2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
Os vagões são uma unidade de material circulante destinada ao transporte de pessoas ou mercadorias. Nesse sentido, eles são divididos em carga e passageiros. Além da ferrovia, também existem vagões de passageiros projetados para metrôs. Cada um desses tipos é representado por diversos tipos e modelos, proporcionando diferentes condições de transporte.
Carros de passageiros nos trens da Russian Railways
Os carros de passageiros são projetados para transportar pessoas. Os tipos de vagões aqui são os seguintes: geral (sentado na 1ª e 2ª classe), assento reservado, compartimento, SV (Lux) e Premium (VIP), devendo também especificar um vagão-restaurante, bagagem e correio. Além disso, existem várias categorias que indicam a presença de certas vantagens. E, claro, a classe de serviço pode ser diferente.
Carros sem beliches
Vamos dar uma olhada nos vagões que transportam passageiros diretamente. Os tipos de vagões dependem das condições criadas neles. O sentado é equipado com poltronas dispostas em fileiras com uma passagem no meio, o que faz com que a cabine pareça um avião. Assentos rígidos podem ser instalados no tráfego suburbano, assentos macios no tráfego inter-regional. São apenas 10 lugares na primeira classe, mais espaçosos emais serviços adicionais são fornecidos do que nas classes executiva ou econômica, onde pode haver de 43 a 68 assentos.
O carro comum é um assento reservado, mas as pessoas andam nele sentados três em cada prateleira inferior, as superiores simplesmente não são usadas ou não estão disponíveis. Sentado e geral ao mesmo tempo são inconvenientes para viagens longas. Outros tipos de carros de passeio prevêem a presença de beliches, por isso são mais adequados para esses fins.
Adormecidos
Um carro de passageiros com assento reservado oferece compartimentos abertos para os passageiros, de um lado há dois assentos inferiores e dois superiores e, do outro lado, pelo corredor, também há 2 laterais (também superior e inferior). Sob os assentos inferiores há um lugar para bagagem. Há duas mesas dobráveis - no compartimento aberto e nos bancos laterais.
Os carros compartimentados são divididos em 9 compartimentos de 4 lugares com portas deslizantes que podem ser trancadas. Cada compartimento tem um par de beliches superior e inferior, compartimentos de bagagem sob os assentos inferiores, uma mesa dobrável e um rádio. Roupa de cama e toalhas também são fornecidas. Além disso, ar condicionado pode ser fornecido. Carros macios são os mesmos carros de compartimento, mas mais confortáveis e convenientes.
Carros-cama de luxo
SV (ou carro de passeio "Lux") também são divididos em 9 compartimentos, mas com dois beliches, geralmente mais baixos. De resto, o equipamento coupé é semelhante ao habitual, mas proporciona mais conforto. O ar condicionado é indispensável.
Carros de classe premiumdividido em 4-5 grandes compartimentos com diferentes layouts, equipados para uma viagem confortável. Por exemplo, podem ser com um sofá-cama dobrável ou uma cama de casal. Muitas vezes, oferece não apenas um local para guardar malas e uma mesa, mas também uma poltrona, armário seco, pia, chuveiro, ar condicionado, guarda-roupa, TV, DVD e WiFi. Um dos compartimentos também pode conter um bar de salão. Às vezes, há apenas um chuveiro para todo o carro. Vários serviços adicionais estão incluídos no preço: roupa de cama, jornais, lanches e bebidas, além de amenidades de banho. O compartimento é projetado para 1-2 pessoas, mas em qualquer caso, o compartimento inteiro é comprado, sem compartilhar.
Vagões de carga
Os trens de carga são projetados para realizar o transporte de cargas por via férrea. Uma vez que uma variedade de mercadorias e substâncias podem ser transportadas, os vagões também são selecionados de acordo com a natureza da carga. Os tipos de carros caracterizam as principais propriedades, e os recursos são implementados em modelos específicos. Diferentes tipos e modelos são projetados para determinadas categorias de carga, possuem uma estrutura de carroceria diferente, diferem nos métodos de carga e descarga e fornecem um certo grau de segurança.
Principais tipos de vagões de carga
Os carros diferem tanto externamente quanto em suas características e capacidades. Entre os mais populares estão os seguintes tipos de vagões: cobertos, gôndolas, plataformas, tanques, tremonhas, isotérmicos e refrigerados, garrafas térmicas. Eles podem diferir em forma, dimensões lineares, volume, área de piso, capacidade de carga e peso de tara.
As carroças mais simples
Os vagões cobertos são constituídos estruturalmente por uma estrutura com piso, paredes perimetrais e teto. Para carga e descarga são fornecidas portas nas paredes laterais. Eles permitem o transporte de mercadorias, protegendo-as da precipitação e outras influências externas adversas. Esse vagão de carga pode transportar mercadorias em pedaços e grãos, carros e até animais. Normalmente a capacidade de carga é de 25-72t.
Os carros de gôndola consistem em uma estrutura com piso e paredes, mas sem teto. Muitas vezes eles transportam minerais, metais, madeira. Os carros gôndola destinados ao transporte de carga a granel podem ter escotilhas adicionais no piso ou nas paredes para simplificar o descarregamento. O carregamento é realizado de cima. Geralmente não há proteção contra intempéries, mas existem opções com teto removível. Veículos de quatro eixos transportam 22-75 toneladas, enquanto os de oito eixos fornecem uma capacidade de carga de 69-130 toneladas.
As plataformas destinam-se ao transporte de contêineres, cargas longas, estruturas metálicas, máquinas, equipamentos, maquinários, madeiras e granéis, que não precisam ser protegidos da precipitação atmosférica. A capacidade de carga atinge 70-73t.
Vagões para cargas específicas
Tankers são vagões um tanto específicos. Os tipos de vagões às vezes são semelhantes na aparência, mas na maioria das vezes são de forma cilíndrica com uma ou mais escotilhas no topo. Eles têm maior estanqueidade, pois transportam cargas líquidas a granel, além de substâncias em pó e gases liquefeitos. Além disso, os tanques podem ser equipados com um revestimento isolante de calorou mesmo equipamentos para aquecimento da carga, e são instalados dispositivos especiais para controle. Os caminhões de quatro eixos têm capacidade de carga de 60 a 65 toneladas, enquanto os de oito eixos transportam de 120 a 125 toneladas.
Hoppers são vagões de formato especial, mais largos na parte superior e levemente afilados na parte inferior, projetados para cargas a granel como grãos, fertilizantes, cimento, minério, carvão, etc. De baixo, eles são equipados com uma escotilha e a forma contribui para o autodescarregamento. Eles podem ser abertos ou fechados, com escotilhas de carga no teto. Capacidade de elevação até 70 t.
Carros com condições especiais de temperatura
Os vagões cobertos isotérmicos são equipados com isolamento térmico à base de espuma de poliuretano ou poliestireno, sistema de refrigeração e sistema de circulação forçada de ar. Permitem transportar produtos perecíveis, pois mantêm a temperatura necessária.
A garrafa térmica transporta produtos alimentares não perecíveis em sacos e contentores, bem como alguns produtos perecíveis, mantendo durante muito tempo um determinado regime de temperatura criado durante o carregamento.
Caminhão refrigerado possibilita o transporte de produtos perecíveis que podem ser armazenados por muito tempo somente em baixas temperaturas. Eles não apenas mantêm a temperatura, como as garrafas térmicas, mas resfriam ou aquecem o espaço dentro do carro até a temperatura desejada. Projetado para 25-40 toneladas.
Variedade de modelos de vagões de carga
Deve-se notar que existe uma vasta gama de vários modelos que fornecem todos os tipos de carros. Tanques, por exemplo, muitos tipos com diferentesdesign e recursos adicionais. Existem carros para leite, gasolina, álcool, derivados de petróleo, pesticidas, pós, gases liquefeitos, ácidos, etc. E cada carga exige o cumprimento de uma série de condições, o que afeta a aparência e a disposição do tanque. O mesmo vale para outros tipos de vagões.
Tipos de vagões do metrô
Carros próprios também são usados para o metrô. Existem vários tipos que estão atualmente em uso. Por exemplo, na capital na rota existem tipos de carros de metrô como a série E com modificações, a série 81-717/714, Yauza (81-720/721), Rusich (81-740/741) e série 81-760/761. É possível que versões anteriores sejam usadas em algum lugar.
A série E foi produzida nos anos sessenta, mas ainda é usada, inclusive com modificações. Há 42 lugares no carro, embora a capacidade seja de até 270 pessoas. A série 81-717/714 é produzida desde 1977, oferece 40-44 assentos e é projetada para 308-330 pessoas. O "Yauza" é ainda mais moderno: é produzido desde 1991, oferecendo também 40-44 lugares e, em geral, acomodando até 330-350 pessoas. Desde 2002, Rusich é produzido, já fornecendo 54-60 assentos ou 344-370 assentos no total. Os carros passaram por uma séria modernização em 2007-2008, como resultado do qual surgiu o modelo 81-717.6K / 714.6K, que é mais confortável para o motorista, equipado com um sistema de ventilação mais eficiente, para o qual os melhores materiais e tecnologias foram usados.
Recomendado:
Trens russos: trens RZD de elite
Sob o ruído das rodas de um trem que se afasta, sonha-se de uma maneira especial, e os sonhos parecem mais interessantes. Os trens russos há muito se estabeleceram como um tipo de transporte público doméstico conveniente, popular e acessível. Quanto aos trens de marca e de alta velocidade, eles são considerados o orgulho, a elite das ferrovias russas. Andar neles é confortável e agradável, eles são atendidos de acordo com a classe mais alta: os carros estão limpos, os aparelhos de ar condicionado estão funcionando, a roupa de cama é quase nova
Jogos de rodas de vagões. Avarias de conjuntos de rodas de vagões ferroviários
O artigo é dedicado ao mau funcionamento dos rodados no transporte ferroviário. Descreve tipos comuns de desgaste e deformação, bem como as nuances de manutenção e reparo
Qual carro é melhor para um táxi? Características, tipos, classes, vantagens e classificação de modelos de carros para trabalhar em um táxi
Para quem pretende ganhar dinheiro com táxi particular, em primeiro lugar, surge a questão relacionada à escolha de um carro. Você precisa entender que, para necessidades pessoais e para trabalhar em um táxi, são necessários carros completamente diferentes. Não são as necessidades do próprio motorista em potencial que vêm à tona, mas as preferências dos passageiros, assim como confiabilidade, eficiência e algumas outras características. Vamos dar uma olhada neles mais de perto
Estrutura organizacional das Ferrovias Russas. Esquema da estrutura de gestão da Russian Railways. Estrutura da Russian Railways e suas divisões
A estrutura da Russian Railways, além do aparato de gestão, inclui várias divisões dependentes, escritórios de representação em outros países, bem como filiais e subsidiárias. A sede da empresa está localizada em: Moscou, st. Novo Basmannaya d 2
Carros de dois andares. Russian Railways planeja agradar passageiros
Em que direções os carros de dois andares devem ser lançados? A Russian Railways (Russian Railways) quer usar a novidade para viagens de Moscou a Voronezh, Tula, Smolensk e os destinos do Mar Negro, o que é especialmente importante no verão, porque você pode chegar aos resorts russos de trem por menos dinheiro do que de avião
