2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
Um país como a Rússia, devido aos seus grandes espaços, necessita de soluções especiais na área dos transportes. Estes incluem, em particular, carros de dois andares. A Russian Railways, no entanto, não encontrou nada melhor nesse sentido do que aproveitar a ideia que surgiu no Império Russo antes mesmo da Revolução de Outubro. Nessa altura, as fábricas de Tver e Sormovo produziam material circulante com um piso adicional. Além disso, tentativas de transportar mais pessoas por unidade de rodado foram feitas na URSS, quando esses trens circulavam entre Ryazan e Moscou, Kovel e Lvov, na região de Chelyabinsk.
Em que direções os carros de dois andares devem ser lançados? A Russian Railways (Russian Railways) quer usar a novidade para viagens de Moscou a Voronezh, Tula, Smolensk e os destinos do Mar Negro, o que é especialmente importante no verão, porque você pode chegar aos resorts russos de trem por menos dinheiro do que de avião. Vagões com pessoas acamadas correrão para o sullugares, e em algumas outras cidades - com sessão. A fábrica de automóveis em Tver planeja produzir modelos de classe econômica e executiva. Na primeira opção podem ser transportadas 129 pessoas, e na segunda há um aumento do nível de conforto. Por exemplo, as telas para assistir a filmes são montadas nos encostos dos bancos na frente do passageiro.
Quais parâmetros os carros de dois andares têm? A Russian Railways encomendou o desenvolvimento de modelos que, graças a uma liga especial anticorrosiva, durarão cerca de quarenta anos. O tratamento especial da superfície da composição permite obter um baixo nível de resistência ao ar, o que economizará o consumo de energia a uma velocidade de cerca de 160 quilômetros por hora. Para maior comodidade dos passageiros, haverá painéis informativos em todos os lugares, assim como o acesso ao compartimento por meio de chaves eletrônicas.
O que mais há de interessante nos carros de dois andares? A Russian Railways poderá oferecer um chuveiro para clientes da classe CB (carro para trinta compartimentos especiais), e as pessoas com deficiência com acompanhantes receberão assentos e elevadores apropriados. Ao contrário dos trens padrão, os trens maiores serão equipados com passagens hermeticamente fechadas entre os vagões, o que resultará na ausência de um vestíbulo. Cada carro será equipado com três banheiros com um conjunto padrão de itens, um guarda-roupa e um refrigerador com suprimentos para café e chá.
Os carros RZD de dois andares dentro do projeto parecem muito bons. As soluções de cores são selecionadas em tons de bege e azul, que têm um efeito positivo no humor dos passageiros. Altura Geralvagão é de cerca de 5,25 metros, com cada andar quarenta centímetros mais baixo do que em uma unidade ferroviária convencional (2,1 metros versus 2,5). A estabilidade do trem no caminho é proporcionada por molas especiais.
Não seremos o primeiro país a usar os carros de dois andares da RZD nos dias de hoje. Fotos da China, EUA e Alemanha mostram que essa ideia é muito viável e economiza dinheiro ao transportar mais passageiros com menos custos de serviço e energia.
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