Ural Automobile Plant: história, produção, produtos

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Ural Automobile Plant (OAO UralAZ) é líder na produção de caminhões off-road na Rússia. A empresa produz veículos acabados e chassis com tração integral 4x4, 6x6 e 8x8. Os carros ganharam respeito devido à capacidade única de cross-country, qualidade decente e facilidade de controle.

Histórico

A Fábrica de Automóveis de Ural foi formada na região de Chelyabinsk com base em uma das subdivisões da Fábrica de Automóveis de Moscou durante os anos de guerra. Evacuadas para Miass, as oficinas das indústrias de fundição e automotiva foram reequipadas pelos heróicos esforços dos funcionários da empresa em uma fábrica de automóveis de pleno direito, onde produziram os lendários caminhões ZIS, tão necessários para a frente e o pós-venda. economia de guerra.

Modelos produzidos "ZIS" -5V, "UralZIS" -355M, "UralZIS" -355V, embora tenham ganhado status lendário devido ao uso generalizado, não diferiram em tecnologias avançadas e conveniênciaOperação. O governo sentiu que era inaceitável produzir modelos tão desatualizados, enquanto o país já havia lançado com sucesso naves espaciais. Os designers foram instruídos a acelerar o projeto de um caminhão moderno com tração nas quatro rodas. Os engenheiros lidaram brilhantemente com uma tarefa difícil. Em 1961, a Fábrica de Automóveis Miass "Ural" lançou a série "Ural-375", que ganhou um diploma da VDNKh e se tornou o modelo básico para as décadas seguintes.

Rei off-road

O caminhão Ural-375 tem capacidade de cross-country insuperável e é usado ativamente até hoje. Ele se tornou o carro base no soviético e depois no exército russo. O modelo tem muitas modificações para o transporte de pessoal, transporte de mercadorias e armas, e é usado como chassi para sistemas de comunicação, lançadores de foguetes Grad, estações móveis, caminhões-tanque, guindastes de caminhão, etc. 110.000 unidades.

Na economia nacional, "Ural-375" foi usado não menos ativamente, especialmente em áreas remotas. Se um motor a gasolina com alto consumo de combustível for usado em modelos militares, unidades econômicas e potentes YaMZ-238 e YaMZ-236 são instaladas em versões civis.

Produção moderna

Ural Automobile Plant (OJSC UralAZ) superou com honra os difíceis anos econômicos da década de 1990. Passados 75 anos desde a sua fundação, continua a ser líder no segmento de camiões com tracção integral. estecontribuir para programas regulares de modernização, o uso de equipamentos de alto desempenho, gestão competente. Desde 2004, UralAZ vem implementando um novo sistema de produção baseado em três pilares:

1. Qualidade máxima.
2. Tempo mínimo de execução.
3. Custo mínimo.

No desenvolvimento de novos produtos, a UralAz utiliza o sistema “quality gate”: permite gerir racionalmente o planeamento, desenvolvimento e lançamento de produtos. O controle de qualidade é realizado selecionando aleatoriamente um carro acabado. Todos os seus sistemas e mecanismos são cuidadosamente verificados. A Fábrica de Automóveis do Ural cuida dos consumidores mesmo após a venda dos carros. Uma rede de revendedores e centros de serviço operam nas regiões da Rússia e da CEI.

Novas tecnologias

Nos últimos anos, a Fábrica de Automóveis "Ural" (Miass) presta cada vez mais atenção ao design de caminhões. Em particular, foi desenvolvida uma cabina cabover. Ele permite aumentar a suavidade do passeio, melhora a visibilidade e a controlabilidade, deslocando o centro de massa da carroceria para o centro de massa do chassi. Uma cabine cabover com suspensão de quatro pontos usando amortecedores mecânicos de mola está localizada acima do motor. O banco do motorista está equipado com suspensão a ar, a coluna de direção é ajustável. A caixa de transferência possui controle eletropneumático, o que reduz o nível de vibrações e ruídos. Em particular, a cabine cabover é usada nas novas famílias de caminhões Ural-5323 e Ural-63/65.

Produtos

UralAZ produz caminhões em várias direções. A família do exército é representada por várias modificações de veículos não blindados e blindados. Os carros da família civil são amplamente utilizados para construção, desenvolvimento de indústrias de extração de recursos e na agricultura. Equipamento especial baseado no "Ural" tem mais de 200 itens.

Desde 2015, a fábrica de automóveis Ural produz uma família fundamentalmente nova de caminhões civis Ural-Next. Os veículos receberam um design atualizado baseado nas cabines GAZ-Next, desenvolvidas pelo Joint Engineering Center do GAZ Group of Companies. Isso possibilitou unificar a base de produção e reduzir significativamente os custos. Em geral, Ural-Next recebeu mais de 50 mudanças tecnológicas. Em todas as modificações, o mecanismo YaMZ-536 é instalado.

Ural Automobile Plant olha para o futuro com confiança. Como líder na produção de caminhões do exército, a empresa está gradualmente dominando o nicho de modelos civis e equipamentos especiais. A exportação representa um terço das vendas totais.