2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2025-01-24 13:23
Se existe algo eterno em nosso mundo industrial, é a logística. Sendo essencialmente uma atividade auxiliar, a logística moderna avançou muito em comparação com muitas indústrias manufatureiras. Mudanças revolucionárias estão relacionadas principalmente a uma nova abordagem na forma de DRM - gerenciamento da cadeia de suprimentos. Por trás dessa abreviação está uma atitude fundamentalmente nova em relação à produção moderna em geral.
O fato de que a instituição internacional mais respeitável no campo da logística foi renomeada de Council Of Logistics Management para Council Of Supply Chain Management fala muito.
O que exatamente as cadeias de suprimentos logísticas trouxeram? Vamos tentar descobrir.
Formulações e esclarecimentos
Pensando na perspectiva de uma equipe de entrega, uma cadeia de suprimentos é um conjunto de organizações queenvolvidos neste fornecimento: fornecedores, consumidores, fabricantes, intermediários. Todos eles estão conectados por uma única linha tecnológica de execução.
Se você pensar do ponto de vista do processo, a cadeia de suprimentos é um conjunto de processos para criar valor adicional em partes da cadeia para atender às necessidades do consumidor.
Ambas as formulações são boas e bastante aceitáveis para citar dependendo do contexto. De uma forma ou de outra, este é um conjunto formado por conexões tecnológicas.
Se você olhar para isso, uma cadeia de suprimentos é um grupo de fornecedores e consumidores conectados sucessivamente, cada um dos quais interage com seus vizinhos e recebe um novo papel no processo. Cada consumidor se torna um fornecedor para os próximos participantes da cadeia.
Geralmente tal cadeia é comandada por uma empresa central (geralmente um empreiteiro geral), que forma uma cadeia, seleciona os participantes, os coloca em seus lugares. Todos conhecem bem seu lugar e entendem suas tarefas e sua sequência: essa é uma das principais vantagens dos processos na cadeia de suprimentos.
Fornecedores e consumidores
Os participantes das cadeias de suprimentos também são divididos em níveis:
- Fornecedores e consumidores de primeiro nível são empresas que estão contratualmente vinculadas por uma organização central - um empreiteiro geral.
- Os participantes da cadeia de segundo nível são essencialmente fornecedores de fornecedores e consumidores de consumidores de primeiro nível.
Muitas vezes um segundo nível não é suficiente. Qualquer membro da cadeia pode construir sua própria cadeia de suprimentos e desempenhar o papel de contratante central em sua área. Assim, as cadeias de suprimentos modernas podem assumir um padrão de ramificação bizarro e complexo, cuja principal característica é uma sequência clara e lógica de ações de cada "jogador".
Classificação das cadeias de suprimentos em logística
As classificações geralmente são feitas de acordo com vários critérios, e as entregas não são exceção. Aqui está como eles são subdivididos:
- por ramificação - o número de níveis de fornecedores e consumidores;
- por tipo de produto entregue;
- por nacionalidade ou localização geográfica.
De acordo com o número de níveis de participantes da cadeia de suprimentos, eles podem ser os seguintes:
- A cadeia de suprimentos direta é uma sequência relativamente simples de ações com uma empresa central à frente. Todas as entregas são construídas em torno de um empreiteiro geral. O número de participantes pode ser muito diferente. O principal é que todos estejam diretamente ligados à empresa central.
- Maximum supply chain é uma combinação mais complexa de um contratante central e dois grupos multipopulares. No grupo da esquerda, todos os contratantes interagem, e no grupo da direita, intermediários e redes de distribuição até o consumidor final.
De acordo com o tipo de produto entregue, as cadeias de suprimentos são divididas em dois grandes grupos:
- Entrega de mercadorias. Tudo está claro aqui.
- Serviços de fornecimento. Estes podem incluiruma variedade de serviços relacionados, como armazenagem e armazenagem, seguros, gestão de estoque na cadeia de suprimentos, desembaraço aduaneiro, reparos, etc.
Envios nacionais e internacionais
Outro tipo de classificação baseada em critérios "geográficos":
- As cadeias de suprimentos nacionais são produzidas no território de um estado com todas as consequências decorrentes. A organização dessas cadeias é muito mais simples, pois tanto as matérias-primas quanto os insumos são extraídos e produzidos aqui, em seu território de origem. Nesses casos, não há problemas em muitas questões: por exemplo, com declarações aduaneiras ou uma abordagem diferente na elaboração de contratos. Mas mesmo nos livros didáticos, francamente, as operações de logística em escala nacional não são estudadas.
- As cadeias de suprimentos internacionais são um assunto diferente em termos de complexidade e custo-benefício. A maioria dos esquemas de logística modernos são internacionais. Os logísticos foram os primeiros a entender o significado e as perspectivas de um novo conceito - um único espaço econômico global.
Sistemas de Cadeia de Suprimentos Globais
O fenômeno da globalização pode ser tratado de forma diferente: os argumentos de apoiadores e opositores são geralmente sérios. Mas os logísticos profissionais sempre votarão na globalização porque ela expande os horizontes. Especialmente quando se trata de cadeias de suprimentos sem fronteiras. O processo de globalização tem sinais:
- aparecimento das moedas mundiais;
- preço independente das configurações nacionais;
- liberdade de regulamentação nacional em offshorezonas;
- formação de alianças e associações económicas transatlânticas.
As cadeias de suprimentos globais vão além das fronteiras não apenas dos estados, mas também dos continentes. A identidade nacional de compradores e vendedores está perdendo seu significado com uma velocidade espantosa e não afeta em nada a formação dos processos.
Os links de cadeia podem estar localizados em diferentes países. Na maioria das vezes, a produção de um produto está localizada perto da fonte de matérias-primas e em locais com salários tradicionalmente baixos. Além disso, os produtos por meio de estruturas de distribuição entram nas mais diversas regiões até o consumidor final. As cadeias de suprimentos podem cruzar as fronteiras nacionais muitas vezes, o principal é consistência, redução de custos, velocidade e alta qualidade geral.
Tendências e fatores para desenvolvimento futuro
A gestão da cadeia de suprimentos não para. De acordo com a empresa de maior autoridade Gartner Research, a importância da logística continuará a crescer devido aos seguintes fatores:
- O rápido crescimento e abertura de novos mercados nos países em desenvolvimento, o que ampliará ainda mais as possibilidades das cadeias de suprimentos. Um exemplo é a tendência mais popular de localizar a produção de chaves de fenda nesses países (por exemplo, a indústria automotiva).
- Mudanças que estão ocorrendo a uma velocidade vertiginosa no comércio internacional, especialmente nos mercados de commodities. Os logísticos perdem tempo com planejamento. Aqueles que podem reagir às mudanças mais rapidamente e que sabem o que vai vencer, vencerão.significa a palavra "diversificação".
- O boom da terceirização, que obriga os logísticos a se tornarem verdadeiros especialistas multidisciplinares. Agora, os requisitos para a qualificação de logísticos em empresas sérias aumentaram dez vezes: a logística está se tornando um dos principais fatores de sucesso em quase todas as empresas, independentemente de seu perfil.
- A enorme demanda por soluções modulares e padronizadas de cadeia de suprimentos. A alta qualidade dos serviços em logística nem é discutida agora, está implícita por padrão tanto para módulos padrão quanto para cadeias de suprimentos individuais.
Projeto Único do Conselho do MIT 2020
MIT é o famoso Massachusetts Institute of Technology, e o MIT Council 2020 é um projeto emocionante de longo prazo criado no centro de gerenciamento da cadeia de suprimentos da universidade. O projeto tem agora onze anos e visa identificar os fatores que influenciarão o sucesso das cadeias de suprimentos no futuro - até 2020.
Duas afirmações em forma de hipóteses (ainda precisam ser comprovadas) foram formuladas antecipadamente:
- Hipótese 1: O fenômeno da “melhor prática” não funciona e não existe.
- Hipótese 2: Empresas com DRMs bem estabelecidos vencem os concorrentes. O DRM substitui em grande parte parte da estratégia corporativa.
Líderes mundiais em DRM hoje
Como parte do projeto Council 2020, o MIT também está envolvido em rankings globais de logística. Os líderes em DRM eram Amazon, P&G, Apple, Dell, IBM, McDonald's, POSCO e Wal-Mart. Mart de acordo com os seguintes critérios:
- Tendo uma estratégia especial da UOC no âmbito da estratégia empresarial corporativa.
- Modelo de trabalho dedicado para executar a estratégia de negócios principal e planejamento da cadeia de suprimentos.
- Equilibrar as metas estabelecidas com uma estratégia de negócios e um modelo operacional orientado para ela.
- Otimização e minimização do número de links (objetos logísticos) nas cadeias de suprimentos.
O projeto está em andamento e os profissionais de logística do mundo estão ansiosos por seus resultados. Em particular, por exemplo, duas hipóteses de entrada são confirmadas? Até agora tudo está caminhando para isso…
Conclusão
Se seus filhos não sabem onde estudar, mande-os para universidades especializadas em logística, você não vai se arrepender. E vá lá estudar, se as circunstâncias permitirem. E leve a UCP para tópicos de cursos. Coragem, análise, força maior, adrenalina no sangue, um enorme espaço para belas soluções criativas, oportunidades de carreira internacional - o que mais uma pessoa com boa cabeça e desejo de seguir pela vida precisa? Boa sorte!
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