Seguro contra acidentes

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Seguro de acidentes (HC) é o terceiro tipo de seguro mais popular depois de OSAGO e Casco. Cobre os riscos associados à perda da capacidade laboral, morte do condutor/passageiros. No processo de emissão da apólice, o valor segurado é fixado a pedido do segurado. Dependendo dos termos do contrato, há duas formas de calculá-lo: pelo sistema de assentos e pelo sistema de montante fixo. No primeiro caso, o pagamento é determinado com base no número de assentos do carro e, no segundo, é definido um percentual do valor segurado.

A essência do termo

O conceito de "lump sum" em alemão significa o valor total da compra de uma certa quantidade de mercadorias. No franchising, o termo refere-se ao custo do direito de comercializar sob uma marca bem conhecida. Um sistema de seguro de montante fixo é um sistema específico no qual o valor do pagamento é fornecido para todo o veículo: cada pessoa que estava nele durante um acidente é reconhecida como segurada e recebe uma certaparte do total.

Para quem?

Infelizmente, o número de acidentes nas estradas russas está aumentando. Se outro motorista for considerado culpado do acidente, a companhia de seguros (IC), que emitiu a apólice da OSAGO para ele, é obrigada a pagar uma indenização. No entanto, há momentos em que não há ninguém responsável pelo acidente. Em tais situações, pode receber uma indemnização ao abrigo do seguro da Assembleia Nacional em caso de acidente. No âmbito deste acordo, são fornecidas duas opções de pagamento: pagamento único e sistema de seguro de assento.

Recursos

O sistema de pagamento à vista é adequado para veículos de pessoas jurídicas com passageiros na cabine. Por exemplo, motoristas de táxi de rota fixa devem segurar os passageiros em cada assento que ocupam. Um limite é definido para as vítimas como uma porcentagem: 40% do valor total por pessoa, não mais que 35% - para dois. Se houver mais vítimas, o pagamento é dividido igualmente entre todos. Ao mesmo tempo, de acordo com as estatísticas, em um acidente, o passageiro sentado no banco da frente corre o maior risco. A gravidade de seus ferimentos é muito maior do que a dos passageiros nos bancos traseiros. Isso apesar do fato de que os pagamentos são compartilhados por todos.

Um acidente de acordo com o sistema de montante fixo é um dano à vida e à saúde como resultado do qual a vítima morreu, recebeu um grupo de deficiência ou ficou ferido. Em caso de invalidez total, o valor do benefício depende do grupo atribuído e é calculado em porcentagem do capital segurado por pessoa:

• para 1 grupo - 90-100%;
• para o grupo 2 – 70-80%;
• para o grupo 3 - 50-60%.

Em caso de falecimento de um passageiro, é feito o pagamento de 100%.

Ress alte-se que nem todas as empresas efetuam pagamentos em caso de invalidez total. Se tal cláusula estiver presente no contrato, o cálculo do valor sob o sistema de montante fixo pode ser realizado de duas maneiras.

1. Em % da importância segurada por cada dia de invalidez. Nesse caso, o pagamento máximo é definido em 10-50% do limite.
2. Dependendo da extensão da lesão. O Anexo às Regras de Seguro contém uma tabela com uma lista de possíveis consequências de um acidente. Ele define o valor do pagamento.

Restrições

O sistema de pagamento único prevê limites que dependem do número de pessoas:

• que estavam na cabine no momento do acidente;
• Vítimas de acidentes;
• requerentes de pagamento.

Limite por pessoa é:

• 40-50% se houver apenas uma vítima;
• 35% se houver duas vítimas;
• 30% se houver três vítimas;
• a soma segurada é dividida pelo número de pessoas se quatro ou mais pessoas ficaram feridas como resultado de um acidente.

Importante! Ao calcular o pagamento, o segurado divide o valor total pelo número de pessoas, independentemente do número de vítimas. Por exemplo, se apenas o motorista estava no carro no momento do acidente, o pagamento será de 2 a 2,5 vezes menor que o valor total do contrato.

O que mais procurar

Antes de assinar o contrato de seguro, você deve estudar detalhadamente as regras e parâmetros do produto. Diferentes companhias de seguros diferem nos seguintes parâmetros.

1. Lista de eventos. Nem sempre corresponde à lista de riscos relacionados ao veículo. Assim, ao solicitar uma apólice de sinistro, o passageiro pode contar com o pagamento apenas em caso de sinistro.
2. Prazo de aviso prévio. Às vezes, as vítimas têm mais dias para registrar uma reclamação do que em casos de danos ao carro.
3. Área de cobertura. Mesmo que o seguro de casco seja válido no território de países estrangeiros, o seguro HC pode não cobrir os riscos de causar danos à saúde dos passageiros fora da Federação Russa.
4. O segurado raramente pode escolher os riscos de forma independente, aplicar a franquia. Essa "inflexibilidade" reduz a demanda por este produto. No entanto, os pagamentos ao abrigo da política da Assembleia Nacional não dependem da indemnização do Casco. A vida e a saúde humana não têm preço. Portanto, o reembolso é sempre pago integralmente em todas as apólices.

Como receber o pagamento

Após a ocorrência de um evento segurado, você deve notificar a empresa. Dentro de 5 dias, uma decisão é tomada se o caso é segurado. Se surgirem dúvidas, a empresa tem o direito de conduzir sua própria investigação por 30 dias. Depois de uma decisão positiva ser tomada, a vítima deve receber os resultados de um exame médico. Os pagamentos são feitos de acordo com os limites descritos. No entanto, de acordo com a lei, o Reino Unido deve pagar uma compensação, mesmo que todos os certificados não sejam fornecidos.

Onde mais é usadotermo

Existe um sistema de salário fixo para os marítimos. O valor consiste em salário-base e outros benefícios, como remuneração de horas extras. O contrato de trabalho do marítimo indica claramente o número de horas que ele deve trabalhar por remuneração, bem como todos os tipos de pagamentos sob o regime de pagamento único. Se for aplicado um esquema horário, a taxa deve ser pelo menos 25% superior à taxa básica. O mesmo princípio se aplica se as horas extras forem pagas de uma só vez.