Óleo industrial: tipos, características

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

O óleo industrial é um produto do refino de petróleo. É usado para lubrificar elementos de vários sistemas e também é usado como fluido hidráulico. Vamos considerar com mais detalhes as características e tipos desses fluidos lubrificantes.

Classificação

O óleo industrial é dividido de acordo com diferentes parâmetros. Por exemplo, de acordo com o método de produção, eles estão na forma:

• resíduos obtidos durante a liberação de alcatrão do asf alto;
• destilado produzido por destilação a vácuo de óleo combustível;
• uma mistura composta feita pela mistura de destilado e óleo residual.

Dependendo do escopo de uso, eles são:

• motor;
• hidráulica;
• transmissão.

Também possui diferentes características particulares de óleo industrial. Estes são densidade, viscosidade e assim por diante.

Para obter o efeito desejado, aditivos com diferentes finalidades são adicionados à base do fluido lubrificante. Entre eles, destacam-se os agentes depressores, que aumentam a resistência ao desgaste, a viscosidade e tambémanticorrosivo, detergente e muitos outros. Em porcentagem, o teor de aditivos pode ser de 8 a 20%.

Escopo de aplicação

O óleo industrial é comumente usado para:

• aumentando a vida útil das unidades;
• proteção contra corrosão;
• reduzindo o atrito entre as peças;
• Redução de temperatura por fricção.

O óleo é usado como material para operação em alta velocidade de vários mecanismos. Aditivos especiais são adicionados às unidades que operam sob certas cargas, em condições adversas ou em um ambiente abrasivo.

O óleo industrial que estava em uso e que foi restaurado é usado para endurecimento, retificação, polimento e preservação.

As emulsões à base de óleo são usadas como refrigerantes e para lubrificação na lubrificação de couro e materiais de construção.

GOST

O óleo industrial deve atender a certos requisitos. Eles são estabelecidos no padrão estadual sob o número 20799-88. De acordo com este documento, os lubrificantes industriais possuem as seguintes características.

A densidade é 890 quilogramas por metro cúbico. A transmissão de potência do fluido hidráulico depende deste indicador. À medida que a densidade aumenta, seu tamanho de transmissão diminui, mas a potência permanece a mesma.

A viscosidade é um parâmetro que varia dependendo da temperatura, bem como das condições de operação. Este indicador temíndice diferente. O mais alto é caracterizado por maior fluidez em baixas temperaturas.

Ponto de flash indica ignição de graxa.

O ponto de vazamento afeta as condições de vazamento e armazenamento.

A tonalidade indica a oxidação do produto.

O teor de cinzas reflete os compostos inorgânicos após a combustão. Acontece que quanto maior o teor de cinzas, menor o grau de purificação. Não deve ser superior a 0,4%.

O teor de enxofre e o índice de acidez indicam o grau de purificação dessas substâncias. A segunda é determinada em função do peso da potassa cáustica.

Dependendo da resistência à oxidação, o óleo tem um tempo de uso diferente. A baixa propriedade antioxidante é caracterizada por uma curta duração de uso.

A formação de filme pode ser utilizada para diferentes finalidades, variando sua composição (pode ser resistente ao desgaste, anticorrosivo, protetor, resistente à umidade, antiespuma, etc.).

Devido às propriedades desemulsificantes, são criadas emulsões.

Óleos de motor

Este tipo de óleo é marcado com a letra "M" e é dividido em subespécies. Os óleos são A, B, C, D, D, E.

Grupos A e B são adequados para motores não reforçados ou levemente reforçados. C e G são projetados para unidades de média e alta potência. D e E só podem ser usados em navios e motores diesel estacionários.

Os números na marcação mostram o tipo de unidade: 1 - são carburadores, 2 - adequados para motores a diesel.

Se disponívelnecessário, é permitido misturar óleos pertencentes ao mesmo grupo e para a mesma estação. Mas diferentes sazonalidades e grupos não podem ser misturados entre si.

Óleos de engrenagens

Os fluidos lubrificantes de transmissão têm finalidades semelhantes aos óleos de motor. Eles são usados para operar em altas cargas, em condições extremas de temperatura e em velocidades mais baixas.

A marcação de tais óleos contém as seguintes informações:

• letras maiúsculas indicam o escopo de uso, onde T é transmissão, C é de matérias-primas granulares e A é automotivo;
• minúsculas indicam a presença de aditivos ou destilados;
• números significam índice de viscosidade.

Às vezes, porém, você também pode atender a letra B. Isso significa que este óleo industrial possui características técnicas de melhor qualidade. Modifica a versão a que pertence.

Para baixas temperaturas, o lubrificante Tsp-10 é considerado o melhor indicador, podendo ser usado o ano todo nas regiões do norte.

Lubrificantes hidráulicos e seu custo

Nos sistemas hidráulicos é utilizado o fluido lubrificante hidráulico, que possui dez classes de classificação de viscosidade, fluido de motor para instalações atmosféricas e diesel, além de diversos óleos industriais. O preço para diferentes tipos varia. Por exemplo, a graxa ITD-68 custa apenas 42 rublos por quilograma e a I-40A custa 68 rublos. Os óleos especializados são diferentespreços mais altos.

Estas são as principais características dos fluidos lubrificantes industriais.