2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
"Freight" é uma palavra que veio do alemão para o russo. Traduzido literalmente como "carga". Inicialmente tinha vários significados: transporte de mercadorias por via marítima; pagamento por isso; os próprios objetos transportados. Hoje em dia, a definição de frete é entendida de forma muito mais ampla. A razão para este fenômeno é que o transporte de mercadorias passou a ser realizado não apenas por via fluvial.
Freight é um pagamento pelo uso de transporte ao movimentar uma grande remessa de mercadorias em determinadas distâncias. Esse meio de transporte pode ser um caminhão, um avião, um navio e assim por diante. O frete marítimo ainda é o tipo mais comum de transporte. Inclui não só o pagamento do transporte de passageiros e mercadorias, mas também, em certos casos, o carregamento e entrega no local certo.
Freight é um serviço que é prestado após a celebração do contrato. Deve ser por escrito. Detalhes como custo, localização,tempo de carregamento e rota de entrega. O serviço é pago na maioria das vezes após o término do transporte. O preço do transporte pode depender da tarifa estabelecida em contrato para uma unidade de massa ou volume, ou ser cobrado à vista pelo uso de todo o veículo ou parte dele. Neste último caso, estamos falando de um montante fixo - um valor fixo de pagamento. Geralmente é carregado quando é carregado um produto heterogêneo, cuja massa e volume são difíceis de estabelecer.
O pagamento é determinado por acordo das partes. O tamanho do frete, assim como o preço, também é definido por acordo. Se nada for mencionado no contrato sobre o número de objetos transportados, é determinado com base nas taxas aplicáveis no local de carregamento.
O chamado frete "morto" é um pagamento por mercadorias que o cliente deveria ter apresentado para transporte, mas não o fez. Na prática, isso significa que o remetente indicou no contrato o número de objetos a serem transportados, mas não conseguiu fornecê-los na íntegra. No entanto, ele não está isento do pagamento integral indicado no documento.
Existe também o frete de retorno. Digamos que a mercadoria não possa ser enviada ao porto de destino por algum motivo que não dependa da transportadora. Neste caso, a carga é transportada de volta.
O frete do navio é pago no porto de partida, ou no local de entrega, ou em parcelas. No entanto, na maioria das vezes isso é feito após o transporte da carga. Afinal, o direito de receber o frete é do armadorno momento do cumprimento dos termos do contrato. Como transportador, ele assume riscos comerciais e é totalmente responsável pela segurança da carga. Se a mercadoria não foi entregue, então, independentemente do motivo (por exemplo, a perda da embarcação), quaisquer obrigações assumidas pelo cliente não dão direito ao armador de receber o frete. As condições de pagamento e o momento de sua implementação podem não coincidir por certas razões objetivas. O contrato de seguro marítimo dá ao armador a garantia de recebimento da remuneração. Em certos casos, o destinatário pode se tornar o pagador.
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