Destruidor da classe líder: características

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Construir e manter uma marinha é caro. Aparentemente, é por isso que a Marinha Russa foi subfinanciada por um longo tempo. Por mais de duas décadas, quase nenhum novo navio foi lançado, e o "legado" soviético foi muitas vezes enviado para sucata ou vendido no exterior por centavos. Mas agora chegou a vez de fortalecer a defesa, apareceu dinheiro para isso e a situação da política externa indica claramente a necessidade de tal medida. Não muito tempo atrás, a informação apareceu na imprensa que nos anos vinte (ou seja, no meio deles) um novo destróier seria aceito em serviço. Líder ou estranho? Esta questão só pode ser respondida analisando as informações bastante escassas atualmente disponíveis. São poucos, mas existem. Seu nome fala sobre a ambição do projeto. Conheça o contratorpedeiro da classe Leader.

Estado atual da frota

Os navios duram muito tempo, mas não para sempre. Eles se tornam obsoletos moralmente e se desgastam fisicamente sob o ataque das ondas do mar e da fadiga do metal. Os rolamentos se desgastam, falhamequipamentos elétricos, motores potentes, por mais cuidadosos que sejam, desenvolvem seus recursos motores. Em uma década, a Rússia terá poucos navios de guerra de longo alcance, apenas alguns. Os projetos 956 ("Moderno"), 1155 ("Udaloy") e 1164 ("Moscou") servirão ao seu propósito. O Pedro, o Grande, o Almirante Nakhimov e o Almirante Kuznetsov (porta-aviões) permanecerão, mas sem um esquadrão de acompanhamento, seu uso parece problemático e até aventureiro. A tarefa de patrulhas de combate, é claro, pode ser realizada por portadores de mísseis submarinos, mas as especificidades de seu serviço são o sigilo e, por razões bem conhecidas, não podem ser confiadas à notória “exibição de bandeira”. Em tal situação, a construção de um contratorpedeiro promissor da classe Leader parece ser a tarefa mais importante.

O que está acontecendo nos EUA?

Após o colapso da URSS, o desenvolvimento das forças armadas americanas foi acompanhado por algumas desproporções associadas à euforia pela saída de cena do principal inimigo potencial. A consequência disso foi um atraso (que surgiu de forma inesperada) no campo das forças de ataque estratégicas, mas ainda foi dada grande atenção à frota nos Estados Unidos. O orçamento do Pentágono é enorme, muitas vezes superior ao montante de financiamento para as Forças Armadas de qualquer outro país (Rússia, por exemplo), e a liderança americana não poupa dinheiro para projetos de longo prazo e de grande escala. O lançamento do "destruidor do século 21" da classe Zamw alt marcou o crescimento das reivindicações globais dos EUA. Este navio foi construído tendo em conta todas as exigências modernas e futuras, é pouco perceptível aos radares etem armas muito poderosas. O destróier russo da classe Leader será capaz de resistir a esse poder? Que vantagens terá como mais moderno?

No entanto, seria um tanto prematuro superestimar os méritos dos destróieres americanos. Zamw alt acabou sendo caro demais, mesmo para o hipergigante orçamento militar dos EUA. Além disso, há muitos exemplos de gastos ineficientes do Pentágono. O último super destróier atende a todos os requisitos da tecnologia americana: é grande, assustadoramente angular, custa muito dinheiro, mas é muito difícil dizer qual será sua eficácia em um teatro de operações marítimo real.

Por que um destruidor?

Até agora, na classificação dos navios, sua tonelagem era levada em consideração. No entanto, os dados do "Zamvolt" americano testemunham a mudança de conceitos na direção do alargamento. O deslocamento de um destróier de nova geração do tipo Leader também corresponde mais à classe de um cruzador de mísseis (aproximadamente 11-12 mil toneladas). Essa ponderação se deve a vários fatores, incluindo um raio operacional aumentado (navios de longo alcance nunca são pequenos), uma abundância de equipamentos eletrônicos e sistemas de antenas, bem como características da usina. Por que foi chamado de destruidor e não de cruzador? A questão é o próprio conceito ideológico. O objetivo do "Líder" é lutar contra bolsões de resistência costeiros (durante o desembarque) e navios inimigos de várias classes, bem como contra alvos aéreos e submarinos. Tal versatilidadetípico para contratorpedeiros.

Central elétrica

O projeto do contratorpedeiro da classe Leader (ou seja, neste estágio é agora) prevê a possibilidade de equipar o navio com um reator nuclear ou motor de turbina a gás. As vantagens de uma usina nuclear são óbvias: ela oferece um alcance de cruzeiro quase ilimitado, alta autonomia e, curiosamente, maior eficiência, expressa em menores custos operacionais e logísticos (não há necessidade de entregar óleo combustível em pontos remotos dos oceanos). A vantagem de uma usina convencional de turbina a gás é seu relativo baixo custo. Ainda não está claro qual dos conceitos prevalecerá, mas é possível que o novo contratorpedeiro da classe Leader seja lançado em duas versões, dependendo das bases. Os navios das frotas do Norte e do Pacífico, muito provavelmente, exigirão maior autonomia, e uma usina de turbina a gás será suficiente no Mar Negro.

Recursos Pretendidos

Os dados técnicos de um navio de guerra moderno, via de regra, não são divulgados, e como estamos falando apenas do seu projeto, ainda mais. No entanto, algumas características do contratorpedeiro da classe Leader ainda são conhecidas. Além do mencionado deslocamento aproximado de 12 mil toneladas, com base nas informações disponíveis, pode-se supor que a velocidade na versão atômica será estável de 30 nós, e com uma usina de turbina a gás - um pouco menor. Não há dúvida de que no projeto e na construçãoas conquistas mais modernas no campo do sigilo serão levadas em consideração e, portanto, deve-se esperar a angularidade da silhueta do navio, o que é confirmado pelas fotografias publicadas de modelos de esboço. No entanto, não parecerá um ferro, os contornos manterão a elegância característica dos navios da Marinha Russa.

Equipamento Eletrônico

A modernidade de um navio é determinada principalmente pelas capacidades de seu sistema de controle e informação de combate. Como será para um destróier promissor da classe Leader é desconhecido, e nas próximas décadas é improvável que essa lacuna de conhecimento seja preenchida. Os equipamentos de navegação e os equipamentos de orientação estão em constante aperfeiçoamento e, como o navio só será lançado no próximo ano, o progresso previsto na tecnologia eletrônica sugere que também será completamente diferente do que é agora. Quanto aos sistemas ativos para suprimir as comunicações e controle do inimigo, os sucessos atuais dos escritórios de design russos nos permitem esperar os indicadores mais impressionantes de sua eficácia.

Armamentos

Os sistemas de mísseis e artilharia também estão mudando, e muito rapidamente, mas com base no nível atual da tecnologia russa, pode-se supor que o destróier da classe Leader será equipado com mísseis de cruzeiro de longo alcance de alta precisão Calibre e Onyxes supersônicos. No momento, o sistema de mísseis antiaéreos S-500 está em desenvolvimento e provavelmente encontrará seu lugar no complexo de defesa do navio. Artilharia, provavelmenteserá representado por uma instalação dupla de 152 mm (do tipo "Coalizão"). Claro, o contratorpedeiro não ficará sem torpedos. Asa - dois helicópteros. E o que vai acontecer ainda é desconhecido para o público em geral.

Dificuldades e perspectivas

Complicações nas relações russo-ucranianas fizeram ajustes no projeto deste navio. Em vez das turbinas Nikolaev, cuja produção deveria estar localizada na fábrica de Zorya-Mashproekt, os motores Rybinsk terão que ser instalados (a tecnologia para sua fabricação ainda não foi dominada). O custo de cada destróier é estimado em aproximadamente dois bilhões de dólares em preços comparáveis. Até agora, seis unidades estão previstas para serem construídas. Isso, na verdade, é tudo o que se sabe sobre o destróier da classe Leader. Uma coisa é certa: certamente entrará em serviço com a Marinha Russa.