2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
O transporte ferroviário é uma parte importante da economia de qualquer país. É responsável por quase metade de todas as mercadorias transportadas. Esta é uma das formas mais seguras de transportar grandes volumes de carga. Praticamente qualquer tipo e volume de carga é transportado por via férrea, incluindo granéis, líquidos e superdimensionados. Para esses fins, existem vários tipos e tamanhos de vagões ferroviários. A principal desvantagem do transporte ferroviário é o apego a determinadas rotas. De muitas maneiras, o custo de transporte de uma unidade de carga depende do volume de um vagão ferroviário.
Carretas cobertas
A finalidade dos vagões cobertos é o transporte de mercadorias em peça (eletrodomésticos, eletrodomésticos, roupas, móveis, etc.) e uma ampla gama de grãos que necessitam de proteção contra precipitação atmosférica e danos mecânicos. Os vagões cobertos são equipados com escotilhas e portas para facilitar o processo de carga e descarga. O volume do vagão coberto do modelo padrão de 4 eixos 11-066 é 86,4 m3 ao nível das escotilhas e 120,15 m3 - cheiovolume incluindo o teto com dimensões totais (C x L x A) em mm: 13800 x 2760 x 2791. A capacidade de carga desses carros é de 68 toneladas. Para o transporte de mercadorias especiais, como animais, pássaros, existem caixas especializadas carros com o equipamento adicional necessário.
Os vagões cobertos são projetados para transportar qualquer carga a granel. São vagões cobertos do tipo bunker feitos em forma de funil. O carregamento é realizado por cima, descarregando - por baixo, através de escotilhas especiais na parte inferior, chamadas de "funis". O volume interno do vagão ferroviário é de 93 m3. Vagões deste tipo são ideais para transportar cimento, fuligem, grãos.
Carros de Gôndola Ferroviária
As gôndolas ferroviárias são projetadas para transportar mercadorias que não requerem proteção contra influências atmosféricas: veículos, equipamentos e máquinas, cargas a granel e a granel. Gôndola - uma plataforma ferroviária com laterais, mas sem teto. A ausência de teto facilita muito as cargas e descargas, que, dependendo da carga, podem ser realizadas por vagões basculantes. O volume de um vagão deste tipo é de 75 m3 com capacidade de carga de 69 toneladas. No transporte ferroviário moderno, vagões de gôndola de seis e oito eixos com capacidade de carga de 95 toneladas e 125 toneladas, respectivamente, também são utilizadas. O design dos carros de gôndola pode ser diferente: paredes retas em branco, paredes inclinadas, piso plano com escotilhas de descarga, sem elas, com escotilhas nas laterais. Também usado para carga a granelvagões de funil de gôndola auto-descarregáveis.
Carros isotérmicos e refrigerados
Vagões cobertos ferroviários destinados ao transporte de mercadorias perecíveis que requerem controle de temperatura (carne, peixe, frutas, etc.) - vagões isotérmicos ou refrigerados. O volume de um vagão refrigerado, dependendo do modelo, varia de 75 a 130 m3. Para manter a temperatura necessária, o corpo dos vagões isolados é revestido com isolamento térmico especial. Os carros refrigerados são equipados com unidades de refrigeração, que mantêm o regime de temperatura exigido.
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