"Boeing 737-400": layout interior

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Anonim

No mundo dos aviões a jato de passageiros, o Boeing 737-400 foi e continua sendo o avião mais popular por muitos anos. Toda a história da indústria aeronáutica de passageiros não conhece outros modelos de aeronaves em termos de número de aeronaves produzidas. A família Boeing 737-400 já conta com três gerações de aeronaves. De acordo com as propostas das transportadoras charter, o modelo foi ligeiramente alterado.

Boeing 737 400
Boeing 737 400

O Boeing 737-400 é um avião de passageiros de médio alcance projetado e fabricado pelos Estados Unidos. O primeiro voo deste tipo de máquina ocorreu em 1988. A Boeing Company continua a desenvolver uma nova geração de aeronaves.

"Boeing 737-400" tem sido operado para fins comerciais desde o seu lançamento. Seu comprimento foi aumentado em três metros, nesse sentido, seguiu-se a reconstrução do sistema de ar condicionado. Assim, o Boeing 737-400 adquiriu características distintivas: duas janelas perdidas de cada lado, duassaídas de emergência para a asa de cada lado. O modelo também se destaca pelo calcanhar da cauda, que pode evitar a destruição da fuselagem traseira ao tocar a pista. "Boeing 737-400" é uma variante da aeronave com fuselagem alongada, maior capacidade. Com essas mudanças, notou-se um alcance de voo ligeiramente reduzido. Esta versão do Boeing 737-400 foi mencionada em 1986. O aumento do peso de decolagem implicou a necessidade de reforço estrutural dos painéis externos dos consoles das asas e trem de pouso.

layout interno do boeing 737 400
layout interno do boeing 737 400

A aeronave Boeing 737-400, cujo esquema de cabine também sofreu alterações, tem 170 lugares (de acordo com os desejos das companhias aéreas charter) contra a versão básica para 146 lugares. Na cabine da classe econômica, os assentos estão dispostos na seguinte ordem: em uma fileira de ambos os lados ao longo do painel dos assentos 3-3. Os melhores assentos na cabine econômica com esse arranjo estão na primeira fila no meio do forro. A diferença deles está no espaço para as pernas. Existem apenas 6 lugares na cabine.

Como dica para os turistas que compram passagens do Boeing 737-400, o layout da área de estar é um pouco inconveniente. No banheiro, localizado exatamente no final, formam-se filas de passageiros. O Boeing 737-400 tem uma velocidade máxima de cruzeiro de até oitocentos quilômetros por hora e um percurso fixo de até um quilômetro e meio. Existem 2 locais de trabalho no cockpit.

layout interno do boeing 737 400
layout interno do boeing 737 400

Os dados técnicos do avião são realmente impressionantes. O peso vazio da aeronave é de quase trinta e cinco toneladas e a capacidade dos tanques de combustível é de quase vinte e quatro toneladas. A carga útil permitida da aeronave é de cerca de dezoito toneladas.

Ao mesmo tempo, o avião Boeing 737-400 veio para substituir parentes obsoletos anteriores. Ao mesmo tempo, foi equipado com novos aviônicos, interior e motores aprimorados. Atualmente, esse tipo de aeronave não é mais produzido, a produção em massa terminou em 2000, mas muitas companhias aéreas ainda operam aeronaves dessa marca. O alcance de voo da aeronave com carga máxima é de cerca de cinco mil quilômetros. Foram produzidas 486 aeronaves Boeing 737-400, que foram substituídas por outro modelo - 737-800.

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