2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
O destruidor de navios "Fast" foi construído no estaleiro Zhdanov (SWZ) de acordo com o projeto 956 "Sarych".
Em outubro de 1989, o destróier foi adotado pela Marinha da União Soviética. Atualmente, encontra-se na reserva da 1ª categoria da Frota do Pacífico (Pacific Fleet), porém, continua sendo participante constante em todos os tipos de exercícios.
Pelo excelente desempenho no treinamento de combate, a tripulação do contratorpedeiro foi repetidamente incentivada pelo Comandante-em-Chefe da Marinha.
Como surgiu uma nova classe de navio - o contratorpedeiro
No final do século 19, uma nova arma apareceu - torpedos (minas autopropulsadas). Isso forçou os militares a cuidar dos meios de lidar com eles e seus transportadores.
Esta ferramenta era uma nave universal de alta velocidade, chamada de "destruidor". Sua tarefa era patrulhar as fronteiras marítimas do país para combater aeronaves, submarinos (PLs) e navios de superfície inimigos.
O contratorpedeiro é capaz de operar não apenas sozinho, mas também como parte de um esquadrão. Esse recurso é refletido em seu nome adicional - "esquadrão".
Por muito tempo o destróier foi o navio de guerra mais "popular" do mundo, mas hoje, em crise, o custo de sua construção afeta significativamente o número de navios desta classe produzidos. Eles começaram a construir com menos frequência.
Atualmente, a frota mundial tem cerca de duzentos destróieres. Ao mesmo tempo, a Marinha dos EUA tem o maior número - 55 unidades, bem como cerca de vinte destróieres estão nos estaleiros de construção dos EUA.
A Grã-Bretanha perdeu sua antiga glória de senhora dos mares e tem 8 navios desta classe.
A Marinha Russa tem seis destróieres, três dos quais fazem parte da Frota do Pacífico. A tripulação do destróier "Fast" representa adequadamente a marinha russa no Pacífico.
Projeto 956 "Sarych" da Marinha da URSS
Destruidores do projeto "Sarych" foram construídos no Estaleiro Leningrado No. 190 em homenagem a Zhdanov (hoje - "Severnaya Verf"). Foi planejado o lançamento de vinte unidades de navios de guerra. No entanto, com o colapso da União Soviética, que eclodiu em 1992, a crise financeira frustrou os planos da Marinha e dos construtores navais. Como resultado, a conclusão dos navios anteriormente previstos parou, novos contratorpedeiros não foram mais lançados.
A única exceção foram os pedidos da China. No período de 1997 a 2000, a construção de dois prédios do projeto 956-E foi concluída por ordem da Marinha Chinesa. Posteriormente, foi finalizada uma encomenda da China para a construção de mais dois navios, mas já sob o projeto de exportação 956-EM.
A construção do destróier "Fast" também foi realizada no âmbito do projeto 956 "Sarych" (destruidor da classe Modernny, de acordo com a classificação da OTAN).
"Rápido" projeto "Sarych"
O destróier "Fast" é o 11º destróier dos vinte navios do projeto "Sarych" planejado pela Marinha Soviética.
Foi estabelecido no Estaleiro No. 190 com o nome de Zhdanov no final de outubro de 1985sob o prédio número 871. Deixou o estoque em 1987, no final de novembro.
Durante este período, o contratorpedeiro "Fast" fazia parte da 13ª brigada de navios em construção e reparação da Marinha.
No início do outono de 1989 (agosto-setembro), os testes de corrida e de estado foram aprovados. Na época do teste, ele estava na 76ª brigada de navios de mísseis, baseada em Liepaja.
Após passar com sucesso nos testes, "Fast" foi aceito pela Marinha sob o número 676.
No futuro, o número mudou mais duas vezes: de 1991 a 1993 - nº 786, de 1993 até o presente - nº 715).
No final de outubro do mesmo ano, o contratorpedeiro foi comissionado para a Marinha da União Soviética.
As principais características do contratorpedeiro
O contratorpedeiro "Fast" (o 11º contratorpedeiro do projeto 956 "Sarych") tem um deslocamento padrão de 6.500 toneladas, um deslocamento total de 7.904 toneladas. O maior comprimento e largura do navio são 156,5 m e 17,2 m, respectivamente.
A movimentação do contratorpedeiro é fornecida por duas unidades GTZA-674 com capacidade total de 100 mil cavalos de potência com o auxílio de duas hélices de cinco pás.
As unidades de potência GTZA-674 fornecem ao contratorpedeiro uma velocidade máxima de 33,4 nós.
A área de atuação depende do seu regime e da provisão de recursos energéticos, ou seja, velocidade de deslocamento e abastecimento de combustível.
Na velocidade máxima, o alcance de cruzeiro é de 1345 milhas, e ao navegar em modo econômico (18,4 nós), estea distância é de 3920 milhas.
Com combustível sobrecarregado, um navio pode atingir um alvo a 4.500 milhas de distância.
O tempo de cruzeiro do contratorpedeiro "Fast" em modo autônomo pode chegar a 30 dias.
O armamento do contratorpedeiro "Rápido"
A versatilidade do contratorpedeiro é confirmada pelo seu armamento.
O navio está equipado com artilharia, incluindo antiaérea. O complexo de artilharia inclui duas montagens de artilharia AK-130/54 gêmeas para 2.000 rodadas, quatro montagens de artilharia antiaérea AK-630 de 30 mm de seis canos para 12.000 rodadas.
O armamento de mísseis do destróier "Fast" consiste em dois lançadores de mísseis antinavio P-270 "Moskit" e dois sistemas de mísseis antiaéreos "Hurricane" para 48 lançamentos.
Para combater submarinos e torpedos inimigos, a Bystry está equipada com dois RBU-1000 de seis canos (instalações de bombas-foguete) Smerch, bem como minas e torpedos.
O armamento de minas e torpedos do navio é representado por dois tubos de torpedo com quatro torpedos elétricos anti-submarino SET-65 de calibre 533 mm. Uma característica dos torpedos é sua capacidade de atingir um alvo subaquático.
O navio também carrega um helicóptero Ka-27 usado para fins de reconhecimento.
Equipamento de rádio"Rápido"
Um navio moderno sem equipamento de rádio é indefeso e cego. O destróier "Fast-715" está equipado com estações de radar (RLS) MP-710, MP-710-1, MP-750. Seu alcance de visão é de 145 km.
Os radares permitem que você controle a situação do ar e da superfície, enquanto detecta até pequenos alvos.
Para designação de alvos além do horizonte (até 200 km), o radar KRS-27, parte do sistema Most, é usado.
A serviço da Pátria
Em 1989, a 175ª brigada de navios de mísseis da Frota do Pacífico foi reabastecida com o destróier "Fast" (projeto 956). Desde então, seu serviço começou nas fronteiras orientais do país.
Em meados de junho de 1990, o contratorpedeiro foi alistado na força de prontidão permanente. No mesmo mês, a tripulação do navio participou pela primeira vez de exercícios no Mar Báltico. Ao final do exercício, o navio chegou a Tallinn, onde mais de uma centena de adidos estrangeiros o visitaram.
15 de setembro "Fast" partiu em seu caminho de volta para a Frota do Pacífico. A transição levou cerca de dois meses.
Já em meados de dezembro de 1990, a tripulação do contratorpedeiro estava novamente em exercícios - eles participaram dos testes de submarinos no Mar do Japão.
Resumindo os resultados de 1990 mostrou que o navio é o melhor em termos de treinamento de combate nas condições de uso de armas nucleares.
Na primavera de 1991, o contratorpedeiro estava novamente em exercícios. Desta vez "Fast" defendeu os navios da Frota do Pacífico dos ataques de aviões e submarinos do "inimigo".
Em agosto do mesmo ano, "Fast" participou de exercícios conjuntos realizados no Mar do Japão. Para as ações da tripulaçãoobservado por observadores de 8 países.
De acordo com os resultados de 1991, a tripulação do "Bystroy" conquistou o 1º lugar de acordo com os resultados do disparo de artilharia entre os navios do 1º escalão.
Nos anos seguintes, até dezembro de 1998, "Fast" participou de operações de resgate, escoltando o submarino nuclear K-500 do serviço de combate, visitas oficiais à China e Coréia do Sul.
Em dezembro de 1998, o contratorpedeiro "Fast" foi transferido para a reserva da 1ª categoria devido ao mau estado de algumas das caldeiras principais. A propósito, o estado insatisfatório das instalações da caldeira do contratorpedeiro quase levou à morte do navio e sua tripulação em setembro de 2010.
Pela paz mundial
Em junho de 2013, "Fast" como parte do destacamento dos navios "Oslyabya" e "Kalar" participou da "Campanha da Memória" histórico-militar, dedicada à vitória na Grande Guerra Patriótica, o 282º aniversário da Frota do Pacífico.
Em maio de 2014, ocorreram os exercícios russo-chineses "Naval Interaction-2014", que não passaram sem a tripulação do "Bystroy".
No final de 2015, ocorreram exercícios russo-indianos. O destacamento de navios russos também incluiu o destróier "Fast".
Mérito da Tripulação Rápida
Ao longo dos anos de serviço, o contratorpedeiro "Fast" (Pacific Fleet), cuja foto é apresentada acima, foi repetidamente apontado pelo comando da Marinha como a melhor unidade de combate:
- De acordo com os resultados de 1991, o Comandante-em-Chefe da Marinha, a tripulação do navio foi premiado por excelente fogo de artilharia no marpropósitos.
- Em setembro de 1996, por ocasião da comemoração do 300º aniversário da frota russa, a tripulação do Bystry mostrou excelente preparação para o lançamento de foguetes. O resultado do tiro foi o segundo prêmio do Comandante-em-Chefe.
- De acordo com os resultados de 2013, o contratorpedeiro conquistou o 1º lugar entre os navios de rank 1, 2 na competição para destruir alvos navais com mísseis.
- Resumindo os resultados de 2014, "Bystroy" recebeu o prêmio do Comandante-em-Chefe da Marinha pelo uso competente e eficiente das armas disponíveis no contratorpedeiro.
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