Mosgortrans: avaliações de funcionários, condições de trabalho, prós e contras

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

O feedback dos funcionários sobre a Mosgortrans é importante para todos que estão considerando a opção de conseguir um emprego aqui no futuro. Esta é uma grande empresa estatal unitária que opera em toda Moscou e parcialmente na região de Moscou. A empresa fornece transporte suburbano e urbano por ônibus, trólebus e bondes, bem como transporte personalizado por ônibus intermunicipais e urbanos.

Histórico da Empresa

As avaliações dos funcionários de Mosgortrans são muito diversas, por isso é importante descobrir o que um especialista em potencial pode esperar quando ele conseguir um emprego aqui.

A história da empresa começa em 1958, quando o Departamento de Transporte de Passageiros foi formado por decisão do Comitê Executivo da Cidade de Moscou. Depois disso, todos os três principais tipos de transporte público que operavam na época (ônibus, trólebus e bonde) se fundiramsob o mesmo teto em um único complexo produtivo e tecnológico. A empresa tornou-se a maior do país em organização de transporte de passageiros.

Em 1960, ela consistia em quase seis mil veículos, incluindo oito depósitos de bondes, quatro depósitos de trólebus e sete depósitos de ônibus, Serviço de Subestação de Tração, Serviço de Via, quatro oficinas e muitas outras unidades.

No início da década de 90, a empresa, como a maioria das transportadoras do país, passava por sérias dificuldades. Devido à f alta de financiamento, a qualidade dos serviços de transporte para a população caiu drasticamente, e a renda do empreendimento também diminuiu, pois um grande número de beneficiários, clandestinos surgiram. A situação só se estabilizou no final da década de 1990, quando os condutores começaram a aparecer em massa no transporte público, controlando o pagamento das passagens pelos passageiros nas rotas mais movimentadas. Existem programas de modernização e renovação do material circulante.

Em 2003, a empresa introduziu um sistema automatizado de controle de viagens. Desde 2016, a Mosgortrans começou a transferir suas rotas para empresas de transporte privado, que antes simplesmente não tinham acesso a esse mercado. Ao mesmo tempo, as transportadoras privadas monitoraram cuidadosamente a preservação de todos os benefícios e privilégios para os passageiros.

Material circulante

A atenção sempre foi dada ao material circulante da empresa. Atualmente, todos os trólebus e ônibus são de piso baixo, permitindo o transporte público.transporte para pessoas com deficiência. Desde 2014, começou a introdução em massa de bondes de piso baixo de alta capacidade.

Desde 2017, novos bondes Vityaz-M de três seções estão em funcionamento, cuja característica também se tornou um passeio silencioso. Estão adaptados para o transporte de passageiros com mobilidade reduzida devido a uma plataforma adicional na qual pode colocar um carrinho de bebé ou uma bicicleta. Os salões são equipados com telas de mídia que permitem que os passageiros recebam informações em tempo real sobre rotas, traslados e paradas, navegação por satélite, sistemas de climatização e videovigilância, Wi-Fi gratuito e até tomadas para carregamento de dispositivos móveis.

A composição do barramento também é constantemente atualizada.

Perspectivas de transporte

Agora se fala muito sobre as perspectivas e desenvolvimento da Mosgortrans. A direção do empreendimento está atualmente implementando planos para melhorar os serviços de transporte para a população. Para isso, estão sendo construídos terminais de transferência nos maiores hubs - Planernaya, Rechnoy Vokzal, Tushinskaya, e novas estações de ônibus intermunicipais e suburbanas estão sendo colocadas em operação.

Instalar novo tipo de validadores capazes de aceitar cartões e bilhetes sem contato. A transição para eles será realizada gradualmente, à medida que os validadores antigos se desgastarem. Novas rotas introduzidas em 2011-2015 possibilitaram a implementação do programa de desenvolvimento do tráfego de ônibus de alta velocidade, o surgimento de rotas noturnastransporte.

Após o abandono dos trólebus, começou uma transição massiva para os ônibus elétricos. No futuro, está previsto o abandono completo da operação de ônibus motorizados com sua posterior substituição por veículos elétricos.

A renovação da frota de bondes de Moscou está sendo concluída com sucesso. Prevê-se equipá-los com sistemas adicionais de videovigilância, aumentar o número de assentos e adaptar todo o material circulante para passageiros com mobilidade limitada.

Tudo isso é prova de que a empresa está constantemente em busca de novos colaboradores qualificados.

Onde fica?

A empresa "Mosgortrans" está localizada em Moscou no endereço: aterro Raushskaya, 22/21, edifício 1. O escritório da empresa unitária estatal está aberto das 8h às 17h de segunda a quinta-feira. Sexta-feira é um dia encurtado que termina às 15h45.

A construção da SUE "Mosgortrans" é um orgulho especial da empresa. Esta é uma mansão de três andares em Raushskaya Embankment, que foi construída em 1903 para a fábrica de embalagens de chá da casa comercial Botkin and Co.

Já cinco anos depois, o governo de Moscou adquiriu este edifício para as necessidades da Administração de Trams de Moscou e a colocação de pequenos armazéns em sua base. Em 1936, foi construído o quarto andar, no qual 32 motoristas de bonde stakhanovistas se estabeleceram com suas famílias. Atualmente, todo o edifício foi entregue às necessidades da empresa unitária estatal de Mosgortrans.

Uma parte importante da organização são os centros de serviços de transporte de Moscou, quelocalizado na Rua Goda 1905, 25 e na Rua Staraya Basmannaya, 20, prédio 1. Funciona das 8h às 20h, sem pausas e folgas.

Carreira

Há bastantes vagas abertas na empresa. Em particular, são necessários consultores jurídicos, limpadores de área, carpinteiros, despachantes, lavadores de material circulante e muitos outros.

Por exemplo, um despachante pode contar com um salário de 24.000 rublos, um bônus de 20%, férias anuais pagas de 28 dias e viagens preferenciais em transporte de passageiros. Horário de trabalho - três dias depois. As atribuições incluem garantir a liberação dos ônibus na linha de acordo com as ordens existentes e, se necessário, a pronta reposição do material circulante em caso de saída da linha.

Obrigatório possuir habilitação de pelo menos o ensino secundário profissional ou um diploma de habilitações complementares na especialidade "Despachante de transporte automóvel". Experiência de trabalho é bem-vinda.

Drivers

Segundo funcionários da Mosgortrans, a empresa está com f alta de motoristas. É para esta vaga que está aberto o maior recrutamento.

Os motoristas de ônibus podem contar com um salário médio de 68.783 rublos. Ao trabalhar a norma do horário de trabalho, o salário será de cerca de 57 mil rublos. Para trabalhar é preciso carteira de motorista categoria D, pontualidade, disciplina, vontade de trabalhar com pessoas. Na f alta de certificadoEsta categoria é treinada por quatro meses e meio, durante os quais é paga uma bolsa no valor de 17.300 rublos.

As responsabilidades incluem o transporte de passageiros em rotas regulares da cidade dentro de Moscou. O empregado é prometido para ser emitido de acordo com a legislação trabalhista. Ele tem direito a mais 12 dias de férias. Pessoas de fora da cidade recebem vagas em dormitórios ou hotéis de classe econômica.

O salário médio de um motorista de trólebus é de cerca de 65 mil rublos, um motorista de bonde - cerca de 60 mil.

Pacote Social

De acordo com as opiniões dos funcionários da Empresa Unitária do Estado "Mosgortrans", uma das vantagens importantes no emprego é a disponibilidade de um pacote social completo. Os benefícios sociais estão previstos no Código do Trabalho, no acordo coletivo, nos demais acordos e nas leis federais.

O pagamento do salário é feito na conta corrente do empregado duas vezes por mês, dentro dos prazos especificados no contrato. A licença médica é paga dependendo do tempo de serviço. Licença remunerada adicional é devida para trabalho em condições de trabalho perigosas para motoristas de trólebus, ônibus e bondes em rotas regulares de passageiros.

As compensações e garantias sociais são devidas a quem combina trabalho e estudo enquanto recebe educação pela primeira vez. Proporciona reciclagem profissional e treinamento avançado de funcionários. A pensão é concedida em condições preferenciais: para mulheres a partir dos 50 anos (com experiência profissional de 15 anos), para homens a partir dos 55 anos (com experiência profissional igual ou superior a 20 anos).

Educação e treinamento

Devido à escassez de pessoal, a empresa está ativamente engajada no treinamento e reciclagem de potenciais funcionários. As aulas são ministradas em um centro de treinamento ou em organizações educacionais de terceiros.

Ao mesmo tempo, os objetivos são formar pessoal qualificado, criar uma reserva interna e garantir que as qualificações dos funcionários correspondam aos seus cargos.

Existe uma oportunidade de obter educação profissional superior e secundária às custas de Mosgortrans. A empresa envia determinadas categorias de pessoas para estudar especialidades especializadas nas profissões mais demandadas no sistema de transporte urbano terrestre de passageiros. Após a formatura, o funcionário é obrigado a trabalhar na empresa por cinco anos.

Experiências dos funcionários

Na opinião dos funcionários sobre a Mosgortrans em Moscou, muitos observam que a empresa paga os salários em dia e de forma consistente. É verdade que você pode contar com ganhos realmente grandes apenas se tiver uma longa experiência. Mas não há tantas perspectivas para os jovens. Como os funcionários da Mosgortrans admitem nas avaliações, se um jovem especialista vem trabalhar praticamente sem experiência de trabalho, então por um tempo suficientemente longo ele só pode contar com uma renda mínima.

Mas quase todo mundo nota uma equipe boa e amigável na maioria dos escritórios da empresa. Nas avaliações dos funcionários da Mosgortrans sobre o empregador, esse é um dos principais pontos positivos.

Bomsão criadas condições de trabalho para os funcionários em muitas filiais. Mesmo no depósito, as oficinas são mantidas limpas e arrumadas. A empresa possui cantina própria com lanches baratos e saborosos, os salários são pagos em dia e sem atrasos.

Negativo

Ao mesmo tempo, vale a pena reconhecer que há muito mais críticas negativas de funcionários sobre trabalhar na Mosgortrans. O principal problema é que a empresa é grande e há uma escassez catastrófica de especialistas. O salário, para os padrões metropolitanos, é baixo, principalmente se você não trabalha como motorista. Como resultado, você deve executar muitas funções relacionadas, o que não se reflete no salário - funcionários do departamento de bonde da Empresa Unitária Estadual Mosgortrans e outras divisões da empresa enfatizam com pesar nas avaliações.

Em alguns departamentos e subdivisões, é preciso encarar o fato de que a direção não entende praticamente nada do setor de transporte. Por causa disso, a qualidade do transporte está caindo, os carros estão constantemente quebrando e nenhuma medida decisiva está sendo tomada. De acordo com o feedback dos funcionários dos motoristas da Mosgortrans, por causa de tanta bagunça, eles se demitem regularmente, o que afeta a implementação dos planos. Para se manter dentro do cronograma, muitos trabalham em excesso. A aquisição de peças sobressalentes para a reparação do material circulante é pouco organizada. Como resultado, mesmo quando há motoristas, os veículos ainda podem não chegar à linha devido a uma avaria.

Nas avaliações, os motoristas de ônibus, funcionários da Mosgortrans, observam com franqueza que a gestão muitas vezes interfere no trabalho, demonstrando f alta de profissionalismo. Eles começam a se vingar dos indesejados, por exemplo, quando se recusam a trabalhar sete dias por semanaou vá para a linha em uma máquina com defeito. Tais reclamações são encontradas nas avaliações dos funcionários da Mosgortrans em Zelenograd e outras divisões. Tais intratáveis procuram disparar de qualquer maneira possível.

Potenciais motoristas que vêm apenas para conseguir um emprego dizem que o treinamento prometido na publicidade acaba sendo uma mentira. A partir das avaliações dos motoristas da Mosgortrans, você pode descobrir que funcionários experientes, por exemplo, com experiência de condução de 20 anos, são recusados a serem contratados, mesmo que tenham as categorias apropriadas.

Além disso, as condições na empresa estão se deteriorando constantemente. A partir do feedback dos funcionários sobre a filial central da Mosgortrans, você pode descobrir que a administração cancelou o 13º salário e as condições estão piorando quase todos os dias. Não há banheiros nas paradas finais, então você tem que correr para o shopping quando não há tempo suficiente para nada de qualquer maneira. Como resultado, nas revisões, os motoristas da Mosgortrans alegam que a empresa viola as normas trabalhistas, pois não há sequer um cronograma ordenado. Por exemplo, eles podem embarcar em um voo de manhã após o turno da noite. Você tem que trabalhar principalmente em ônibus defeituosos e, além disso, você tem que combinar muitas posições. De fato, cada motorista também deve ser mecânico, faxineiro e, ao mesmo tempo, receber um salário apenas para um. Há até casos de furto de peças de reposição, segundo funcionários da empresa, o que atrasa todo o processo.