Condições de entrega CPT. Entrega em termos de CPT

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

A logística tem se desenvolvido massivamente nos últimos anos. Isso é facilitado por algum crescimento no desenvolvimento das regiões, em relação ao qual aumentou a importância do transporte de cargas no país. É claro que o número de empreendedores que gostariam de fazer isso também aumentou significativamente.

O início de tal atividade é muito complicado pelo fato de que as transportadoras recém-cunhadas muitas vezes não percebem as nuances, muitas das quais são muito importantes. Por exemplo, os termos de entrega CPT. Eles são amplamente utilizados no volume mundial, por isso é muito importante conhecer todos os seus recursos.

Definição do conceito

Na prática mundial, as condições de entrega CPT significam que o vendedor se compromete a entregar a mercadoria ao comprador que pagou pela compra, mas não pelo transporte. Esta é uma característica fundamental deste tipo de transporte: o vendedor assume todas as obrigações relativas aos custos do serviço. O comprador, por sua vez, concorda plenamente com todos os riscos.

O "transportador" neste caso específico significa qualquer pessoa física ou jurídica quepoderá realizar (nos termos do contrato) a entrega de carga por via rodoviária, aérea, marítima ou outro meio de transporte previsto nos documentos. Caso as condições de entrega da CPT prevejam o embarque da mercadoria com a participação de vários fornecedores, todos os riscos passam de um para outro no momento em que a mercadoria é transferida de um modo de transporte para outro.

Todas as operações alfandegárias também são de responsabilidade do vendedor. Observe que o termo CPT pode ser usado para qualquer meio de transporte existente.

Outros detalhes

Na literatura estrangeira, o termo Carriage paid to é usado, o que significa exatamente o mesmo que acabamos de escrever. Além disso, os termos de entrega da CPT pressupõem que, caso as partes tenham concordado em usar os serviços de um transportador terceirizado, toda a responsabilidade também é do fornecedor no momento da entrega da mercadoria a ele. A responsabilidade do vendedor neste caso não se estende até a entrega da mercadoria no ponto especificado nos documentos.

Assim, o prazo de entrega da CPT é um exemplo desse transporte logístico, em que a responsabilidade é quase inteiramente do vendedor. É por isso que o fornecedor deve ser extremamente cuidadoso ao redigir ou ler o contrato de venda.

Pontos Críticos

Dado que há pelo menos uma dupla transferência de mercadorias, qualquer entrega padrão tem dois pontos críticos. Importante! Vendedores e compradores (assim comoempresas de logística, se houver) são fortemente encorajadas a distinguir tão claramente quanto possível todos os termos de entrega, incluindo a transferência de responsabilidade passo a passo ao carregar ou descarregar mercadorias.

Se várias transportadoras forem utilizadas ao mesmo tempo, e as partes ainda não conseguirem determinar o destino exato, a primeira transportadora da lista deve levar em consideração o fato de que, aproveitando a imperfeição de nossas leis, todas as os transportadores podem responsabilizar-se por inconsistências nos documentos ou danos na carga. Portanto, todos esses pontos devem ser especificados antecipadamente nos documentos de venda ou no contrato de transporte, caso contrário, levará muito tempo para provar o caso em tribunal.

Já houve casos assim, se falarmos do fornecimento de CPT? Moscou, onde as condições de entrega sempre foram confusas, certamente se lembra dos inúmeros escândalos associados ao desenvolvimento de sites promissores. Muitas vezes, os fornecedores de materiais de construção se viram não apenas sem dinheiro, mas também foram obrigados a litigar por muito tempo, comprovando a culpa de outras transportadoras na perda de material.

Definindo um destino

Assim, no contrato final é recomendado determinar com a maior precisão possível o destino para o qual a responsabilidade pela mercadoria transportada será da empresa de logística (ou do próprio vendedor, sujeito a autotransporte). É o vendedor que deve garantir que os contratos de fornecimento relevantes estejam em vigor. Observação! De acordo com as regras do CPT DAP, os prazos de entrega não sãoprovidenciar o reembolso ao vendedor dos custos de descarga da mercadoria, salvo disposição em contrário por acordo das partes, o que se reflete nos documentos que estão sendo elaborados.

Mais uma vez, notamos que o vendedor também será obrigado a cumprir todas as formalidades alfandegárias se as condições de transporte exigirem passagem pelo estado ou fronteira interna. Mas! Em nenhum caso ele é obrigado a arcar com os custos e formalidades de importação de mercadorias, pagar taxas alfandegárias ou outros serviços.

Tendo feito os pontos gerais, devemos discutir nuances mais específicas das entregas que estão diretamente relacionadas ao vendedor.

Presença e outras condições

Assim, em qualquer caso, o fornecedor é obrigado a fornecer a mercadoria para revisão ao comprador, transferir a fatura, bem como outros documentos que possam ser necessários para determinar a qualidade ou outras características da mercadoria. Se este for um procedimento normal ou pré-aprovado no contrato, poderá ser utilizada uma assinatura eletrônica.

Licenças, outro controle

Se necessário, o vendedor deve, por sua conta e risco, obter (e pagar) todas as licenças de exportação (e pagá-las), bem como outros documentos oficiais, cumprir todas as regulamentações aduaneiras e outras formalidades adotadas em caso de transporte de um determinado tipo de carga.

Sobre o contrato de transporte e seguro

O vendedor é obrigado a celebrar um contrato de entrega de mercadorias para um destino específico, se definido, ou para um local específico nele. esteo documento também deve prever o transporte em condições normais e de forma padronizada, para que o vendedor não possa cobrar conscientemente por seus serviços. Se o destino não foi acordado ou não mencionado no contrato, o vendedor pode escolhê-lo de forma independente, de acordo com onde for mais conveniente para ele entregar a mercadoria.

Quanto ao contrato de seguro de carga, neste aspecto o vendedor não tem qualquer obrigação. Mas! Ele é obrigado, mediante solicitação, a fornecer todas as informações necessárias para obter o seguro ao comprador.

Sobre divisão de custos

O vendedor é obrigado a pagar todos os custos até que a mercadoria chegue ao seu destino, exceto nos casos sobre os quais já escrevemos acima. Além disso, ele é responsável pelo pagamento do frete, bem como dos custos associados à carga e descarga da mercadoria (ver acima). Claro, se outras circunstâncias não forem previamente acordadas e não forem especificadas nos documentos, e a entrega nos termos CPT ocorrer normalmente, sem situações de força maior.

Relembramos mais uma vez que todos os custos associados ao desembaraço da carga na fronteira, bem como outras formalidades semelhantes, o vendedor paga apenas se estiver escrito no contrato. Em todos os outros casos, ele não tem tais obrigações.

Verificando e embalando a remessa

Os custos associados à marcação, pesagem e conferência da mercadoria são da inteira responsabilidade do vendedor. Além disso, todos os custos associadosembalagem e acondicionamento de mercadorias, exceto nos casos em que a indústria está autorizada a transportar um tipo específico de carga a granel. No entanto, mesmo neste caso, a rotulagem das mercadorias nos documentos de acompanhamento deve ser realizada no estrito cumprimento de todas as regras.

Responsabilidades do comprador

Vamos falar agora sobre quais são as obrigações para o comprador sob CPT. Os termos de entrega (2010 e posteriores) neste caso fornecem apenas o pagamento pontual das mercadorias. Se não houver condições adicionais no contrato, outras obrigações raramente são impostas a ele. Importante! Da mesma forma, ele é obrigado a receber por sua conta e risco todas as licenças para a importação de algum tipo de carga para o país, bem como pagar todas as formalidades alfandegárias, salvo acordo prévio em contrário e escrito nos papéis.

Nem sob o contrato de transporte, nem sob o contrato de seguro, o comprador não tem obrigações especiais. No entanto, se ele desejar fazer um seguro, terá que fazê-lo às suas próprias custas. No entanto, já escrevemos que o vendedor deve fornecer todos os dados necessários para a preparação dos documentos relevantes.

Mais sobre divisão de custos

No entanto, as condições de entrega do CPT (Incoterms 2010) prevêem algumas condições sob as quais o comprador também pagará. Vamos dar uma olhada neles mais de perto.

Salvo disposição em contrário no contrato, ele pagará todos os custos incorridos até o momento da entrega. No entanto, se os documentos nãooutra coisa é indicada, o fornecedor paga por tudo isso. Novamente, sujeito à presença de tal cláusula no contrato, ela pode ser calculada para os serviços de descarga e carregamento de mercadorias, mas geralmente o próprio fornecedor é responsável por isso.

Se o comprador não aceitou a mercadoria dentro do prazo especificado, embora sua entrega tenha sido realizada, ele paga todos os custos adicionais que surgiram. Além disso, o pagamento de despesas imprevistas (relacionadas à carga) no transporte de mercadorias pelo território de outro país (salvo disposição em contrário no contrato) é quase sempre de responsabilidade do destinatário.

Então consideramos os termos de entrega CPT (Incoterms). 2012 trouxe novas regras, mas todas as disposições que descrevemos nelas permaneceram in alteradas.

Casos de força maior

Isso se refere a situações em que uma das partes não pode cumprir suas obrigações por motivos alheios ao controle do fornecedor ou comprador. Via de regra, são desastres naturais, desestabilização da situação política do país ou algo semelhante. Na maioria das vezes, o contrato contém uma cláusula segundo a qual as partes podem se dispersar amigavelmente. Se isso não acontecer, a situação é considerada no tribunal de arbitragem.