Avarias e reparação de carrinhos hidráulicos: características, dispositivo e recomendações

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Claro, a operação de qualquer dispositivo leva ao fato de que ele falha gradualmente. Algumas peças quebram, a graxa seca, etc. Tudo isso também se aplica aos porta-paletes, cujo reparo é bastante simples, mas você precisa saber como e quando fazê-lo.

Informações gerais

Hydraulic trolley, rokla, rokhlya, fork trolley - estes são todos nomes do mesmo dispositivo de armazenamento. Apesar do fato de que este dispositivo é muito simples, ele ainda quebra, especialmente se for usado de forma inadequada. Como mostra a prática, sujeito a manuseio cuidadoso, a vida útil da madeira morta é de cerca de 5 a 8 anos. Após este período, é imperativo começar a reparar o carrinho hidráulico. Obviamente, a garantia do fabricante será muito inferior a 5-8 anos. Na maioria das vezes, esse período é de 1 a 2 anos, dependendo da confiança do fabricante em seu produto. No entanto, mesmo neste período de tempo, o dispositivo pode não durar se manuseado de forma descuidada.

Regras para trabalhar com carrinho

Para retardar ao máximo o momento em que é necessário realizar reparos no carrinho hidráulico, é necessário conhecer as regras para seu funcionamento.

1. Primeiro e óbvio é o manuseio cuidadoso do equipamento.
2. Um detalhe importante que muitos subestimam é a instrução. É necessário familiarizar-se com ele imediatamente após comprar um rokhli. Externamente, são quase todos iguais, mas há uma diferença nos detalhes, cujo descumprimento pode levar não apenas a danos ao equipamento, mas também a ferimentos.
3. Apesar de o carrinho ser projetado para transportar mercadorias, ele deve ser carregado com sabedoria. Você não pode sobrecarregar esse dispositivo, mas precisa baixá-lo da seguinte maneira. Por exemplo, se de acordo com os dados do passaporte a unidade for projetada para um peso máximo de 1,5 toneladas, é melhor não carregar mais de 1-1,2 toneladas.
4. Um ponto muito importante será a distribuição da carga pela área dos garfos. Para retardar ao máximo o reparo do porta-paletes, é importante garantir que a pressão máxima da carga esteja aproximadamente no meio do dispositivo. Se as extremidades do garfo estiverem muito sobrecarregadas, efeitos como dobras, rachaduras, etc. podem ocorrer rapidamente.

Serviço de bonde

A manutenção deste equipamento é bastante simples, pois a construção em si não é muito complicada. Mas vale ress altar que essa é uma parte muito importante em termos de cuidados com o carrinho.

• Checkatuação. Isso é possível e deve ser verificado todos os dias antes de iniciar o trabalho, bem como após a conclusão. É necessário inspecionar o dispositivo quanto ao desempenho de todos os seus componentes mecânicos, quanto à ausência de trincas e outros defeitos, quanto à ausência de detritos na parte da roda, etc.
• Desfoque. Para evitar reparos frequentes no carrinho hidráulico, a trava deve ser lubrificada. Esta operação deve ser realizada uma vez por mês. Na maioria das vezes, os nós que precisam ser processados são rolamentos, pistões. Se houver nós adicionais, eles serão indicados na documentação técnica.

Design e avarias

É importante entender que o design deste equipamento é muito simples e, portanto, a chance de quebra é pequena se usado com cuidado. Os componentes principais são: uma estrutura base, rodas e roletes de apoio, um par de garfos, uma unidade hidráulica e seu manípulo. Devido à sua simplicidade, é considerado bastante confiável.

Aqui, gostaria de observar que o número de empresas que prestam serviços de reparo de carrinhos hidráulicos em Moscou, por exemplo, é bastante grande. E isso sugere que muitos negligenciam as regras de manuseio de equipamentos.

Quase todas as avarias desses equipamentos estão associadas a um nó - empilhadeiras. Pela escala do mau funcionamento, o problema é mais frequentemente dividido em três grupos. Reparação e seu custodependerá de qual grupo em particular pertencerá a quebra de um certo pedaço de lixo.

Primeira categoria

O primeiro grupo inclui o reparo mais simples de carros hidráulicos, cujo dispositivo não foi muito danificado. É chamado de cosmético. Na maioria das vezes, esse tipo de trabalho é entendido como o serviço de manutenção mais simples, que inclui a correção das menores falhas na obra, bem como a substituição das peças que se tornaram inutilizáveis devido ao desgaste natural durante a operação. Essas pequenas peças incluem, por exemplo, roletes e volantes com rolamentos integrados.

Em si, o processo de substituição dos mesmos é considerado o mais simples. A única coisa que você precisa saber com certeza é exatamente de que material eles devem ser feitos para serem adequados para o funcionamento normal do carrinho. O reparo do carrinho hidráulico faça você mesmo é bastante realista, se a avaria pertencer a essa categoria, você só precisa saber quais rodas colocar.

Troca de rodas

Ao trocar as rodas, considere o piso na área de armazenamento. Se estiver uniforme e limpo, é permitida a instalação de rodas e rolos de nylon. A vantagem desses elementos será um funcionamento silencioso e suave. Caso contrário, se o piso for bastante áspero e irregular, é melhor comprar rodas feitas de poliuretano ou metal emborrachado. Uma grande vantagem dessas peças será uma alta taxa de resistência. No entanto, mesmo ao instalar esses rodados ou roletes, é melhor seguirgarantir que o armazém seja mantido o mais limpo possível e que as áreas mais danificadas do piso sejam reparadas. Essa operação única pode ser muito mais barata do que trocar constantemente o rodado.

Além desta operação, a primeira categoria inclui operações como limpeza, lubrificação, retoque de arranhões, troca de óleo na unidade hidráulica. O reparo de um deadlift (carrinho hidráulico) nesta fase é bastante barato, mas muito importante, pois sua implementação oportuna pode prolongar bastante a vida útil do equipamento e retardar a ocorrência de avarias mais graves.

Segundo grupo

O segundo grupo inclui um reparo completo do carrinho. A prestação de serviços para correção de defeitos desta categoria é a mais procurada. As avarias relacionadas com este grupo são avarias do manípulo hidráulico. Esse elemento geralmente falha devido ao manuseio descuidado. Na maioria das vezes, como reparo, é necessário substituir toda a alça, sua mola ou braço de passo. A segunda falha mais comum é a falha do próprio sistema hidráulico. Como reparo, neste caso, é necessário trocar as vedações e válvulas, ou todo o conjunto da carroceria. É importante observar aqui que os reparos do tipo faça você mesmo dessa complexidade não são mais considerados razoáveis. Por esta razão, se o equipamento ranger, for difícil subir ou descer, ou apresentar qualquer outro sinal de avaria, deve contactar imediatamente o centro de assistência.

Para evitaravarias no sistema hidráulico, é necessário que o operador baixe e levante totalmente o carrinho. Nesta posição, a pressão de carga no sistema será mínima.

Falhas e reparos de carretas hidráulicas do terceiro grupo

Esta categoria já pertence à revisão. Naturalmente, é considerado o mais complexo e caro. Nesse caso, seria aconselhável primeiro calcular os custos de reparo, depois levar em consideração a data de montagem e pensar que, se o equipamento for antigo e o custo do reparo for superior a 50-60% do preço inicial, então é melhor comprar um novo equipamento.

Se o reparo for necessário, ele pode ser de dois tipos. O primeiro tipo é um trabalho complexo, cuja essência é substituir quase todos os nós do carrinho. O segundo tipo é o reparo direcionado. Neste caso, a maior atenção é dada à eliminação de falhas mecânicas. Tais avarias incluem rachaduras graves, dobras, peças dobradas, etc. Também é importante considerar aqui que, após um grande reparo mecânico ou complexo, nem um único centro de serviço garantirá que o carrinho seja tão durável quanto depois de sair da fábrica. Você terá que observar muitas restrições durante a operação do dispositivo.