Porta-aviões submarino: descrição, história, características e comentários

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

O próprio conceito de "porta-aviões submarino" contém uma definição. É um submarino com aeronaves a bordo. Este veículo submarino começou a aparecer no início do século XX na Alemanha e foi usado para transportar e posteriormente lançar hidroaviões a partir dele. Esta tecnologia foi mais desenvolvida durante a Segunda Guerra Mundial pelo Japão.

Idéia inicial para porta-aviões submarinos na Alemanha

Em 1915, o hidroavião Friedrichshafen foi lançado do convés do submarino alemão U-12. Em 1917, no mesmo país, o hidroavião Brandenburg foi colocado e testado a bordo de um barco a diesel.

Antes da Segunda Guerra Mundial na Alemanha, foi criado um projeto para o porta-aviões submarino das séries III e XI, para o qual foi desenvolvida e criada a aeronave Arado-231. Da série III (os navios - os herdeiros dos submarinos da Primeira Guerra Mundial) foram rapidamente abandonados. A série XI teve a melhor manobrabilidade ao navegar na superfície, as finanças foram alocadas para ela imediatamente antes da guerra, mas a guerra fez seus próprios ajustes, também foi abandonada.

Alta velocidade foicom base nos princípios dos barcos W alther alemães. Esta invenção já tem 3/4 de séculos, mas nem todos os estados ainda podem dar vida a ela.

Da história dos submarinos de porta-aviões japoneses

Muitos países com acesso ao mar, entre as guerras mundiais, pensaram em como criar tais submarinos que pudessem ser simultaneamente porta-aviões. O Japão conseguiu desenvolver um conceito chamado "Sen Toki". O primeiro bombardeiro a ser implantado foi o submarino Seiran. A ideia principal deste porta-aviões era o efeito surpresa. O surgimento da ideia dessas unidades submarinas remonta ao início da guerra no Pacífico. Era que era necessário construir algo grandioso, superando o resto em sua escala, algo que pudesse servir simultaneamente como meio de transporte e meio de lançamento de aeronaves, garantindo sua aparência inesperada para os oponentes. Após o ataque, a aeronave teve que retornar à sua posição original, a tripulação para evacuar, o porta-aviões para submergir.

Em 1942, com a ajuda de um porta-aviões submarino japonês, foi feito um ataque ao estado norte-americano de Oregon, que conseguiu lançar duas bombas incendiárias. Eles deveriam causar incêndios globais nas florestas, mas algo deu errado e o efeito planejado não foi alcançado. Ao mesmo tempo, esse tipo de ataque teve um grande efeito psicológico, pois esse método não era conhecido.

Em 1945, o Japão planejava usar esses porta-aviões para fazerguerra bacteriológica contra os Estados Unidos. Havia tanto opositores quanto defensores dessa ideia. No final, o bom senso venceu quando o general Umezu vetou o plano de operação, explicando que a guerra bacteriológica prejudicaria não apenas os americanos, mas toda a humanidade.

Os porta-aviões submarinos por várias razões, inclusive por causa das inclinações aventureiras da liderança militar do Japão, não entraram em hostilidades reais. Após a rendição do Japão, eles foram entregues à base americana em Pearl Harbor, e em 1946 foram lançados ao mar e fuzilados com torpedos para que nenhum segredo fosse para os russos, que exigiam acesso a esses porta-aviões.

Submarinos-porta-aviões no Japão foram capazes de levar até 3 aeronaves - torpedeiros e bombardeiros a bordo. Durante a Segunda Guerra Mundial, 56 submarinos de transporte de aeronaves foram construídos, 52 deles no Japão. No final da Segunda Guerra Mundial, restavam 39 desses dispositivos, e todos eles eram japoneses.

Resumo de alguns porta-aviões japoneses

Os porta-aviões submarinos japoneses foram representados principalmente pelo submarino I-400 e outros análogos próximos a ele. Estes foram os maiores submarinos até os anos 70 do século passado. No convés desses barcos havia hangares gigantes que abrigavam bombardeiros. Os barcos tinham um snorkel - um dispositivo que fornece ar aos motores ao mergulhar, detectores de radares inimigos em funcionamento, seus próprios radares e tanques de combustível gigantes, com os quais você poderia percorrer uma vez e meiaTerra.

A arma principal eram três torpedeiros M6A1 Sheiran localizados no hangar e lançados por uma catapulta no convés superior.

Os aviões foram equipados com tanques de combustível adicionais, com os quais era possível atingir o alvo até 1500 milhas (com sua morte técnica natural no final). Eles tinham carros alegóricos, embora estivessem no hangar sem eles e com as asas dobradas.

Em 2005, uma expedição dos Estados Unidos encontrou o submarino afundado I-401 perto da ilha de Oahu. Ela foi examinada e decidiu-se fazer dela um submarino. No entanto, na fase de conclusão de 90%, a construção foi interrompida.

Submarinos nucleares Shark

O porta-aviões submarino nuclear "Shark" foi desenvolvido na URSS. Eram os maiores submarinos do mundo. Os termos de referência foram emitidos em 1972 como um contrapeso aos submarinos norte-americanos de Ohio, que começaram a ser construídos quase simultaneamente. O Akula deveria estar equipado com mísseis R-39, que tinham um alcance de voo maior em relação ao homólogo americano, mais blocos e massa arremessável, mas era mais longo e mais pesado que o americano, por isso foi necessário desenvolver uma nova geração de porta-mísseis.

O nome "Shark" veio do primeiro barco desta série - TK-208, que tinha a imagem de um tubarão abaixo da linha d'água na proa.

O porta-aviões submarino nuclear é caracterizado por um pequenocalado do navio, uma grande margem de flutuabilidade, o que permite que ele seja usado como quebra-gelo.

A principal usina nuclear é projetada em blocos e inclui 2 reatores refrigerados a água e duas turbinas a vapor.

Os mísseis R-39 eram equipados apenas com barcos "Shark", seu alcance era de 8300 km com várias ogivas. O submarino está equipado com MANPADS Igla-1.

Foram construídos 6 navios desta série, três dos quais foram sucateados.

Submarino nuclear dos EUA "Ohio"

Os submarinos de Ohio incluem 18 porta-aviões submarinos U. S. MIRVed de terceira geração. Inicialmente, eles foram equipados com mísseis Trident-1, que foram posteriormente substituídos por Trident-2. A parte principal dos porta-mísseis está concentrada no Oceano Pacífico.

Esses barcos foram criados como resposta à impossibilidade de realizar impunemente um ataque nuclear preventivo dos EUA contra a URSS como um "dissuasor realista". O navio é de casco simples com quatro compartimentos. Operação silenciosa.

De acordo com o tratado START-2, os quatro primeiros navios deste tipo foram convertidos em portadores de mísseis de cruzeiro Tomahawk.

Características comparativas de "Ohio" e "Sharks"

O Ohio supera o Shark em termos de número de mísseis, mas o barco americano é projetado para serviço nas latitudes do sul, enquantoSubmarino porta-aviões russo pode estar no Ártico.

O Ohio tem uma capacidade de atualização incremental que permite o uso de um tipo de míssil balístico.

O deslocamento subaquático do Shark é de 50.000 toneladas, o de Ohio - 18.700 toneladas, velocidade submarina - mais de 30 e 25 nós, respectivamente.

Akula tem 20 mísseis, Ohio tem 24 mísseis. O Akula tem 2 tubos de torpedo, o Ohio tem 4. O alcance do míssil do Ohio é maior - até 11.000 km (o do Shark - até 10.000). A profundidade de imersão no "Ohio" é de até 300 m, no "Shark" - até 380-500 m.

Navegação autônoma no "Ohio" é possível por 90 dias e no "Shark" - 120.

Situação hoje

Dos 6 porta-aviões submarinos russos construídos na União Soviética, 3 barcos foram sucateados, um foi modernizado, dois navios estão em reserva.

Todos os "tubarões" faziam parte da 18ª divisão de submarinos. Ela foi cortada. Em 2011, o Ministério da Defesa ia cortar os tubarões em metal, tendo-os anteriormente baixado, no entanto, em 2014 D. Rogozin disse que a vida útil dos barcos seria aumentada para 35 anos em vez dos 25 originais, a cada 7 anos de armamento e eletrônica.

Os mísseis do submarino nuclear Akula não foram completamente descartados e, em 2012, houve relatos de que o Arkhangelsk e"Sevastopol" desta série, mas devido ao alto custo de modernização, decidiu-se abandonar esta ideia.

O primeiro navio desta série, TK-208, continuará em serviço até 2020.

"Borey" e "Borey-M"

A Rússia está atualmente construindo uma Marinha moderna usando o Projeto 955 Borey. Em 2016, 8 submarinos deste projeto foram estabelecidos. Uma modificação melhorada é chamada "Borey-M" (projeto 955A). A bordo estão 16-20 ICBMs Bulava-30 e vários mísseis de cruzeiro. O alcance potencial é de 8.000 km.

Com a ajuda do complexo de sonar Borea, os navios inimigos podem ser detectados a uma distância uma vez e meia maior do que os sistemas similares dos mais avançados submarinos americanos da Virgínia até hoje permitem.

A profundidade potencial de mergulho do Borea é de 480 m. O alimento para a existência autônoma é suficiente para 90 dias. Em termos de sistemas de purificação de água, renovação do sistema aéreo e fornecimento de energia, o porta-mísseis pode ser autônomo por muitos anos.

Projeto 949 UA

Os últimos submarinos descritos podem ser chamados de porta-aviões apenas condicionalmente, pois carregam mísseis, não aeronaves. No entanto, no complexo militar-industrial doméstico havia o projeto 949UA, segundo o qual o porta-aviões submarino de três cascos "Dnepropetrovsk" foi concebido. Mas devido a acontecimentos geopolíticos, não foi construído. Foi planejado um deslocamento de cerca de 47.000 toneladas.pista. Em 1992, o projeto foi fechado por Ye. Gaidar.

Comentários

Segundo muitos usuários, o abandono dos porta-aviões clássicos não se deu apenas por problemas financeiros, mas também por sua inutilidade do ponto de vista militar. Portadores de mísseis são avaliados de forma diferente. A maioria dos usuários e especialistas os reconhecem como essenciais para a capacidade de defesa do país.

Fechando

Os porta-aviões começaram a se desenvolver no início do século XX na Alemanha e continuaram seu desenvolvimento no Japão. No entanto, por uma série de razões, por toda a grandiosidade da ideia, eles não tiveram um impacto significativo no desenvolvimento militar dos países onde foram distribuídos. Por isso, foram substituídos por porta-mísseis, um dos líderes na construção do qual é o nosso estado.