Peças cromadas. Peças cromadas em Moscou. Peças cromadas em São Petersburgo

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Tornar seu carro atraente e brilhante é o sonho da maioria dos proprietários de carros. Para fazer isso, muitos recorrem a um processo como cromagem de peças. Este design permite alterar qualquer parte específica da máquina, como corpo, emblema ou acessórios. Consideraremos os recursos desse processo neste artigo.

Quando necessário?

Em ambientes industriais, a cromagem é usada para tornar as superfícies metálicas mais duras e duráveis. Em termos de design de automóveis, este procedimento é necessário para conferir propriedades protetoras e decorativas. Além disso, a cromagem das peças é uma garantia de que a máquina estará protegida contra corrosão e oxidação e, em geral, será mais confiável em operação. Junto com veículos, encanamentos, acessórios para móveis, detalhes de interiores e várias lembranças podem ser cromados. No entanto, na maioria das vezes o carro ainda é cromado.

Recursos do Processo

A cromagem de peças automotivas é uma oportunidade para sua significativa transformação, principalmente se você aplicar, por exemplo, aerografia na carroceria. A superfície após a aplicação do cromo ficará brilhante, brilhante,atraindo a atenção e, portanto, muitos acreditam que acabaram de comprar um carro na frente deles. Graças a isso, em geral, um processo simples, é possível dar ao seu carro uma aparência interessante e, ao mesmo tempo, aumentar sua resistência mecânica. Vale ress altar que até recentemente era possível criar uma superfície exatamente na cor do cromo, enquanto hoje surgiram novas tecnologias, respectivamente, e a cor do carro pode ser qualquer.

A tecnologia de cromagem de peças pressupõe que é uma parte específica do carro que está sendo pintada. Por exemplo, cromar todo o carro é ridículo, já que a superfície do espelho do corpo simplesmente não é segura para o motorista. Mas quando algumas partes do carro brilham, parece vantajoso e interessante. Hoje existem várias tecnologias para aplicação de cromo:

1. Filme.
2. Eletroquímica.
3. Catalítico.

Filme

A maneira mais confiável de cromagem é um filme. É aplicado de forma simples, enquanto o consumo é muito pequeno e, portanto, esse método é considerado econômico. Graças a uma ampla gama de cores, é possível dar ao seu carro quase qualquer aparência. Também é importante que o filme possa ser facilmente removido, enquanto protege de forma confiável a pintura de fábrica contra vários danos.

Método eletroquímico

O método mais caro é o método eletroquímico, pois é necessário equipamento especial para cromagem das peças, enquanto os artesãos devem ter habilidades especiais. Para dar a superfícieefeito de moda, primeiro será necessário aplicar uma camada áspera de metal, por exemplo, níquel, e só então, usando o método de deposição eletrolítica, o cromo é aplicado diretamente. Para tornar a peça mais resistente ao desgaste, você também precisará cromar a camada superior, porém, sem uma subcamada de metal.

Cromagem catalítica

O terceiro método é a cromagem catalítica, quando várias camadas de um líquido especial são aplicadas na superfície da peça, na qual não há ácidos. Ou seja, é absolutamente seguro para uma pessoa trabalhar com ela. A peculiaridade do método catalítico é que é possível fazer um revestimento com um efeito incomum. Além disso, essa cromagem permite trabalhar mesmo com peças flexíveis, o que é impossível com o método eletrolítico, pois o revestimento irá descascar.

Como complemento

Para obter o efeito de cromagem, você também pode processá-lo sob cromo usando uma tinta especial. A essência do processo é a seguinte:

1. 

   Na superfície do carro, que deve ser pré-preparada, a tinta preta é aplicada primeiro em uma camada fina.

2. Depois de seca, a superfície é cuidadosamente polida, depois é desengordurada e aquecida com ar quente. Essas atividades permitirão que a nova camada de tinta fique bem na superfície.
3. Agora você pode aplicar tinta cromada, que contém pequenas partículas de alumínio.
4. A superfície deve secar, após o que é polida novamente, e então recebe uma certa textura quandoajuda de várias ferramentas.

Hoje, a cromagem de peças em Moscou é realizada de maneira mais moderna. Assim, a superfície preparada é primeiro tratada com um primer, por exemplo, um verniz automotivo da classe HS, que possui um pigmento especial. Graças a ele, o brilho é criado na superfície e a adesão da composição ao metal se torna melhor. Esta laca é uma excelente base direta para o revestimento cromado. A tinta cromada é pulverizada na camada de primer, devido à qual é criado um efeito de espelho. Para evitar o aparecimento de neblina e manchas opacas, os especialistas usam um destilador. A camada final é um revestimento protetor da classe HS, no qual são adicionados pigmentos coloridos especiais - eles conferem à superfície das peças o efeito de aço ou ouro.

Trabalho independente

Todo entusiasta de carros quer tornar seu carro especial não apenas em termos de escolha de cores, mas também em termos de design em geral. Ao mesmo tempo, a cromagem de peças faça você mesmo é um evento bastante acessível, o principal é ter os materiais e ferramentas necessários. Para cromagem, você precisará estocar:

• um bom atomizador;
• ventilador de calor ou secador de cabelo;
• pintura do carro - preto e cromado refletivo;
• composto de polimento;
• produtos à base de álcool.

A ordem dos trabalhos consistirá em várias etapas. Primeiro você precisa preparar a superfície para aplicar a tinta - para isso, limpamos bem o revestimento antigo, trituramos. Usando uma pistola, preparamos a superfície com tinta preta, enquantoprimeiro, protegemos a composição do vidro e as partes que não vamos pintar de entrar nele. Agora estamos esperando a tinta secar.

As peças cromadas com nossas próprias mãos sugerem que façamos as peças espelhadas e brilhantes. Para fazer isso, primeiro você terá que polir a superfície, depois limpá-la e desengordurar com produtos que não contenham álcool. Usando um secador de cabelo ou um ventilador de calor, aqueça a área a ser pintada. Aplicaremos tinta cromada com uma pistola, enquanto é importante pulverizar bem e uniformemente. Estamos esperando a secagem completa dentro de casa. Agora nossa tarefa é polir nossas peças para um acabamento espelhado. Neste trabalho, o processo de cromagem pode ser considerado completo.

Requisitos de preparação da superfície

A cromagem de peças é um processo que consiste em várias operações, que juntas permitem dar ao carro um aspecto individual. Ao mesmo tempo, os processos tecnológicos são executados em uma determinada sequência:

• Primeiro, a superfície é usinada (retificada ou polida);
• superfície deve ser lavada com solventes orgânicos para remover gordura;
• buracos são fechados, as áreas que não serão cromadas são isoladas.

Antes de revestir a superfície, a peça é processada primeiro dependendo da classe de pureza especificada para um determinado componente. A essência da usinagem é remover tudo da superfícieinclusões não metálicas, rachaduras, riscos profundos e o cromo se distingue apenas por sua capacidade de remover bem esses defeitos. Se houver buracos na superfície, eles devem ser cobertos com um material que seja resistente ao ácido crômico antes da cromagem.

Ao remover impurezas da peça, deve-se lembrar que elementos de aço com paredes finas não podem ser desengordurados no cátodo. Nesses casos, é aconselhável usar desengorduramento anódico ou desengorduramento químico.

Restauração de peças: cromagem para o resgate

Uma característica do processo de cromagem é que ele também pode ser usado, se necessário, para aumentar a resistência ao desgaste das peças. Por exemplo, a restauração de peças por cromagem é realizada para aqueles elementos que estão sujeitos a desgaste mecânico durante a operação. Além disso, a cromagem resistente ao desgaste ajuda a restaurar as dimensões das peças desgastadas, bem como corrigir as peças que foram redimensionadas durante a usinagem. Em tais revestimentos, a espessura do cromo é de no máximo 1 mm. Para obter o efeito máximo, materiais sólidos devem ser escolhidos como camada principal. Isso é especialmente útil para as peças que serão operadas sob alta carga específica.

Plástico cromo

Plástico e qualquer outro dielétrico é cromado como a camada final de um revestimento decorativo e protetor multicamadas. É digno de nota, mas a cromagem das peças plásticas permiteaumentar significativamente sua resistência à corrosão e, ao mesmo tempo, tornar a superfície mais forte. Qualquer que seja o método de cromagem escolhido, é importante preparar adequadamente a superfície do plástico. Primeiro, deve ser processado por moagem, após o que é realizada a gravação. Vários métodos podem ser usados para isso. Assim, a composição universal para gravação consiste em anidrido crômico, ácido ortofosfórico e sulfúrico. No entanto, alguns tipos de plásticos podem exigir uma formulação especial. Assim, para gravar poliestireno, é necessária uma combinação de anidrido crômico e ácido sulfúrico. E as peças feitas de fluoroplástico devem ser tratadas com uma composição de sódio e naftaleno.

Depois que o plástico é gravado, é necessário metalizar ou aplicar uma camada condutora de calor. Isso pode ser feito de duas maneiras. A primeira envolve a aplicação de um verniz ou pó contendo grafite que conduz a corrente. No segundo método, o cobre químico é aplicado. Para tornar a camada condutora de calor mais forte, é aplicado um revestimento de cobre "puxador". Depois disso, é feita a cromagem das peças plásticas.

Método galvânico: o que há de especial?

A cromagem galvanizada de peças é amplamente difundida hoje, uma vez que tal revestimento é resistente ao desgaste, duro, durável, resistente a ambientes químicos e térmicos. Este método de cromagem atrai os motoristas e o fato de permitir manter a estética do revestimento por muito tempo. Revestimentos cromados galvanizados são usados em diversas aplicações:

1. Quandona produção de refletores, holofotes, espelhos, uma vez que o revestimento possui altas propriedades refletivas e perde apenas para prata e alumínio nesses indicadores.
2. Se você precisa de um revestimento que atenda às tarefas de proteção e decoração.
3. Quando a recuperação dimensional é necessária para prolongar a vida útil das peças e devolvê-las às suas dimensões originais.
4. Se necessário, aumente a vida útil das peças importantes para os mecanismos.

A espessura do revestimento galvanizado depende das condições em que as peças serão utilizadas. Por exemplo, se as dimensões desgastadas forem restauradas, a espessura da camada será de cerca de 500 µm. Se você precisar tornar as peças mais duráveis e resistentes ao desgaste, a espessura da camada de cromo pode ser de 9 a 60 mícrons.

Como é feita a cromagem?

A qualidade do revestimento cromado dependerá do modo em que foi aplicado. Durante este processo, o oxigênio é liberado intensivamente na superfície do ânodo e o hidrogênio é liberado no cátodo. Para formar um revestimento no interior das peças, é importante instalar ânodos adicionais. Além disso, devem ser montados de forma que não interfiram na liberação de gases.

Em alguns casos, é aconselhável formar uma camada protetora com alto nível de transferência de calor. Nesta opção, é melhor usar cromagem preta: permitirá criar um revestimento durável e confiável, mantendo suas propriedades mesmo com mudanças de temperatura. Se você precisar remover chapeamento de baixa qualidade, porIsso é feito usando um método químico ou eletroquímico.

Peças cromadas em Moscou

Os preços nos serviços de Moscou e São Petersburgo para tais serviços variam. A maioria das empresas oferece uma ampla gama de serviços - desde galvanoplastia e zincagem até anodização e niquelagem. Ao mesmo tempo, nem em todas as empresas o custo da preparação do revestimento está incluído no custo da cromagem como um todo. Além disso, o preço final depende de quantos materiais e de qual forma e tamanho foi gasto. Em média, em um serviço de carro, o custo do trabalho é de 500 rublos. até 700 rublos para uma peça medindo 10 x 10 cm. Em outras empresas, o preço para processar um lote de 1 dm2 começa em 150 rublos. dependendo da espessura do revestimento. O processamento adicional (esmerilhamento, revestimento, polimento, escultura) é pago separadamente. Algumas empresas em São Petersburgo enfatizam que não realizam galvanoplastia, por exemplo, para-choques de motocicletas, aros de faróis ou silenciadores. Isso se explica pelo fato de ser mais barato comprar a peça em si do que dar um visual atualizado. Quanto aos preços, em São Petersburgo, a cromagem é oferecida por uma média de 15.000 rublos: ou seja, alguma parte específica do carro com o material será processada. E pintar o carro inteiro custará aproximadamente 200.000 rublos. Em Moscou, um carro de passageiros é coberto com um filme por cerca de 30 a 50 mil rublos, e cobrir uma certa parte do interior de um carro custará, em média, 2.000 rublos por um detalhe.