2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
O consumo de combustível de uma aeronave é um dos indicadores importantes do funcionamento eficiente dos mecanismos. Cada modelo consome sua própria quantidade, os petroleiros calculam esse parâmetro para que o avião não seja carregado com excesso de peso. Vários fatores são considerados antes de permitir uma partida: alcance do voo, disponibilidade de aeródromos alternativos, condições climáticas da rota.
Parâmetros técnicos principais
Desde o primeiro voo até os modelos modernos, milhares de diferentes aviões militares, de carga e de passageiros foram criados. O tempo e o progresso tecnológico os fazem melhorar constantemente, ocupando um nicho digno na frota aérea. Em qualquer período de desenvolvimento, os projetistas se depararam com a tarefa de reduzir o consumo de combustível da aeronave para que ela fosse lucrativa em operação e na demanda do mercado. Para calcular, pegue 3 parâmetros principais, fixe o valor:
- hora;
- quilômetro;
- específico.
Em quanto dinheiro será gastoo reabastecimento depende do custo de todo o voo e dos custos da empresa para a manutenção de um mecanismo caro.
Característica da hora
O consumo de combustível por hora de uma aeronave refere-se ao uso de recursos para cada hora de voo. Os passageiros são entregues em velocidades de cruzeiro. Portanto, são necessários 2 valores principais: carga útil máxima e velocidade de cruzeiro. Como determinante fixo pelo qual o liner pode ser carregado, 60% do máximo é tomado para garantir a segurança e fornecer peso adicional. As unidades de medida são quilogramas por hora de voo.
A carga comercial autorizada é o peso total:
- passageiro;
- bagagem;
- máquinas, instrumentos, equipamentos.
Para o valor médio, as calculadoras levam dentro de 10 mil kg por hora de voo.
Cálculo do Quilômetro
O consumo de combustível das aeronaves em termos de quilômetros é medido pelo custo por unidade de distância de voo. As mesmas medidas são levadas em consideração: velocidade de cruzeiro e carga útil máxima. Definições são necessárias para descobrir o menor custo. Neste caso, as unidades de medida são quilogramas de peso por quilômetro de voo.
Valor específico
Qual é o consumo de combustível de uma aeronave em termos de um indicador específico, determinado por uma unidade de tempo ou distância em relação ao empuxo ou sua potência do motor.
Unidades:
- em massa ou volume de combustível - em quilogramas oulitros;
- por tempo e distância do movimento - em horas e quilômetros;
- pela potência do motor - em cavalos ou quilogramas.
Este indicador técnico mostra a eficiência de combustível, permite descobrir qual dos liners é capaz de transportar carga com uma quantidade mínima de querosene. Determinando o consumo de combustível de uma aeronave de passageiros, eles levam o combustível gasto por quilômetro de voo ao número de cidadãos que entraram na cabine.
Quais indicadores afetam a economia?
Toda vez que um veículo aéreo decola, os técnicos consideram todos os fatores. Eles têm uma série de tarefas:
- reabasteça o forro ao mínimo;
- livre-se das ameaças às pessoas;
- fique com o carro;
- criar economia.
Para fazer isso, determine os fatores que afetam o consumo de combustível de uma aeronave Boeing ou transporte doméstico:
- velocidade de cruzeiro;
- massa de todo o mecanismo;
- download comercial;
- condições meteorológicas;
- número de dispositivos de propulsão;
- parafuso, jato, tipo combinado de motor;
- design do dispositivo.
Uma equipe de técnicos e engenheiros profissionais faz um trabalho difícil.
Os principais parâmetros do "Boeing 737"
Da história do desenvolvimento da aeronave "Boeing 737" tem 4 gerações de características técnicas diferentes. Forros incluídos nesta família:
- Original.
- Clássico.
- Simplesmente chamada de próxima geração.
- Max - novos desenvolvimentos, eles vão substituir os modelos desatualizados.
Consumo de combustível de aeronaves Boeing 737-300:
- Eficiência de combustível - 22,50g/pass km.
- custo por hora - 2,40 mil kg/h.
"Boeing 737-400":
- eficiência de combustível - 20,9g/pass. km;
- consumo horário - 2,6 mil kg/h.
Características desta aeronave de passageiros:
- assentos de passageiros – 114;
- tonelagem de carga – 2, 4 t.
Parâmetros de dados de voo:
- 793 km/h. – valor da velocidade de cruzeiro.
- 52800 kg - peso máximo de decolagem.
- 10058 m - o dispositivo sobe até esta altura.
- 2518 km - move-se com alcance semelhante.
- 276 km/h – decola nessa velocidade.
Os principais especialistas da Boeing estão trabalhando no projeto de uma aeronave que substituirá toda a família 737.
Quem faz o cálculo
Para reabastecimento de aviões comerciais, são usadas frações especiais de óleo, chamadas de combustível de jato, ou combustível de jato. Para calcular a quantidade necessária para um voo específico, um círculo restrito de especialistas está envolvido, somente eles conhecem as fórmulas para cada modelo.
O cálculo é feito de acordo com o seguinte esquema:
- pegue a massa de gasolina de aviação que será necessária paravoar da cidade M para a cidade D com carga útil C;
- fixe a quantidade de combustível necessária ao se deslocar da cidade D para o local do aeródromo alternativo localizado na distância máxima de acordo com o plano de voo;
- consumo de combustível de aviação durante sobrevoos adicionais durante o pouso;
- adicionar 6% a este volume de combustível para armazenamento de reserva.
Em caso de pouso de emergência, a aeronave deve despejar o querosene restante para que o impacto não incendeie a partir de uma grande quantidade de substância inflamável.
Como conclusão, podemos resumir:
- a tarefa mais responsável, antiga e urgente na hora de criar um projeto de aeronave é o consumo de combustível;
- a eficiência de combustível é caracterizada por três indicadores: hora, quilômetro, custos de recursos específicos;
- custos de combustível não são valores exatos, são influenciados por fatores externos e internos;
- Refeições específicas e de hora em hora variam para cada forro em diferentes faixas.
O cálculo do querosene de aviação é realizado por especialistas da equipe técnica, separadamente para cada aeronave antes de sua rota aplicam fórmulas desenvolvidas para determinados aviões. O resultado é aumentado para que haja sempre uma margem. Para voos longos há um reabastecimento especial no ar. Os reabastecedores de carga voam até o ponto para realizar um trabalho escrupuloso e responsável na altitude calculada.
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