Sistemas de linha de energia

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Sem linhas de energia, uma paisagem tecnocrática é inconcebível. Esta teia da humanidade entrelaçou o mundo inteiro. Uma linha de energia é um dos elementos dos sistemas elétricos que transmite energia através da corrente. De acordo com o meio de transporte, eles distinguem

cabo e linhas elétricas aéreas. Os primeiros estão escondidos dos olhos humanos, os segundos vemos todos os dias, saindo de casa. Nas condições de desenvolvimento dinâmico da construção civil e industrial, o número de sistemas de linhas de energia está aumentando a cada ano. As demandas sobre eles em termos de taxa de transferência e segurança também estão aumentando, à medida que as cargas nos componentes intersistemas aumentam. As linhas de energia também são usadas para transmitir informações usando sinais de alta frequência. 60 canais HF e FOCL são usados no território da antiga URSS.

A construção de linhas de transmissão de energia é uma tarefa complexa de engenharia que inclui os seguintes processos: projeto, instalação, comissionamento e manutenção. As linhas de energia são diferenciadas pela natureza da corrente: direta e variável. Por marcação: distribuição,

tronco, ultralongo (em regra, linhas de alta tensão) e consumidor (abaixo de 20 kV). Por tensão: baixa, média, alta, ultra- alta e ultra- alta. A linha de transmissão de maior tensão é a linha Ekibastuz-Kokchetav (1150 kV). De acordo com o modo de operação dos neutros: isolado, compensado, efetivamente aterrado, surdo aterrado. Por modos de transmissão de energia: normal, emergência ou instalação.

A primeira experiência de formação de linhas de transmissão foi realizada no século XIX. O engenheiro russo Fyodor Pirotsky usou trilhos de ferro em 1874

estradas para transmissão de corrente à distância. Em um trilho, a corrente foi em uma direção, no segundo - voltou. O experimento teve um resultado positivo e, por vários anos, uma carruagem percorreu a rota. Mas vários pedestres receberam choques elétricos e o projeto foi encerrado. A propósito, o experimento não foi em vão - o metrô de hoje opera exatamente com esse princípio.

Naqueles anos, cientistas de todo o mundo estavam ocupados desenvolvendo várias maneiras de transmitir corrente a longas distâncias. O sistema mais eficaz foi proposto e criado pelo inventor russo Mikhail Dolivo-Dobrovolsky. Em 1891, sob sua liderança, a primeira linha de corrente trifásica foi construída em uma distância de 170 quilômetros. As perdas de energia diminuíram em um quarto. Na Exposição Eletrotécnica Internacional na Alemanha, cientistas de todo o mundo reconheceram que o problema havia sido resolvido. Petersburgo, foi inaugurado o Instituto Eletrotécnico, quedesenvolveu o sistema russo de eletrificação e treinou especialistas.

Inicialmente, a Rússia não tinha uma base industrial própria para a eletrificação do país - os fios eram trazidos do exterior e os suportes eram feitos de material improvisado - madeira. Durante a Primeira Guerra Mundial, revolução e guerra civil, a construção de linhas de energia foi suspensa. E desde 1923, os alunos de Mikhail Dolivo-Dobrovolsky, que permaneceram na Rússia, continuaram o trabalho de seu professor.