Barramento principal: descrição, tipos e dispositivo, aplicação

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

A fiação da fonte de alimentação em fábricas e canteiros de obras precisa de proteção adicional. O isolamento convencional nem sempre dá conta dessas tarefas, por isso são utilizados circuitos especiais que também realizam as funções de distribuição e conexão otimizada. Uma execução típica de tal fiação é um duto de barramento de tronco contendo uma ou mais linhas de energia.

Visão geral do dispositivo

O projeto do barramento é um canal rígido para colocação de cabos operando sob tensão de até 1 kV. A frequência da corrente alternada na rede pode ser de 50-60 Hz, e a potência pode ser de até 250 A. A principal característica é a resistência da caixa do barramento, uma vez que foi projetada para proteger a linha de danos mecânicos, térmicos, umidade e influências químicas. Para indicar as propriedades de proteção, é utilizada uma classificação por código. IP. Em particular, o duto tronco marcado IP68 pode ser usado tanto em edifícios residenciais quanto em subestações e oficinas industriais onde são observadas cargas de temperatura extremas. O isolamento fundido também protege o circuito da pressão, água, poeira e interferência eletromecânica. Mas além da função de proteção, o duto de barramento também tem uma função ergonômica, que é simplificar o processo de conexão dos equipamentos à rede elétrica.

Classificação dos Barramentos

Por mais diferentes que possam ser as condições de uso de invólucros isolantes, os tipos de barramentos também são variados. Os mais comuns incluem os seguintes recursos de classificações:

• O grau de fechamento do gabinete. Existem estruturas totalmente seladas e abertas. Depende diretamente dos requisitos de comunicação do dispositivo e do ambiente operacional.
• Mobilidade. Aloque circuitos estacionários e portáteis. A escolha do duto de barramento principal de acordo com este critério também depende da natureza da aplicação do cabo em condições específicas. As caixas estacionárias são mais usadas em empresas com pontos fixos fixos e canais de alimentação. Por sua vez, os dutos de ônibus portáteis são utilizados em instalações com ambientes agressivos sem infraestrutura elétrica permanente.
• Material de produção. Basicamente, é usado metal que foi tratado para adquirir propriedades anticorrosivas. Também podem ser ligas de alumínio anodizadas (são leves ecompacidade) e aço inoxidável (construção pesada, mas durável com alto grau de proteção).

Tipos de seções de barramento

Um canal isolado deste tipo não pertence a eixos lineares do mesmo tipo, que mudam apenas nos parâmetros de seção e dimensões. Um duto de ônibus completo possui elementos de topo, rotativos e outros complexos, representados por seções de um tipo ou outro. As variedades padrão de segmentos de barramento de barramento incluem o seguinte:

• Seção de conexão. É utilizado para comutação com o painel de controle e conexão do canal aos barramentos do painel elétrico.
• Fim da seção de alimentação. Introduzido na rede para regular a energia no barramento através de um cabo flexível.
• Seção do canto de conexão. Ele pode ser usado para introduzir o ônibus na rede em trechos de curvas difíceis, onde é impossível usar segmentos típicos de construção.
• Segmentos passáveis. Um extenso grupo de elementos de pneus pré-fabricados que são usados em áreas tecnológicas de transição e nodais com requisitos especiais. Por exemplo, podem ser passagens por pisos e paredes, áreas com maior risco de incêndio, etc.

Estruturas de Tronco de Barramento

Uma característica distintiva desses dispositivos é a capacidade de suportar altas correntes na faixa de 1600 a 4000 A. A configuração padrão do eixo permite que você instale duas fontes de alimentação para cada 6 m da rede principalacoplador. O formato de design mais popular é o tipo ShMA. Este dispositivo contém três pneus, um dos quais é representado por um contorno zero colocado fora da carroceria na forma de dois cantos de alumínio. A base do barramento principal SHMA é composta por seções retas com comprimento de 75 a 350 cm. T, ângulo, derivação e um amplo grupo de elementos de conexão podem atuar como segmentos funcionais adicionais. Seções flexíveis são usadas para evitar obstáculos, o que também permite alterar a sequência de fases.

Estruturas de Distribuição de Barramentos

A parte principal desses dispositivos é realizada de acordo com o sistema ShRA com uma potência de corrente de até 630 A. A principal tarefa das rotas de distribuição é a colocação funcional da rede de circuitos e ramais de linhas de cabos. Portanto, a intensidade da corrente é baixa, mas são fornecidas extensas opções de layout de fiação. Tanto os dutos de distribuição quanto os de barramento principal possibilitam a integração de diversos pontos para a entrada de fontes de alimentação. Mas se o número máximo do canal principal raramente exceder três, o sistema SRA permite conectar até seis receptores de energia em uma seção de três metros. Estruturas de distribuição de quatro barras também são usadas, nas quais um circuito de zero e três fases são fornecidos.

Barramentos de iluminação

Canal especial para criar um sistema de iluminação potente e funcional. Em sua disposição são utilizados pneus de 25 A, podendo a fase ser diferente - e em 380,e 220 V. Os sistemas monofásicos também são utilizados em condições industriais, quando não há necessidade de alta carga para consumidores de baixo custo. É possível fazer uma derivação do barramento principal a 0,4 kV ao longo da linha SCO e, em seguida, agrupar desacoplamentos de ponto em conexões monofásicas para cada dispositivo de iluminação após 5-10 m. Os dispositivos são suspensos por meio de grampos com ganchos e conectado ao plugue. A etapa de fixação da estrutura varia em média de 2 a 3 m.

Instalação de barramento

A calha é montada com perfis metálicos e um sistema de ferragens de fixação. Inicialmente, é elaborado um esquema elétrico indicando os contornos da junta e os pontos de instalação do barramento. Além disso, as instalações por onde passará o percurso estão sendo preparadas. Em particular, são formados cortes e furos ao longo das paredes e do piso, através dos quais será realizada a fixação. As instruções de instalação padrão para dutos de ônibus troncais exigem que a instalação seja realizada em condições de prontidão das instalações para operações de construção e reparo com proteção total dos elementos do canal contra contaminação e danos mecânicos.

Na primeira fase, são montados revestimentos de perfis metálicos em forma de U. Eles são fixados ao piso com parafusos, parafusos ou buchas. Além disso, o corpo do produto é integrado na ranhura existente, após o que segue o perfil em forma de U de fechamento, que é unido aos elementos semelhantes de suporte por meio de um parafuso de ancoragem e um pino de conexão.

Usando o dispositivo

Bcomo proteção e montagem de acessórios elétricos, o barramento pode ser usado não apenas em empresas de fabricação em oficinas de montagem com linhas de transporte, mas também em edifícios administrativos, públicos e residenciais. O amplo escopo de tais dispositivos se deve à alta confiabilidade e grau de proteção, o que permite proteger a linha de cabos de vários tipos de danos. A instalação de energia do duto de barramento principal pode ser realizada em quase todas as condições de planejamento, inclusive através de janelas, aberturas e tetos. Essa nuance também contribui para a difusão das ferragens, complementadas por seções de diferentes tamanhos e formatos.

Conclusão

Na escolha do barramento troncal correto, é importante levar em consideração não apenas os requisitos de proteção da linha principal de transporte de corrente, mas também os fatores logísticos de instalação. O fato é que as rotas dos cabos servem para alimentar consumidores específicos, mas a posição destes durante a operação da instalação pode mudar. Para que tais rearranjos não forcem o reequipamento da infraestrutura elétrica, a configuração do barramento principal é calculada antecipadamente do ponto de vista de sua interação com os equipamentos atendidos. Claro, não se esqueça dos riscos de possíveis emergências. Eles são colocados na fase de criação do projeto - por exemplo, um duto de barramento típico deve suportar uma sobrecarga de até 10% acima do desempenho nominal da rede por 2 horas / dia. Fatores de impacto microclimáticos, interferência eletromagnética, etc. são calculados separadamente.