2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
Esta aeronave foi projetada e montada na Rússia de acordo com S. V. Ilyushin. Ele fez seu primeiro voo em 1988. Foi a segunda aeronave de fuselagem larga produzida no país após o Il-86.
IL-96 é projetado para transportar passageiros, correio, carga, bagagem nas principais linhas aéreas, cuja extensão é de até 11 mil km. Esta aeronave é uma aeronave de fuselagem larga de alta velocidade projetada para viagens aéreas de média e longa distância.
A aeronave IL-96 foi projetada no final dos anos 80. Ele herdou muito em seu dispositivo e design de seu antecessor - IL-86. Mas foi montado de acordo com um esquema inovador para a época, e materiais fundamentalmente novos foram usados no projeto e na montagem. Quatro motores de desvio são montados nas asas. O cockpit está equipado com a mais recente tecnologia. Todos os dispositivos de navegação são exibidos em telas separadas, a fim de tornar conveniente para os pilotos pilotar a aeronave em condições climáticas difíceis.
Foi uma das primeiras aeronaves a usar um sistema especialcontrole automático. O equipamento na cabine é organizado de forma muito compacta, sem falhas. Modelos posteriores apresentam um design de fuselagem ainda mais robusto e à prova de intempéries.
Vale ress altar que para a criação do Il-96 e colocá-lo em operação regular, um grupo de funcionários da OAO Il recebeu o Prêmio Estadual da Federação Russa.
A velocidade de cruzeiro da aeronave é de 900 km/h. Ele foi projetado para um alcance de voo de até 12.100 km. O peso máximo de decolagem é de 240.000 kg.
Os fabricantes afirmam que a empresa recebeu apenas feedback positivo sobre o IL-96. Devido ao design incorreto ou devido à operação incorreta dos instrumentos no cockpit, as emergências nunca ocorreram.
A envergadura da aeronave Il-96 é de 60,1 m, o comprimento da aeronave é de 55,35 m, sua altura é de 17,57 m. 262, e na classe econômica - 300.
Esta é uma aeronave calma com um interior agradável, iluminação difusa. A decolagem e o pouso são suaves. A aeronave está equipada com todos os sistemas de comunicação e segurança necessários que garantem sua operação ininterrupta durante voos de qualquer complexidade.
Todos os sistemas IL-96 foram criados levando em consideração possíveis situações de falha da unidade por diversos motivos, incluindo defeitos de fabricação. O sistema hidráulico redundante de 4 vezes é feito para que uma única falha não possa causar falhas nos freios de todas as rodas nas cremalheiraschassis. A aeronave ainda atende a todos os requisitos de segurança hoje. Até foi certificado nos EUA, fato que fala por si.
O IL-96 proporciona aos seus passageiros um moderno nível de conforto, atende aos requisitos ambientais internacionais, podendo ser operado em todas as áreas e regiões do globo. A confiabilidade dos sistemas e a implementação da manutenção “on condition” garantem que esta aeronave seja menos trabalhosa.
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