - "voo". Ou seja, "voo" é "real". As moedas estrangeiras foram criadas principalmente com a ajuda de impressão sobreposta.
A primeira casa da moeda no Brasil começou a operar em 1694, e foi aí que a viagem começou a história oficial. Em 1822, o Brasil conquistou a independência e separou-se completamente do sistema bancário português: os voos tornaram-se completamentelegitimidade, mas seu valor real era muito baixo. A moeda passou por várias hiperinflações. Não surpreende, portanto, que não existissem voos com o lema brasileiro "Ordem e progresso" (Ordem e progresso) em pequenas denominações. Foram onze no total: 20, 40, 50, 100, 200, 300, 400, 500, 1000, 2000, 5000. A inflação deu origem ao conceito - mil-réis. Esta é uma nota de papel - um acumulador de voos. 1 milha de voo equivale a 1.000 voos.
As moedas eram feitas de diversos materiais com o desejo de tornar seu peso um múltiplo do valor de face, ou seja, uma moeda de 2.000 voos tinha que pesar 20g e assim por diante, mas nem sempre isso era observado.
Para as "estrelas"
Em 1942, tornou-se tecnicamente difícil usar voos. Os zeros continuaram a crescer. Assim, a introdução de uma nova moeda nacional - o cruzeiro, tornou-se a base da denominação: 1000 voos (ou 1 mil réis) foram trocados por 1 cruzeiro. Também, pela primeira vez, entraram em circulação moedas de troco de centavos ("centenas"): cruzeiro é 100 centavos. Denominação em cruzeiro: um, dois, cinco, dez, vinte, cinquenta. Dez, vinte, cinquenta centavos os acompanhavam.
Características distintivas das moedas de cruzeiro são as imagens estilizadas da constelação Cruzeiro do Sul (é o que significa a palavra "Cruzeiro") e no anverso os contornos do mapa do Brasil.
Infelizmente, o "Cruzeiro do Sul" estava ainda mais sujeito à desvalorização e em 1967, como parte da denominação seguinte na proporção de 1000 para 1, foi substituído pelo "cruzeiro novo".
Ele saiu todo em notas: moedasnão foi emitida a denominação em cruzeiros. Um centavo: um, dois, cinco, dez, vinte, cinquenta. Embora, para ser honesto, foi apenas em centavos que essa moeda se materializou. Foram usadas notas antigas com sobreimpressão.
Em 1970, aparentemente tendo economizado dinheiro, o estado renomeou o novo cruzeiro para Cruzeiro. Novas notas e moedas apareceram.
Na decisão de design, eles se destacaram por um visual mais ascético e um desejo por gráficos modernos na época. Por muito tempo eles foram emitidos (sua emissão foi suspensa) nas denominações de um, cinco, dez, vinte, cinquenta, cem, duzentos e quinhentos cruzeiros e centavos - um, dois, cinco, dez, vinte, cinquenta. Em conexão com a inflação, a pequena denominação gradualmente saiu de circulação. E em 1984, os centavos foram completamente cancelados.
Cruzado
O próximo procedimento de denominação 1000:1 em 1986 levou ao nascimento do cruzado. Historicamente, esta não é uma moeda do Brasil, mas uma antiga moeda portuguesa.
Em termos monetários, eram moedas de aço, dando continuidade estilisticamente à série dos últimos cruzeiros. Denominação: um, cinco, dez, cem cruzados e um, cinco, dez, vinte, cinquenta centavos.
Novo Cruzado
Um s alto selvagem na inflação já em 1989 forçou o anúncio de uma nova troca de mil cruzados por um novo cruzado. Os novos cruzados capitais também tinham apenas moeda de 1 cruzado. Atualizado apenas centavo um, cinco, dez, cinquenta. Externamente, eles diferiam pouco de seus antecessores. Na foto, uma moeda do Brasil 1 novo cruzado 1989
Gráficos e design preservados.
Para as estrelas novamente
Em 1993, o novo cruzado foi trocado pelo cruzeiro real, que passou a integrar a família das moedas brasileiras, na tradicional proporção de 1000 para 1.
O desenho das moedas mudou, e o "chip" de aço cruzeiro real (denominação: cinco, dez, cinquenta, cem; centavos não foram emitidos) era o anverso, que retratava endemias (espécies regionais) da fauna brasileira. Aqui, por exemplo, o lobo brasileiro, "estimado" em 100 cruzeiros reais.
Retorno à vida real
Em 1994, o Ministério da Fazenda do Brasil aparentemente estava cansado de trabalhar com câmbio, e o novo detinha uma margem recorde de 2750:1. Tudo voltou novamente ao fundador das moedas do Brasil - o real. Foi por ele que o novo Cruzado foi trocado.
Provavelmente o real brasileiro moderno é o auge da cunhagem deste país.
Duas séries de moedas foram emitidas. Em 1994, despretensioso no desenho e aço (1 real, um, cinco, dez, vinte e cinco, cinquenta centavos) com a figura da República no anverso.
Em 1998, a segunda série difere significativamente com as mesmas denominações para melhor desempenho e qualidade. No verso - os motivos do Cruzeiro do Sul, no verso - os rostos de brasileiros proeminentes (bem, ou quase brasileiros, como o descobridor do Brasil, Pedro Cabral).
Há também uma variedade de materiais, o que não era típico das moedas brasileiras antes. Centavo 1 e 5são de cobre, 10 e 25 são de latão, 50 são de cobre-níquel, 1 real é um núcleo de aço e uma "manilha" de latão.
"Eletricidade" acabou?
Em reais, pode-se literalmente sentir com as mãos e ver com os olhos que a economia brasileira finalmente decolou. Teme-se que o país deixe de agradar os numismatas com novidades que aconteciam quase exclusivamente por conta da inflação. No entanto…
Você viu? Várias dezenas de tipos de reais comemorativos (em várias ocasiões) já foram emitidos, desde metais simples até ouro. Em geral, os brasileiros ainda vão nos agradar com seu real brasileiro sem motivos tristes.
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