Swashplate: como o dispositivo funciona

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Swashplates permitem que você controle o vôo de um helicóptero. As modificações modernas distinguem-se por um alto ângulo de inclinação em roll e pitch. Para saber mais sobre swashplates, consulte os dispositivos existentes.

O swashplate é um mecanismo especial responsável por controlar os rotores do helicóptero. Além disso, dispositivos desse tipo são usados em giroplanos e aviões convertíveis. A máquina padrão inclui um conjunto de racks e suportes. O anel móvel do dispositivo é fixado na parte superior do mecanismo. Abaixo dele há um grande prato. Os mancais axiais podem estar localizados acima do suporte ou bucha. Lâminas de acordes são conectadas à placa. As dobradiças de montagem estão localizadas na parte inferior das modificações. Abaixo deles está o próprio rotor.

Princípio de funcionamento dos swashplates

O princípio de funcionamento do swashplate baseia-se na mudança da posição dos parafusos. Este processo é realizado alterando o ângulo de inclinação dos suportes. O anel inferior é responsável pela estabilização da tração. Os racks traseiros são usados para controlar o helicóptero em campo. Seu ângulo de inclinação é limitado. A força de elevação do helicóptero é regulada pelos suportes dianteiros. A rotação suave das lâminas é fornecida por rolamentos esféricos. No entanto, neste caso, muito depende do tipo de modificação.

Modificações caseiras

Fazer um swashplate de helicóptero com suas próprias mãos é bastante difícil. Em primeiro lugar, a montagem exigirá um anel largo com um diâmetro de 25 cm. As dobradiças devem estar localizadas na parte inferior da estrutura. Os parafusos são fixados na placa. Para fazer isso, você terá que usar uma máquina de solda. Além disso, para fazer um swashplate de helicóptero com suas próprias mãos, uma junta esférica é preparada. O anel giratório para modificações simples é usado com um diâmetro pequeno.

Rolamentos esféricos não são usados com frequência. O passo cíclico das lâminas depende das dimensões do rack. Após a fixação da placa, você pode prosseguir com a instalação dos suportes frontais. Então, para montar o swashplate com as próprias mãos, são usadas dobradiças de fixação, que são fixadas sob a placa de suporte. As lâminas da corda da modificação não devem tocar a junta esférica. O ângulo de inclinação médio é de 30 graus.

Tipos de swashplates

Primeiramente, a divisão dos autômatos é feita pelo número de lâminas. Dispositivos de três lâminas geralmente são instalados com anéis duplos. Modificações em quatro lâminas são consideradas mais comuns. As modificações de transição são distinguidas pela presença de placas largas na parte inferior da estrutura. Também vale a pena notar que existem modificações e dispositivos acionados com um impulsor. Em uma categoria separada estão em execuçãomodificações que são usadas em giroplanos.

Modificações para três parafusos

Três modelos de hélices são ótimos para helicópteros. As cremalheiras de rolamento são usadas em tamanhos diferentes. O diâmetro do anel inferior, como regra, não é superior a 22 cm. Muitas modificações usam várias placas. O controle de pitch é realizado através do empuxo frontal. Os rolamentos do tipo esférico são usados com bastante frequência em máquinas.

Placa fixa diretamente pode ser instalada sob o anel ou acima dele. Em muitos modelos, os parafusos são fixados através dos postes. O desvio da placa neste caso depende das dimensões das prateleiras laterais. Os ângulos de montagem são determinados pela forma da placa. As buchas são mais frequentemente localizadas na parte inferior da estrutura. A desvantagem de dispositivos com três blades é considerada uma pequena etapa cíclica.

Modelos de quatro parafusos

Quatro dispositivos blade são produzidos principalmente com um mecanismo de came. Para muitas modificações, o ângulo de inclinação não excede 40 graus. Problemas de inclinação são controlados pelos rotores. De acordo com especialistas, modificações com buchas duplas são bastante raras. Os anéis rotativos estão disponíveis em vários tamanhos.

Muitos especialistas dizem que os rolamentos esféricos provaram ser bons. Muitos modelos usam um bloqueador para o rack. Assim, a inclinação do rolo da máquina é muito limitada. Problemas com modificação de inclinação não são terríveis. As modificações são instaladas principalmente através de dobradiças.

Dispositivos de transição

Autômatos transicionais são amplamente utilizados em helicópteros de diversos fabricantes. Segundo especialistas, a estabilidade deve ser atribuída às vantagens dos dispositivos. A inclinação do passo é regulada apenas pelos suportes dianteiros. Se você acredita nos especialistas, as placas podem ser usadas com um diâmetro pequeno. O ângulo de inclinação máximo para modificações deste tipo é de 35 graus.

Os rolamentos em máquinas automáticas, via de regra, são do tipo esférico. Ao mesmo tempo, almofadas sob eles são muito raras. Separadamente, é importante notar que existem modificações para giroplanos. Racks eles usam uma forma alongada. Os pratos são muitas vezes fixados na parte superior do mecanismo. O passo cíclico das lâminas depende das dimensões do anel fixo. O bloqueio no rack é bastante comum. Acima do prato há buchas que protegem as lâminas.

Modificações coaxiais com impulsor

Swashplate coaxial com impulsor adequado para aviões convertíveis. A força de tração dos modelos é bastante alta. Se você acredita nos especialistas, os racks são usados em pequenos comprimentos. A instalação dos rolamentos é realizada em placas. Modificações com adaptadores grandes são muito raras. O ângulo de inclinação das hélices em passo, como regra, não excede 40 graus. Muitas máquinas não têm um bloqueador. A instalação de dispositivos é realizada normalmente no rotor. Neste caso, as buchas são instaladas em duas fileiras.

Os impulsores são usados com suportes giratórios, localizados na parte inferior da estrutura. Segundo especialistas, a força de traçãomodificações depende do diâmetro das placas. O passo cíclico das lâminas está intimamente relacionado ao tamanho dos racks, que estão localizados nas laterais das placas com anéis fixos. Rolamentos do tipo esférico em máquinas de rotor são muito comuns. Muitos especialistas afirmam que as modificações sofrem de deflexão do prato. A inclinação do rolo nos dispositivos é severamente limitada.

Cranks

Modificações por manivela para helicópteros são bastante raras. Sua força de tração geralmente é de alto nível. Se falarmos sobre as deficiências, é importante mencionar a difícil controlabilidade do mecanismo em fortes rajadas de vento. Se você acredita na opinião de especialistas, os rotores devem estar localizados na parte superior da modificação. Para resolver problemas com a inclinação da placa, um bloqueador é instalado. Diretamente os racks frontais são fixados nas placas.

O ângulo de inclinação máximo é de cerca de 40 graus. Muitas modificações são feitas sem rolamentos esféricos. As placas são usadas com e sem sobreposições. Modificações com anéis móveis são bastante raras. O momento de rotação das placas é alto. Racks atrás do suporte são usados com uma largura pequena. Os anéis internos das modificações desta série são capazes de suportar cargas pesadas. Vale ress altar também que no mercado são apresentadas modificações com arranjo de rotor mais baixo. Neste caso, os racks frontais são usados a uma altura baixa e são fixados sob a placa.

De acordo com especialistas, o poder de elevação desta série de máquinas é bastante alto. Para modificações modernas, eles se encaixam perfeitamente. No entanto, as desvantagens de tais sistemas também devem ser levadas em consideração. Em primeiro lugar, este é um pequeno ângulo de inclinação. Os rolamentos esféricos são muito carregados. A inclinação do rolo atinge um máximo de 50 graus. Rack lock é usado muito raramente. A instalação de máquinas deste tipo é realizada apenas nos rotores através das dobradiças.

Aparelhos de caminhada

As máquinas de corrida informarão que podem ser usadas em helicópteros, bem como em aviões tiltrotores. Muitas modificações são usadas com racks longos e uma placa larga. Os rotores geralmente estão localizados na parte superior da máquina. A inclinação do passo neste caso depende da largura do anel móvel. Problemas com desalinhamento de parafusos em modificações são muito raros.

As mangas de proteção são instaladas acima do adaptador. A fixação ao rotor ocorre apenas por meio de dobradiças. Nesse caso, os anéis internos são frequentemente usados com um diâmetro pequeno. A carga principal dos mecanismos está precisamente nos racks. O passo cíclico das pás não é muito alto. Também vale a pena notar que as modificações desse tipo são diferenciadas por bloqueadores de alta qualidade. As juntas esféricas nas máquinas são muito raras.

Modificação Sikorsky

O swashplate Sikorsky é confiável e possui suportes fortes. Pires neste caso são usados a 23 cm. De acordo com especialistas, problemas com inclinação do tom ocorrem com pouca frequência. Os rotores dos modelos estão acima do nível das placas. A instalação vertical é muito rápida. Muitos especialistas falam sobreque o ajuste do rolo é muito suave. Este efeito foi alcançado com a instalação de pequenos racks. O ângulo de inclinação máximo é de 40 graus.

Os rolamentos de esferas são usados com sobreposições. Especialistas dizem que os bloqueadores de rack funcionam bem neste caso. A desvantagem das modificações é considerada um pequeno momento de rotação. Anéis em dispositivos se desgastam rapidamente. As dobradiças merecem atenção especial nas modificações. Eles estão localizados na parte inferior da estrutura. A deflexão dos pratos é, portanto, bastante fácil de ajustar.

Características do modelo da série MI 8T

Este swashplate é usado em helicópteros de diferentes séries. Seus parafusos de rolamento são instalados no nível do anel. A operação do swashplate é realizada alterando a posição das lâminas. Se você acredita na opinião de especialistas, os rolamentos de esferas são capazes de suportar cargas pesadas. Neste caso, a etapa cíclica é perfeitamente controlada. Os rolamentos da máquina são do tipo esférico. A queda do rolamento de inclinação é rara.

Ao mesmo tempo, o desgaste dos anéis é muito pequeno. Dobradiças compactas merecem atenção especial. A modificação é instalada com muita força no rotor. Os movimentos circulares são realizados suavemente, a carga nos rolamentos é distribuída uniformemente. O limite de inclinação é de 30 graus. Muitos especialistas dizem que os pratos se estabilizam rapidamente mesmo em altas velocidades. Separadamente, é importante observar que a inclinação máxima do rolo não excede 20 graus.

Parâmetros de modificação da série AB-1

O swashplate de fase apresentado se distingue pelos racks baixos. A inclinação máxima do passo neste caso é de 50 graus. Os rolamentos axiais são usados com pastilhas. Se você acredita na opinião de especialistas, os problemas com o travamento do rack são muito raros. A placa neste caso é ajustada para 23 cm. Os rotores da modificação estão acima do nível da placa. As buchas neste caso podem durar muito tempo.

A deflexão do prato é bem controlada. O passo cíclico da lâmina é regulado apenas pelos suportes dianteiros. A inclinação do rolo é de 30 graus. A instalação vertical é bastante rápida. Os rolamentos do tipo esférico estão localizados apenas acima da placa.

Diferenças entre dispositivos em 912

O swashplate da série apresentada se distingue por um bom adaptador. Este dispositivo pertence aos mecanismos de came. No entanto, as dobradiças da modificação estão localizadas na parte inferior da modificação. Os rolamentos são aplicados apenas na placa. Instalar as lâminas verticalmente não leva muito tempo. O ângulo máximo de rolagem é de 25 graus. Muitos especialistas dizem que o dispositivo possui excelente estabilização. Vale ress altar também que os anéis rotativos são utilizados com diâmetro de 34 cm.

As buchas de proteção são usadas apenas nos pilares dianteiros. O ângulo máximo de rolagem não excede 55 graus. Problemas com prekosam não são terríveis para esta máquina. A modificação é montada no rotor como padrão através de dobradiças. Muitos especialistas observam que o ajustelâminas horizontalmente indo muito rápido. Este modelo não possui trava de suporte.

Características do modelo da série B 915

O swashplate apresentado difere de outras modificações por uma grande inclinação no rolo. O dispositivo pertence aos tipos de manivela. Os rotores estão localizados ao nível dos mancais de impulso. De acordo com os especialistas, não há lacunas distorcidas. Neste caso, as mangas de proteção estão localizadas sob o rack e acima dele. As lâminas propelidas são capazes de suportar cargas pesadas.

Os rolamentos de esferas neste caso são usados com sobreposições. O ângulo de inclinação máximo é de 55 graus. De acordo com especialistas, o bloqueador funciona bem. Entre as deficiências, vale destacar o rápido desgaste dos anéis. O passo cíclico das pás não é regulado de forma muito suave. A fixação nas dobradiças deixa muito a desejar. A modificação desta série não é adequada para aviões convertíveis.

Parâmetros de modificação da série B 920

O swashplate de helicóptero apresentado é feito com quatro racks. Eles giram livremente, o ângulo máximo de rolagem é de 35 graus. Os parafusos do mancal são instalados no nível da fileira do mancal. A placa é feita de aço inoxidável e seu diâmetro é de 4 cm. Muitos especialistas dizem que a modificação é feita com dobradiças de alta qualidade e a instalação é bastante simples.

As buchas neste caso estão localizadas somente acima do anel de proteção. O ângulo de inclinação máximo é de 50 graus. O fabricante utiliza um anel giratório de 30 cm. Não há trava de rack para esta máquina. Alguns especialistas dizem que a modificação pode ser aplicada a giroplanos. Vale ress altar também que o modelo possui duas juntas esféricas. Eles não têm medo de problemas com prekos.

Diferenças entre V922-04

Este swashplate de helicóptero se destaca por sua grande estabilização de placa. Também vale a pena notar que o ângulo de inclinação máximo é de 45 graus. Instalar as lâminas verticalmente não leva muito tempo. Se falarmos sobre as deficiências, é importante notar o pouso baixo da placa. O ângulo máximo de rolagem não excede 50 graus.

O anel giratório é utilizado com diâmetro de 30 cm. Os rolamentos da máquina são apenas do tipo esférico. A modificação não tem rolamentos de esferas. A trava do rack é instalada por padrão sob o prato. Os rolamentos axiais são usados sem almofadas. A instalação das lâminas horizontalmente é bastante rápida. A deflexão do prato é muito rara. Ao mesmo tempo, o passo cíclico das lâminas é ajustado sem problemas.

Características do modelo MI 8

O swashplate do helicóptero MI 8 tem muitas vantagens. Antes de mais nada, é importante notar que a modificação se refere a dispositivos transitórios. Os parafusos do mancal neste caso estão localizados no nível das buchas. A instalação vertical leva muito tempo. O ângulo máximo de rolagem não é superior a 40 graus. As lâminas em execução são capazes de suportar mais carga. Também vale a pena notar que a placa oscilante MI 8 é feita com rolamentos esféricos. Muitos especialistas apontampara baixa resistência ao suporte. Neste caso, a placa é usada com um diâmetro pequeno. Atenção especial no aparelho merece um pequeno ângulo de inclinação em pitch. Os rolamentos de esferas neste caso são instalados acima da placa. A modificação do fixador é realizada através do rotor. Os fixadores neste caso são usados com uma largura pequena. Desvios da placa sob cargas significativas são muito perceptíveis. Ao levantar, uma grande carga é direcionada precisamente para as juntas esféricas.

Parâmetros de modificação da série 8-1950-000

Swashplate 8-1950-000 está em alta demanda. É adequado não apenas para helicópteros, mas também para giroplanos. O swashplate 8-1950-000 está equipado com pernas de suporte de alta qualidade. A instalação das lâminas verticalmente é rápida. Ao mesmo tempo, os problemas com a estabilização da placa de modificação não são terríveis. Alguns especialistas também apontam para a força das dobradiças.

Os rotores principais da máquina estão localizados no nível da trava do rack. As juntas esféricas são padrão sob o anel. Se falamos de indicadores, o ângulo de inclinação máximo é de 35 graus. A placa no swashplate 1950 é instalada com um diâmetro de 22 cm. O ângulo máximo de inclinação aqui é de 40 graus. O passo cíclico da lâmina pode ser ajustado muito suavemente.

Diferenças entre dispositivos 8-1975-000

Este é um swashplate de câmera de helicóptero de qualidade. O princípio de funcionamento do dispositivo baseia-se na alteração do ângulo de inclinação das lâminas. Se falamos de indicadores, o diâmetro da placaequivale a apenas 34 cm. Os rotores estão localizados no nível dos rolamentos esféricos.

A modificação é capaz de suportar cargas pesadas. No entanto, é importante observar que o ângulo máximo de rolagem não excede 40 graus. Não há trava de rack neste caso. A junta esférica compacta merece atenção especial. Ela não tem medo de torcer problemas. Instalar as lâminas verticalmente é bastante rápido.

Suportes frontais são usados para ajustar o passo cíclico das lâminas. Para modificação do tiltrotor desta série não é adequado. Ela tem suportes articulados sob a placa. O anel protetor da modificação é fixado na manga. O revestimento da junta esférica desgasta-se muito lentamente. Esta placa oscilante não é adequada para giroplanos.