Como se tornar um motorista de caminhão na Rússia sem experiência: dicas
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Vídeo: Funcionário Vs Colaborador Vs Empregado: tem diferença? → Saiba qual usar! | Café com Comandante 71 2024, Novembro
Anonim

Nenhum estado pode viver sem logística. A principal tarefa desta indústria é o transporte de mercadorias de vários tipos e pesos. Na Rússia, cai sobre os ombros de pessoas que exercem a profissão de caminhoneiro. São esses cidadãos que atravessam o país todos os dias em qualquer clima e até nos feriados para entregar mercadorias e objetos de diversas categorias ao seu destino.

A profissão se popularizou desde o início dos anos 90 do século passado. Embora ela mesma tenha aparecido na América e na Austrália há mais de 100 anos. Em seguida, cidadãos empreendedores ofereciam serviços para a entrega de mercadorias de qualquer categoria a lugares de difícil acesso. Através de desertos e pradarias, eles cobriram a distância em diligências rapidamente em parelhas de cavalos.

A demanda pela profissão
A demanda pela profissão

Como se tornar um motorista de caminhão na Rússia sem experiência é uma questão que interessa especialmente a quem gosta de viajar e passar o tempo ao volante. Ao contrário de muitas opiniões, este trabalho é bastante difícil e requer certas habilidades, responsabilidade, pontualidade e paciência.

Sobre a profissão

Ao se perguntar como se tornar um motorista de caminhão na Rússia sem experiência, deve-se entender que o transporte pode ser feito a qualquer distância. Tudo depende da classe de um veículo pesado, bem como da rota que ele faz. Motoristas experientes podem dirigir não apenas pelo país, mas também para outros estados. A logística de nível internacional possibilita, na presença de documentos que permitam a entrada no território de outro estado, entregar mercadorias e ao mesmo tempo receber dinheiro decente.

Quanto ao pagamento, depende da experiência do motorista, suas habilidades profissionais, se o veículo é próprio ou alugado, a categoria do caminhão e a distância. Com base nisso, você deve entender imediatamente que sem experiência e tempo de serviço, o salário de um novo funcionário será menor.

Distância da rota
Distância da rota

Além disso, as empresas não confiarão cargas especialmente valiosas a esses motoristas e as colocarão em rotas curtas. O caminhoneiro deve se mostrar e provar a si mesmo. Responsabilidade e pontualidade são as principais qualidades que qualquer motorista desta classe deve ter. Caso os prazos de entrega sejam descumpridos ou a carga seja danificada, pode haver grandes problemas com o cliente, o que afeta também o salário final do próprio motorista.

Relevância da escolha

Respondendo à pergunta de como se tornar um motorista de caminhão na Rússia sem experiência, você também deve entender as razões para um destino tão popular e por que muitos motoristas o escolhem. A consciência da escolha desse tipo de trabalho reside principalmente na questão financeiralado. São os motoristas com as categorias e licenças apropriadas que o empregador está disposto a pagar salários muito superiores à média nacional.

Existem muitos entusiastas da condução. Cidadãos com formação técnica relacionada à manutenção de veículos e engenharia mecânica são considerados especialmente promissores. Para um voo, que dura de 20 a 25 dias, esse funcionário pode receber até 100 mil rublos. Mas esses salários não estão disponíveis para todos.

Tipo de caminhão pesado
Tipo de caminhão pesado

Além disso, os cidadãos que desejam organizar seu próprio negócio costumam adquirir veículos pesados com capacidade de carga de 8 toneladas ou mais. Depois disso, eles conseguem um emprego com quem precisa de logística de transporte constante. Como resultado, enquanto estiver no estado, o funcionário recebe uma alta renda e manutenção gratuita de seu caminhão.

Qual a demanda dos motoristas

Além disso, ao considerar a questão de como se tornar um motorista de caminhão na Rússia sem experiência, deve-se notar o interesse por esse pessoal. Os empregadores costumam postar essas vagas em sites de emprego. No entanto, a principal nuance é que, com o desenvolvimento da rede de transporte e entregas ferroviárias de mercadorias, nem sempre os caminhoneiros são necessários especificamente para voos longos. De acordo com economistas de muitas organizações, o custo da equipe desses motoristas ao enviar mercadorias com eles é muito maior do que a entrega por trem ou avião.

Além disso, o risco é maior de que as mercadorias sejam danificadas ou o prazo de entrega seja violado. Neste caso, as perdas serão suportadas por ambas as partes. Portanto, basicamenteas propostas propostas referem-se a voos curtos, cuja extensão é de até 1 mil quilômetros. Esta distância é percorrida em no máximo 1-2 dias, dependendo da época, peso e tipo de carga e condições climáticas.

Como resultado, a renda de um caminhoneiro será menor do que a dos motoristas que param o país inteiro para entregar cargas valiosas.

Recursos de escolha

Como se tornar um motorista de caminhão na Rússia e por onde começar também vale a pena considerar. Muitas pessoas pensam que todos podem se tornar motoristas de um veículo pesado. No entanto, na prática, nem todos os motoristas conseguem lidar com tamanha responsabilidade e carga de trabalho.

Só quem sabe manejar a máquina em situações difíceis escolhe esta direção de trabalho. Afinal, muitas vezes um caminhão pesando 12 toneladas começa a virar no gelo por causa de uma estrada escorregadia. Além disso, os motoristas que viajam para as regiões do norte do país, onde as geadas caem abaixo de 30 graus negativos e as estradas são constantemente varridas, correm sério risco de vida e saúde.

posição de condução
posição de condução

Como resultado, após os primeiros voos desse tipo, muitos trabalhadores iniciantes acreditam que o risco com esse salário é injustificado. Na verdade, isso é verdade. Muitos motoristas foram pegos em cativeiro de neve na estrada mais de uma vez. Como resultado, eles tiveram que passar a noite no carro e se aquecer com a ajuda de meios improvisados até que os socorristas chegassem até eles.

O que você precisa para isso

A questão do que é preciso para se tornar um motorista de caminhão na Rússia é de interesse para muitos. Especialmente os jovens querem um rápido crescimento na carreira e se esforçam parao quanto antes para ter acesso a vagas rentáveis, do ponto de vista financeiro. No entanto, nem tudo tão simples. A primeira coisa a fazer é obter uma licença para conduzir veículos da categoria C.

São veículos pesados. Além disso, você precisa aprender a dirigir com reboques. O salário de um motorista de caminhão depende diretamente de suas habilidades e experiência profissional. Depois que os documentos queridos forem recebidos, você deve colocar as mãos na experiência de dirigir em diferentes distâncias.

O território do país também é único por ter diferentes condições climáticas. Como resultado, o funcionário deve ser capaz de dirigir caminhões pesados tanto no calor quanto em geadas e tempestades de neve severas. A pontualidade é comprovada na prática. Para começar, você terá que conseguir um emprego como motorista para curtas distâncias, pois é improvável que um novo e jovem funcionário de uma empresa de logística tenha uma rota difícil e cara para longas distâncias.

Onde procurar emprego

Os caminhoneiros nas estradas da Rússia recebem ótimos negócios através de grandes centros logísticos. Hoje, a necessidade de entrega de carga tornou-se estável. Como resultado, muitas empresas recorrem a esses centros separadamente para providenciar a entrega dos objetos, sem estabelecer sua própria unidade estrutural.

Propriedade automática
Propriedade automática

Além disso, futuros caminhoneiros podem se inscrever por conta própria em grandes empresas que costumam usar a entrega de carga. Muitas vezes exigem novos especialistas devido à dinâmica de expansão do quadro de funcionários e ao crescimento de clientes em todo o país. Particularmente relevantes são os conjuntos em grandesredes de distribuição de varejo e atacado.

As fábricas também precisam de logística de transporte. Eles costumam postar empregos para motoristas a várias distâncias em sites de classificados. Muitos dos caminhoneiros se tornam proprietários particulares de veículos pesados. Depois disso, eles oferecem seus serviços individualmente. Para pesquisar clientes, basta postar um anúncio em um site de empregos.

Torne-se um Empreendedor

Um motorista de caminhão na Rússia está em demanda a qualquer momento. Seja uma crise no país ou uma recuperação econômica, a entrega de mercadorias deve ser ininterrupta para que qualquer estrutura funcione normalmente. Portanto, muitos cidadãos empreendedores tornam-se empreendedores individuais. Eles recebem licenças próprias para a passagem e entrega de mercadorias de diversas categorias e oferecem seus serviços para diversas empresas do setor de comércio ou produção.

Também é uma boa experiência que muitos ex-pilotos estejam começando sua própria agência de logística. Graças a ele, eles obtêm bons lucros e contatos com grandes empresas. No entanto, isso exigirá grandes gastos na forma de aquisição de equipamentos pesados e sua manutenção.

Além disso, você precisa configurar as comunicações. Para isso, utiliza-se a comunicação profissional, pois nem sempre os celulares são rentáveis, podendo não haver conexão em determinadas áreas. A frequência do walkie-talkie dos caminhoneiros na Rússia varia dependendo da região. Muitas pessoas usam ondas comuns para manter contato umas com as outras, e emsocorrer um colega em caso de emergência.

Nuances de design

A obtenção de uma carteira de motorista categoria C é um processo que não leva muito tempo. Outro problema está relacionado à condução de um carro com um reboque longo e de grande massa. Em algumas cidades, você precisará pagar taxas para entrar no território. Além disso, as taxas foram introduzidas pelo estado ao viajar em vias públicas.

cuidados com o carro
cuidados com o carro

Se for necessário entregar matérias-primas e materiais para o território de uma empresa de fabricação, você também precisará obter as licenças apropriadas. Sem eles, o motorista não conseguirá chegar ao objeto desejado. O próprio empregado, durante o transporte da mercadoria, torna-se terceiro no contrato de fornecimento entre o cliente e o contratante. Ele é parcialmente responsável pela carga durante seu transporte ao longo de toda a extensão da rota. Caso seja comprovado que a mercadoria foi destruída ou danificada pelo próprio motorista, a empresa de logística arcará com os prejuízos e muito provavelmente não haverá remuneração.

Rotas favoráveis

Camionistas com carga na Rússia podem ganhar dinheiro em longas distâncias. Vale a pena prestar atenção às especificidades do objeto transportado. Para rotas complexas e de longa distância, o preço de entrega será maior. Além disso, você pode obter um pedido lucrativo se transportar um objeto que deve ser mantido em determinadas condições.

Quanto você pode ganhar com transporte de carga na Rússia

Os caminhoneiros não têm renda fixa. A exceção são os motoristas que estão no estadoempresas. Normalmente, seu salário consiste em vários indicadores. O coeficiente de trabalho e salários é calculado a partir da duração da viagem, da complexidade da rota, da categoria do transporte e do tipo de carga. Os ganhos médios variam de 40 a 80 mil rublos por mês. Caminhoneiros com mais experiência e veículos próprios podem ganhar o dobro.

Revisões de motoristas

Quanto os caminhoneiros são pagos na Rússia, uma questão que muitos se interessam em fóruns temáticos. Devido à situação econômica instável, o pagamento nas regiões é sempre instável.

Viagem de longa distância
Viagem de longa distância

Os próprios motoristas notam que é melhor trabalhar no verão, embora aqueles que caem sob o sol escaldante do sul não pensem assim. Muito feedback positivo é sobre viagens ao exterior, quando é necessário entregar mercadorias para outro país.

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