O avião do presidente da Rússia é uma obra de arte voadora

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

A história da criação de um esquadrão aéreo especial, cuja tarefa é entregar as primeiras pessoas do estado para onde ordenam, começou em 1956. O parque técnico desta estrutura organizacional era então constituído pelo melhor avião de passageiros da Rússia, ou melhor, da União Soviética - Il-12.

A aviação desenvolveu-se rapidamente, e todas as novidades testadas por algum tempo na Aeroflot chegaram a Vnukovo, onde ficavam as aeronaves aladas do governo. Não só os equipamentos, mas também os melhores pilotos foram selecionados aqui, porque a responsabilidade é grande. Se algum tipo de acidente de voo acontecer, o mundo inteiro começará imediatamente a falar sobre o atraso técnico “desses russos, que não conseguem nem entregar o chefe de Estado normalmente”. Mas não havia razão para tal fofoca, felizmente. Surgiram situações de emergência, mas não por culpa de nossos equipamentos ou pilotos. Por exemplo, em 1961, um avião com o então primeiro-ministro soviético L. I. Brezhnev foi alvejado por um interceptador francês, e somente graças à habilidade da tripulação, tudo correu bem.

Hoje o avião do presidente da Rússia não é apenas um veículo. A bordo estátudo para governar o país e trabalhar de forma eficaz, o que é impensável mesmo sem a oportunidade de relaxar totalmente. Há quartos, chuveiros e uma sala de conferências.

A necessidade de alimentação também não é esquecida, pois as viagens do Força Aérea 1 são longas. Portanto, a cozinha do navio é equipada com fogão, geladeira, freezer, lava-louças, em geral, tudo o que há em uma boa cozinha.

O avião do Presidente da Rússia está perfeitamente acabado por dentro. A função representativa desta aeronave é muito importante, ela representa o Kremlin em miniatura, assim como todas as aeronaves com uma bandeira tricolor no leme e a inscrição RA na fuselagem. Nem um único líder mundial, estando a bordo, poderá dizer que os autores do interior não tinham gosto e os artistas não tinham fundos. O estofamento foi feito pela mesma empresa que faz o interior dos carros Austin Martin. Todos os acessórios de encanamento e a maioria dos acessórios internos de metal são banhados a ouro. No geral, os custos de equipamentos de luxo excederam o equivalente a US$ 19 milhões.

Claro, o avião do presidente foi construído na Rússia, um país com uma longa e gloriosa tradição na indústria da aviação. Este é o Il-96-300, um avião de fuselagem larga bastante decente com quatro motores, muito confiável, rápido e confortável.

O incidente ocorrido em agosto de 2005, quando problemas técnicos levaram ao fato de que o avião do Presidente da Rússia não foi levantadoair, causou 42 dias de problemas não só aos serviços terrestres do esquadrão aéreo especial, mas também a numerosos operadores desta aeronave, que foram proibidos de voar o Il-96. No entanto, logo ficou claro que os problemas eram menores e os voos continuaram.

Claro, o avião do Presidente da Rússia não é um conceito único, existem várias máquinas aladas principais que desempenham essa função, em particular, existem seis Ilov 96s sozinhos. Nem todos eles têm um acabamento tão luxuoso quanto a placa principal, mas as condições de voo são bastante confortáveis. Existem também outros tipos de transatlânticos na frota técnica do esquadrão - são os Il-62 e Tu-214, e outras aeronaves confiáveis, e além deles, máquinas de asa rotativa para chegar até onde não há pistas.