Submarinos americanos: lista. Projetos de submarinos nucleares

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

A marinha para qualquer país é um poderoso mecanismo de dissuasão geopolítica. E a frota de submarinos, por sua própria presença, afeta as relações internacionais e a escalada de conflitos. Se no século 19 as fronteiras da Grã-Bretanha eram determinadas pelos lados de suas fragatas militares, então no século 20 a marinha dos Estados Unidos da América se torna a líder dos oceanos. E os submarinos americanos tiveram um papel importante nisso.

Importância primária

A frota de submarinos está se tornando cada vez mais importante para a América. Historicamente, o território do país era limitado por fronteiras marítimas, o que dificultava o ataque secreto do inimigo. Com o aparecimento de submarinos modernos e mísseis submarino-ar no mundo, essas fronteiras estão se tornando cada vez mais indescritíveis para a América.

O agravado confronto das relações internacionais com os países muçulmanos torna real a ameaça à vida dos cidadãos americanos. Os islâmicos iranianos não param de tentar adquirirmísseis submarino-ar, e isso é uma ameaça para todos os centros costeiros da América. E neste caso, a destruição será colossal. Apenas o mesmo oponente pode resistir ao ataque já debaixo d'água.

O atual presidente dos EUA, Donald Trump, em suas primeiras entrevistas disse que pretende aumentar ainda mais a frota de submarinos dos EUA. Mas com uma condição - reduzindo seu custo. As corporações que constroem submarinos nucleares americanos deveriam pensar nisso. Já existe um precedente. Depois que Donald Trump disse que abordaria a Boeing para caças mais baratos, a Lockheed Martin cortou o custo do F-35.

Poder de combate

Hoje, os submarinos dos EUA são predominantemente movidos a energia nuclear. E isso significa que durante as operações, as restrições à capacidade de combate serão apenas na quantidade de comida e água a bordo. A classe mais numerosa de submarinos "Los Angeles". São barcos de terceira geração com deslocamento de cerca de 7 toneladas, profundidade de mergulho de até 300 metros e custo de cerca de US$ 1 milhão. No entanto, a América está atualmente substituindo-os por barcos da classe Virginia de quarta geração, que são mais bem equipados e custam US$ 2,7 milhões. E esse preço se justifica por suas características de combate.

Pessoal de combate

Hoje, a Marinha dos EUA é líder em número e equipamento de armas navais. A Marinha dos EUA tem 14 submarinos nucleares estratégicos e 58 submarinos utilitários.

Frota de submarinos militares dos EUAequipado com dois tipos de submarinos:

• Barcos balísticos oceânicos. Submarinos de alto mar, cujo objetivo é a entrega de armas ao seu destino e o lançamento de mísseis balísticos. Em outras palavras, eles são chamados de estratégicos. Armas defensivas não são representadas por forte poder de fogo.
• "Barcos são caçadores". Barcos de alta velocidade, cujas metas e objetivos são versáteis: entrega de mísseis de cruzeiro e forças de manutenção da paz em zonas de conflito, ataque relâmpago e destruição de forças inimigas. Esses submarinos são chamados multifuncionais. sua especificidade é velocidade, manobrabilidade e discrição.

O início do desenvolvimento da navegação submarina na América começa em meados do século retrasado. O volume do artigo não implica em tal conjunto de informações. Vamos nos concentrar no arsenal atômico que foi desenvolvido após o fim da Segunda Guerra Mundial. Será realizada uma breve visão geral do arsenal nuclear subaquático das Forças Armadas da América, respeitando o princípio cronológico.

Primeiras armas nucleares experimentais

No estado de Connecticut no estaleiro em Groton em janeiro de 1954 foi lançado o primeiro submarino americano "Nautilus" (USS Nautilus) com um deslocamento de cerca de 4 mil toneladas e um comprimento de 100 metros. Ela fez sua viagem inaugural um ano depois. Foi o Nautilus que em 1958 foi o primeiro a passar o Pólo Norte debaixo d'água, o que quase terminou em tragédia - uma quebra de periscópio devido a uma falha dos sistemas de navegação. Era um torpedo experimental e o único multifuncional com instalação de sonar na proa e torpedos na parte traseira. O submarino "Barracuda" (1949-1950) mostrou ser este arranjo o mais bem sucedido.

Os submarinos nucleares americanos devem sua aparência ao engenheiro naval, contra-almirante Hyman George Rickover (1900-1986).

O próximo projeto experimental foi o USS Seawolf (SSN-575), também lançado em uma única cópia em 1957. Ele tinha um reator de metal líquido como refrigerante no circuito primário do reator.

Primeiras armas nucleares em série

Uma série de quatro submarinos construídos em 1956-1957 - "Skate" (USS Skate). Eles faziam parte das forças armadas dos EUA e foram desativados no final dos anos 80 do século passado.

Série de seis barcos - "Skipjack" (1959). Até 1964, esta é a maior série. Os barcos tinham um formato de casco "Albacore" e a maior velocidade antes da série de Los Angeles.

Ao mesmo tempo (1959-1961) uma série especializada de submarinos nucleares foi lançada no valor de cinco - "George Washington". São barcos do primeiro projeto balístico. Cada barco carregava 16 silos de mísseis para mísseis Polaris A-1. A precisão do tiro foi aumentada por um estabilizador higroscópico, que reduz a amplitude por um fator de cinco a uma profundidade de até 50 metros.

Depois seguiram os projetos de submarinos nucleares em uma cópia experimental da série Triton, Halibut, Tullibe. Designers americanos experimentaram e melhoraram sistemas de navegação e sistemas de energia.

Uma grande série de barcos multifuncionais, que substituiu o Skipjack, consiste em 14submarino Treaher. O último foi desativado em 1996.

Série Benjamin Franklin - submarinos da classe Lafayette. No início, eles estavam armados com mísseis balísticos. Nos anos 70, eles foram rearmados com mísseis Poseidon e depois Trident-1. Doze barcos da série Benjamin Franklin na década de 1960 passaram a fazer parte da frota de porta-mísseis estratégicos, chamados "41 Guards for Freedom". Todos os navios desta frota receberam nomes de figuras da história americana.

A maior série - USS Sturgeon - de submarinos nucleares multifuncionais inclui 37 submarinos construídos entre 1871 e 1987. Uma característica distintiva é o nível de ruído reduzido e os sensores para navegação sob o gelo.

Barcos servindo na Marinha dos EUA

De 1976 a 1996, a Marinha foi equipada com barcos polivalentes do tipo Los Angeles. Um total de 62 barcos desta série foram produzidos, esta é a série mais numerosa de submarinos multiuso. Armamento de torpedos e lançadores verticais de mísseis do tipo Tomahawk com sistemas de homing. Nove barcos da classe Los Angeles entraram em ação na Guerra do Golfo. Os reatores GE PWR S6G de 26 MW são projetados pela General Electric. É a partir dessa série que começa a tradição de batizar os barcos com nomes de cidades americanas. Hoje, 40 barcos desta classe estão em serviço de combate na Marinha dos EUA.

Uma série de submarinos nucleares estratégicos, produzidos de 1881 a 1997, consiste em 18 submarinos com mísseis balísticos a bordo - a série Ohio. O submarino desta série está armado com 24mísseis balísticos intercontinentais com orientação individual. Para proteção, eles estão armados com 4 tubos de torpedo. O Ohio é a espinha dorsal das forças ofensivas da Marinha dos EUA e está no mar 60% do tempo.

O mais recente projeto de submarinos nucleares multifuncionais de terceira geração "Sivulf" (1998-1999). Este é o projeto mais secreto da Marinha dos EUA. Foi chamado de "Los Angeles melhorada" por seu silêncio especial. Ele apareceu e desapareceu sem ser notado pelo radar. O motivo é um revestimento especial de isolamento acústico, a rejeição de uma hélice em favor de um motor do tipo jato de água e a introdução generalizada de sensores de ruído. A velocidade tática de 20 nós o torna tão barulhento quanto o Los Angeles atracado. Existem três barcos nesta série: Seawolf, Connecticut e Jimmy Carter. Este último entrou em serviço em 2005, e é este barco que o exterminador dirige na segunda temporada da série de televisão Terminator: The Sarah Connor Chronicles. Isso confirma mais uma vez a natureza fantástica desses barcos, tanto externamente quanto em conteúdo. "Jimmy Carter" também é chamado de "elefante branco" entre os submarinos por seu tamanho (o barco é 30 metros mais longo que seus equivalentes). E de acordo com suas características, esse submarino já pode ser considerado um submarino.

Submarinos de última geração

O futuro da Marinha dos EUA na construção naval de submarinos começou nos anos 2000 e está associado a uma nova classe de barcos da classe USS Virginia. O primeiro barco desta classe SSN-744 foi lançado e colocado em operação em 2003.

Submarinos da Marinha dos EUA deste tipochamou o arsenal por causa do poderoso arsenal, e o "observador perfeito", por causa dos sistemas de sensores mais complexos e sensíveis já instalados em submarinos.

O movimento, mesmo em águas relativamente rasas, é fornecido por um motor atômico com um reator nuclear, cujo plano é classificado. Sabe-se que o reator é projetado para uma vida útil de até 30 anos. O nível de ruído é reduzido devido ao sistema de câmaras isoladas e ao design moderno do bloco de potência com revestimento "silenciador".

Características gerais de desempenho dos barcos da classe USS Virginia, dos quais treze já foram colocados em operação:

• velocidade até 34 nós (64 km/h);
• profundidade de mergulho é de até 448 metros;
• 100 a 120 tripulantes;
• deslocamento de superfície - 7,8 toneladas;
• comprimento até 200 metros e largura cerca de 10 metros;
• GE S9G usina nuclear tipo.

No total, a série prevê a produção de 28 submarinos nucleares da Virgínia com a substituição gradual do arsenal da Marinha por barcos de quarta geração.

Barco de Michelle Obama

Em agosto do ano passado no estaleiro militar em Groton (Connecticut) comissionou 13 submarinos da classe USS Virginia com número de cauda SSN -786 e o nome "Illinois" (Illinois). É nomeado após o estado natal da então primeira-dama Michelle Obama, que participou de seu lançamento em outubro de 2015. As iniciais da primeira-dama, segundo a tradição, estão estampadas em um dos detalhes do submarino.

O submarino nuclear de Illinois, com 115 metros de comprimento e 130 tripulantes a bordo, está equipado com um veículo submarino de detecção de minas desabitado, uma câmara de ar para mergulhadores e outros equipamentos adicionais. O objetivo deste submarino é realizar operações costeiras e em alto mar.

Em vez do tradicional periscópio, o barco possui um sistema telescópico com câmera de TV, foi instalado um sensor de vigilância infravermelho a laser.

Potência de fogo do barco: 2 lançadores de revólveres com 6 foguetes e 12 mísseis de cruzeiro verticais da classe Tomahawk, além de 4 tubos de torpedo e 26 torpedos.

O custo total do submarino é de US$ 2,7 bilhões.

Prospecção de potencial submarino militar

Os altos funcionários da Marinha dos EUA insistem na substituição gradual de submarinos movidos a diesel por barcos que praticamente não têm restrições às operações de combate - com sistemas de propulsão nuclear. A quarta geração do submarino "Virginia" prevê a produção de 28 submarinos desta classe. A substituição gradual do arsenal das forças navais por barcos de quarta geração aumentará a classificação e a capacidade de combate do exército americano.

Mas as agências de design continuam trabalhando e oferecendo seus projetos ao exército.

Submarinos Anfíbios dos EUA

Desembarque sorrateiro de tropas em território inimigo é o objetivo de todas as operações de desembarque. Após a Segunda Guerra Mundial, a América teve essa oportunidade tecnológica. O Bureau of Shipbuilding (Bureau of Ships) recebeu um pedido para um submarino de desembarque. Surgiram projetos, mas as tropas de desembarque não tiveram apoio financeiro e a frota não se interessou pela ideia.

Dos projetos seriamente considerados, podemos citar o projeto do Grupo Seaforth, que surgiu em 1988. O submarino de desembarque S-60 projetado por eles envolve uma descida na água a uma distância de 50 quilômetros da costa, mergulhando a uma profundidade de 5 metros. A uma velocidade de 5 nós, o submarino chega à costa e pousa 60 pára-quedistas em pontes retráteis a uma distância de até 100 metros da costa. Ninguém comprou o projeto ainda.

Confiabilidade testada

O submarino mais antigo do mundo ainda em serviço hoje é o submarino Balao SS 791 Hai Shih (Leão Marinho) da Marinha de Taiwan. O submarino americano da Segunda Guerra Mundial, construído no Estaleiro Naval de Portsmouth, juntou-se à frota de submarinos militares dos EUA em 1945. Por causa de sua campanha militar em agosto de 1945 no Oceano Pacífico. Depois de várias atualizações, em 1973 ele foi transferido para Taiwan e se tornou o primeiro barco operacional na China.

Em janeiro de 2017, a imprensa informou que dentro de 18 meses de reparos programados nos estaleiros da Taiwan International Shipbuilding Corporation "Sea Lion" realizará um reparo geral e substituição de equipamentos de navegação. Essas obras prolongarão a vida útil do submarino até 2026.

Submarino veterano fabricado nos EUA, único, planeja comemorar80º aniversário em formação de combate.

Fatos extremamente trágicos

Não há estatísticas abertas e públicas sobre perdas e acidentes na frota de submarinos dos EUA. No entanto, o mesmo pode ser dito sobre a Rússia. Os fatos que se tornaram de conhecimento público serão apresentados neste capítulo.

Em 1963, uma campanha de testes de dois dias terminou com a morte do submarino americano Thresher. A causa oficial do desastre é a entrada de água sob o casco do barco. O reator abafado imobilizou o submarino e foi para as profundezas, tirando a vida de 112 tripulantes e 17 especialistas civis. Os destroços do submarino estão a uma profundidade de 2.560 metros. Este é o primeiro acidente tecnológico de um submarino nuclear.

Em 1968, o submarino nuclear multiuso USS Scorpion desapareceu sem deixar vestígios no Oceano Atlântico. A versão oficial da morte é a detonação de munição. No entanto, ainda hoje o mistério da morte deste navio permanece um mistério. Em 2015, os veteranos da Marinha dos EUA mais uma vez apelaram ao governo com a exigência de criar uma comissão para investigar este incidente, esclarecer o número de vítimas e determinar seu status.

Em 1969, curiosamente afundou-se o submarino USS Guitarro com cauda número 665. Aconteceu na parede do cais e a uma profundidade de 10 metros. A inconsistência das ações e a negligência dos especialistas em calibração de instrumentos levaram a inundações. Levantar e restaurar o barco custou ao contribuinte dos EUA cerca de US$ 20 milhões.

barco classe Los Angeles queparticipou das filmagens do filme "The Hunt for Red October", em 14 de maio de 1989, na costa da Califórnia, ela enganchou um cabo que conecta um rebocador e uma barcaça. O barco fez um mergulho, puxando um rebocador atrás dele. Os parentes de um membro da tripulação do rebocador que morreu naquele dia receberam US$ 1,4 milhão em compensação da Marinha.