Wet leasing na aviação

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

O que é wet leasing na aviação? Para que serve? Responderemos a essas e outras perguntas no artigo. Arrendamento de aviação refere-se à versão de arrendamento que é usada para comprar e operar aves de aço e seus equipamentos e infraestrutura associados. Esta disciplina combina o sistema de roy alties do projeto e arrendamentos marítimos.

Arrendamento operacional

Sabe-se que o leasing "molhado" é parte integrante do operacional. Empresas de leasing, companhias aéreas e fabricantes utilizam diversos sistemas para o fornecimento de aeronaves para aluguel. Dois deles são básicos: leasing financeiro e leasing operacional.

As aeronaves comerciais são frequentemente arrendadas por meio de vendas e leasing de aeronaves comerciais (CASL), sendo as duas maiores a GE Capital Aviation Services (GECAS) e a International Lease Finance Corporation (ILFC).

Os arrendamentos operacionais são geralmente de curto prazo. Dura menos de dez anos, o que o torna atrativo quando o liner é necessário para lançar um projeto (empresa) ou uma expansão experimental.operadora oficial.

Os arrendamentos operacionais curtos protegem os aviões contra o desgaste. Este ponto na maioria dos países é o mais importante devido às leis frequentemente modificadas em relação ao meio ambiente e ao ruído. E os estados onde as companhias aéreas são menos dignas de crédito (por exemplo, os países da antiga URSS)? Aqui, o leasing operacional é a única maneira de comprar uma aeronave para uma companhia aérea.

Além disso, dá flexibilidade à empresa: torna-se capaz de gerenciar a composição e tamanho da frota, reduzi-la e ampliá-la de acordo com a demanda.

Depreciação

No arrendamento operacional, os equipamentos de aviação não são totalmente depreciados durante o arrendamento. No final do seu prazo, pode ser alugado novamente ou devolvido ao proprietário. Por outro lado, o valor residual da aeronave ao final do arrendamento é importante para o proprietário. O proprietário pode solicitar que o equipamento devolvido passe por manutenção (por exemplo, C-check) para agilizar a transferência para o próximo operador. Assim como em outras áreas de leasing, muitas vezes é exigido um depósito de segurança (garantia) no leasing aéreo.

Como funciona o leasing "molhado" na Rússia? Em um arrendamento operacional, o prazo de entrega das aeronaves não é superior a sete, às vezes dez anos. O cliente deve pagar mensalmente as parcelas do leasing, seu valor depende do prazo do contrato.

Forma especial

Então, o que é leasing "molhado"? Este é um tipo especial de operação quando a aeronave é arrendada juntamente comequipe técnica. Ou seja, quando uma aeronave, sua tripulação, seguro (ACMI) e manutenção são confiados por uma companhia aérea (arrendadora) a outra ou outro tipo de empresa que atua como intermediária de viagens aéreas (arrendatária), pagando a administração por hora.

O locatário fornece combustível, os pagamentos também incluem impostos, taxas aeroportuárias, quaisquer outras taxas e assim por diante. Seu número de voo se aplica. A locação "molhada", como de costume, dura de 1 a 24 meses. Um arrendamento mais curto é tratado como um voo fretado de curto prazo em nome do cliente.

Prática

O leasing "wet" (arrendamento molhado) geralmente é usado durante as temporadas de pico de tráfego, quando novos voos são abertos, ou durante inspeções anuais maciças da situação técnica. As companhias aéreas obtidas através deste tipo de arrendamento podem voar em países onde os arrendatários são proibidos de operar.

Esta disciplina também pode ser uma forma de fretamento em que o locador presta serviços básicos de trabalho, incluindo ACMI, e o locatário equilibra a assistência recebida com os números dos voos. Em todas as outras formas de fretamento, o locador também emite os números dos voos. Várias opções de wet lease também podem ser compartilhadas com reservas de assentos.

Motivos políticos

A locação úmida é uma ótima ferramenta. Pode ser usado por razões políticas. Por exemplo, a EgyptAir, uma empresa do governo egípcio, não pode transportar passageirosa Israel em seu próprio nome por causa da política de seu estado. Como resultado, a Air Sinai gerencia os voos deste país do Cairo a Tel Aviv. Para evitar essa questão política, é ela que fornece o contrato de locação à EgyptAir.

No Reino Unido, esta disciplina é chamada de operação de uma aeronave sob o certificado de operador aéreo (AOC) do arrendador.

Qualidade

O que mais há de bom no leasing de aeronaves "molhadas"? Consiste na manutenção obrigatória dos equipamentos, sua reparação, seguros e outras operações da responsabilidade do locador. A pedido do inquilino, além destes serviços, o proprietário pode formar pessoal qualificado, envolver-se na comercialização, fornecer matérias-primas, etc.

O assunto deste tipo de locação é na maioria das vezes dispositivos específicos complexos. Wet leasing na maioria dos casos é usado por seus fabricantes ou atacadistas. Bancos e instituições financeiras raramente recorrem a este tipo de operações, pois não dispõem da base técnica necessária.

Na prática, existem muitas formas de contratos de arrendamento, mas eles não podem ser considerados como tipos separados de transações de arrendamento.

Formas de aluguel

O leasing "molhado" envolve muitas nuances diferentes. Na prática internacional, as seguintes formas de transações de arrendamento se tornaram as mais comuns:

• De acordo com a locação ao "Fornecedor", o vendedor do equipamento tambémtransforma-se em locatário, como numa operação de devolução. Mas o imóvel locado não é usado por ele, mas por outro inquilino, que ele deve encontrar e entregar-lhe o objeto do contrato. Subarrendamento é uma condição obrigatória de tais contratos.
• Leasing "Standard" prevê a venda do objeto da operação a uma entidade financiadora, que, por meio de suas empresas de leasing, o aluga aos consumidores.
• Na forma renovável, o contrato prevê a substituição periódica dos equipamentos a pedido do inquilino por modelos mais novos.
• A locação geral é o direito do locatário de aumentar a lista de equipamentos recebidos sem celebrar novos contratos.
• Arrendamento de acionistas (grupo) - arrendamento de objetos de grande porte (sonda, navios, plataformas de perfuração, aeronaves). Nessas transações, várias empresas atuam como proprietárias do equipamento.
• A locação por contrato é uma forma especial de locação, na qual o inquilino recebe frotas completas de carros, tratores, construção de estradas e equipamentos agrícolas.
• Quando um arrendador recebe um empréstimo de longo prazo de um ou mais credores para até 80% dos ativos arrendados, ocorre um arrendamento alavancado. Aqui, os credores são grandes bancos comerciais e de investimento que possuem recursos impressionantes atraídos há muito tempo. As operações de leasing são financiadas pelos bancos por meio de empréstimo ou compra de passivos.

Estas são apenas as formas mais populares de contratos de locação. Na prática, é possível uma combinação de diferentes formas de acordos, o que aumenta aseu número.

Aeronave comercial

E, no entanto, por que o leasing aéreo é necessário? É usado por causa do alto custo dos aviões. Por exemplo, o Boeing 737 Next Generation em 2008 custou cerca de US$ 58,5-69,5 milhões. É usado pela Ryanair e pela Southwest Airlines. Em geral, poucas companhias aéreas podem pagar sua frota aérea em dinheiro, pois têm lucros baixos.

As aves de aço comerciais são compradas pelas companhias aéreas por meio de técnicas de financiamento e leasing mais sofisticadas (alavancadas e emprestadas). Os esquemas mais populares para alocação de aeronaves comerciais são arrendamentos financeiros e operacionais, empréstimos garantidos. Um exemplo de contrato de locação úmida pode ser obtido em qualquer empresa relevante. Existem outras opções de pagamento para aeronaves:

• empréstimo bancário ou arrendamento financeiro;
• dinheiro real;
• locação do operador e venda ou arrendamento financeiro;
• suporte do fabricante;
• locação fiscal;
• EETCs (Certificado de Confiança do Equipamento).

Esses esquemas dizem respeito principalmente a impostos e contabilidade. Incluem juros, depreciação de deduções fiscais e custos operacionais, que podem reduzir a responsabilidade fiscal do financiador, operador e locador.

Aviões Privados

O leasing de jato particular é idêntico a um empréstimo ou hipoteca de carro. Oferta básica para um jato particular corporativo ou pequenopode ser feito assim:

• mutuário fornece dados básicos sobre a aeronave esperada e sobre si mesmo para o credor;
• credor descobre o preço da aeronave;
• credor pesquisa propriedade pelo número de registro da aeronave para encontrar problemas de propriedade;
• o credor prepara os materiais para a transação: um contrato de garantia, uma letra de câmbio, uma garantia de um terceiro (se o mutuário for menos digno de crédito).

Ao concluir tal transação, os documentos de empréstimo são emitidos, a propriedade e os fundos são transferidos.