2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
O conceito de um navio capaz de submergir por algum tempo na água remonta a séculos. Hoje em dia, não é mais possível separar fatos históricos de mitos e descobrir quem foi o autor original dessa ideia. Os submarinos são usados principalmente para fins militares e formam a base das frotas de muitos países. Isso se deve à principal característica dos submarinos - furtividade e, como resultado, baixa visibilidade para o inimigo. A capacidade de realizar ataques surpresa contra navios inimigos tornou os submarinos um componente indispensável das forças armadas de todas as potências marítimas.
Desenvolvimentos teóricos iniciais
As primeiras referências comparativamente confiáveis a navios capazes de submergir na água datam do século XVI. O matemático britânico William Bourne esboçou em seu livro intitulado "Inventions and Devices" um plano para a criação de tal embarcação. O cientista escocês John Napier escreveu sobre a ideia de usar submarinos para afundar navios inimigos. No entanto, a história não preservou nenhuma informação sobre a implementação prática dessas primeiras teorias teóricas.desenvolvimento.
Modelos em tamanho real
O primeiro submarino testado com sucesso foi construído no início do século 17 por Cornelius van Drebbel, um holandês a serviço do Rei James, o Primeiro da Inglaterra. Seu navio era impulsionado por remos. Durante os testes no rio Tâmisa, o inventor holandês demonstrou ao monarca britânico e a milhares de londrinos a capacidade de um barco submergir na água, permanecer lá por várias horas e depois flutuar com segurança até a superfície. A criação de Drebbel impressionou profundamente seus contemporâneos, mas não despertou o interesse do almirantado inglês. O primeiro submarino nunca foi usado para fins militares.
O desenvolvimento da ciência e da indústria no século 18 não teve um efeito perceptível no sucesso das tentativas de construir e usar submarinos. O imperador russo Pedro I contribuiu ativamente para o trabalho do inventor autodidata Yefim Nikonov para criar o primeiro submarino. Segundo pesquisadores modernos, o navio construído em 1721, em termos de soluções técnicas, era de fato um protótipo de submarino. No entanto, a maioria dos testes realizados no Neva terminou sem sucesso. Após a morte de Pedro, o Grande, o modelo do primeiro submarino foi esquecido. Em outros países ao longo do século 18, também houve pouco progresso no projeto e construção de navios projetados para mergulhar nas profundezas do mar.
Exemplosaplicações no século 19
O primeiro caso de naufrágio bem-sucedido de um navio inimigo por um submarino foi registrado durante a guerra civil nos Estados Unidos da América. O submarino a remo Hunley, em homenagem ao seu designer, estava em serviço com o exército confederado. Ela não era muito confiável. Isso foi evidenciado pelos resultados de vários testes malsucedidos, acompanhados de baixas humanas. Entre os mortos estava o próprio designer de submarinos Horace Lawson Hunley. Em 1864, um submarino confederado atacou a chalupa inimiga Housatonic, que deslocou mais de mil toneladas. O navio inimigo afundou como resultado da explosão de uma mina presa a um poste especial na proa do Hunley. Esta batalha foi a primeira e última para o barco. Devido a falhas técnicas, ela afundou alguns minutos após o ataque.
Primeira Guerra Mundial
A produção em massa e o uso de submarinos no mundo começaram apenas no início do século XX. Os submarinos tiveram um grande impacto no curso da Primeira Guerra Mundial. Os barcos alemães provaram ser eficazes no combate aos navios inimigos, e também foram usados para atacar comboios comerciais a fim de estabelecer um bloqueio econômico. O uso de submarinos contra navios civis causou uma onda de indignação e desprezo da Grã-Bretanha e seus aliados. No entanto, as táticas de bloqueio de submarinos alemães provaram ser extremamente eficazes e causaram danos significativos à economia do inimigo. o mais flagranteUm exemplo deste método de guerra foi a destruição do transatlântico de passageiros Lusitania por um torpedo disparado de um submarino alemão.
Segunda Guerra Mundial
O papel dos submarinos aumentou cada vez mais no decorrer do desenvolvimento dos conflitos globais do século XX. Durante a Segunda Guerra Mundial, a estratégia da Alemanha não mudou significativamente: seus submarinos foram usados principalmente para cortar rotas de abastecimento marítimas inimigas. A frota submarina alemã era um dos problemas mais graves para os países da coalizão anti-Hitler. Antes de os Estados Unidos entrarem na guerra, a Grã-Bretanha estava em uma situação crítica por causa do bloqueio. Numerosos navios de guerra americanos reduziram até certo ponto a eficácia dos submarinos alemães.
Pós-guerra
A segunda metade do século 20 foi marcada por uma série de avanços tecnológicos revolucionários. A descoberta da energia atômica e a criação de um motor a jato expandiram muito os horizontes para o uso de submarinos. Os submarinos tornaram-se portadores de mísseis balísticos intercontinentais. O primeiro lançamento de teste foi feito em 1953. Os reatores nucleares substituíram parcialmente os geradores diesel-elétricos tradicionais. O equipamento foi inventado para extrair oxigênio da água do mar. Essas inovações aumentaram a autonomia dos submarinos a limites incríveis. Barcos modernos podem permanecer submersos por semanas emeses. Mas as novas tecnologias também deram origem a riscos adicionais, principalmente relacionados a vazamentos de radiação do uso de reatores nucleares.
Durante a chamada era da Guerra Fria, a União Soviética e os Estados Unidos competiam para construir grandes submarinos. Os submarinos das duas superpotências estavam envolvidos em uma espécie de jogo de gato e rato nos vastos oceanos.
Melhor Submarino
A identificação do líder absoluto entre os submarinos é repleta de certas dificuldades. Eles residem no fato de que a lista global de submarinos é extremamente diversificada. A ampla gama de qualidades e características dos navios não permite estabelecer um único critério de avaliação. Por exemplo, é muito difícil comparar submarinos nucleares e diesel-elétricos. Com um certo grau de convencionalidade, pode-se destacar o submarino de mísseis pesados soviéticos "Akula" (de acordo com a codificação da OTAN - "Typhoon"). É o maior submarino da história da navegação. De acordo com alguns especialistas, a criação de um navio tão poderoso desempenhou um papel significativo no fim da Guerra Fria.
O canal de televisão americano "Discovery" tentou classificar submarinos com características especiais:
- "Nautilus" (o primeiro navio movido a energia nuclear do mundo).
- "Ohio" (portador de mísseis Trident).
- "Los Angeles" (projetado para caçar submarinos).
- "Pike-M" (barco multiuso soviético).
- "Lira"(interceptador subaquático).
- George Washington (portador de mísseis nucleares).
- "Elusive Mike" (submarino não disponível para detecção acústica).
- "Goldfish" (recorde mundial absoluto de velocidade).
- "Tufão" (o maior submarino).
- "Virgínia" (uma das mais protegidas da detecção de barcos).
Esta classificação contém submarinos criados em diferentes épocas, que, a rigor, não devem ser comparados diretamente. No entanto, a lista dá uma ideia dos submarinos mais destacados.
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