A trajetória de vida de Bu Anderson

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Há pouco tempo, Igor Komarov renunciou à AvtoVAZ. Agora Bo Anderson se tornou o presidente desta empresa. A biografia dessa pessoa é muito interessante. Este artigo é dedicado a ela.

Infância e juventude

Boo Anderson nasceu no início da segunda metade do século XX, ou seja, em 16 de outubro de 1955. O local de nascimento desta pessoa famosa é o belo país da Suécia, em particular a cidade de Falkenberg, no sul. Nesta cidade maravilhosa ele nasceu e passou toda a sua infância e juventude lá. Aos 19 anos, o jovem Bo Anderson se junta às forças armadas suecas. Lá ele recebe contenção militar e endurecimento. Deve-se notar que nas Forças Armadas Suecas ele alcançou um sucesso considerável, chegando ao posto de major.

Educação

O serviço militar não o impediu de alcançar muito na educação. Bu Anderson não é apenas formado pela Academia Militar Sueca, mas também é bacharel em administração de empresas pela Universidade de Estocolmo e completou um programa de administração em uma das universidades mais prestigiadas do mundo, Harvard.

Carreira

Trabalho emna indústria automotiva começa em 1987, em uma idade bastante madura - aos 32 anos. Seu primeiro cargo na indústria foi o de gerente de joint venture da GM para uma das empresas mais famosas do mundo, a Saab. Após 3 anos de trabalho neste cargo, ele é nomeado Vice-Presidente da Saab em assuntos de compras. Após mais 3 anos, em 1993, Boo Anderson mudou novamente de cargo, retornando à empresa em que iniciou sua carreira - GM. Lá ele se torna um diretor. Suas responsabilidades incluem a compra de equipamentos elétricos e outros eletrônicos. Um ano depois, suas funções mudam novamente e ele se torna o chefe da compra de materiais químicos. Após alguns anos de trabalho árduo nesta posição, ele é promovido a vice-presidente de compras da GM Europe. Este evento acontece em 1997, quando ele já tem 42 anos, ou seja, depois de dez anos de trabalho na área de engenharia mecânica. Permanecendo na mesma empresa, Bo Anderson mudou de direção em 1999 e liderou o grupo de compras internacionais. Da primavera de 2007 até o verão de 2009, Bo Anderson foi vice-presidente de compras e cadeia de suprimentos do GM Group.

Em junho de 2009, tornou-se conselheiro de Oleg Deripaska e chefiou o conselho de administração do Grupo GAZ. É a partir deste evento que começam suas atividades na indústria automotiva russa.

Atividades na Rússia

Em agosto de 2009, Bo Anderson torna-se presidente do Grupo GAZ. Neste cargo, ele se comprometeu a combinarplanejamento da estratégia da empresa com a gestão das atividades operacionais atuais. A direção da empresa estabeleceu a seguinte tarefa para Bo Anderson: alcançar o melhor equilíbrio entre parâmetros como qualidade do produto e custos de vários níveis. No decurso das suas atividades, esta empresa conseguiu introduzir no mercado uma nova gama de modelos, que satisfez plenamente os requisitos de uma pessoa moderna para um automóvel. A empresa também passou a cooperar com os fabricantes estrangeiros mais famosos e requisitados do setor, o que a ajudou a fortalecer sua posição no mercado nacional e fortalecer sua liderança no transporte leve. Graças às atividades de Bo Anderson, a empresa aumentou sua receita anual em 2012 em 3,5%, o que indica a enorme contribuição que ele deu para o desenvolvimento desta empresa.

Desde que em outubro de 2013 Igor Komarov, que antes era presidente da AvtoVAZ, deixa o cargo, Bo Anderson se torna um dos principais candidatos a essa posição. Após algumas negociações, ficou decidido que seria Bo Anderson quem assumiria o cargo. A VAZ estava agora sob seu controle total, então ficou muito mais fácil para ele desenvolver esse empreendimento. Foi aprovado pelo Conselho de Administração em 05 de novembro e assumiu suas funções em 13 de janeiro de 2014. Ele permanecerá como chefe da empresa AvtoVAZ pelos próximos 3 anos, é após esse período que o presidente da empresa será reeleito.

Incidente com um dos deputados

Depois de um tempotempo, depois que Bo Anderson se tornou presidente da AvtoVAZ, ele teve uma história desagradável relacionada a um dos chefes da oficina da fábrica do Volga, Vladimir Bokk. O fato é que, quando o presidente da empresa fez uma fiscalização, não gostou do fato de os funcionários fumarem perto de seus locais de trabalho e deixarem bitucas de cigarro lá. Ele expressou insatisfação com Vladimir Bokk, que não quis ouvir sua opinião, após o que surgiu uma escaramuça verbal, como resultado da qual Boo Anderson lutou com Bokk. Os trabalhadores da fábrica não deram nenhum comentário sobre esse assunto, então a imagem real do que aconteceu é muito embaçada. Boo Anderson ficou muito chateado com esse incidente desagradável. Sua família o apoiou, e isso valeu a pena: em alguns dias ele se recuperou completamente do que havia acontecido.

Prêmios e títulos

• Em 2012 Bo Anderson torna-se Cônsul Honorário da Suécia em Nizhny Novgorod.
• No mesmo ano, ele recebe o prêmio "Outstanding Achievement" concedido a ele pela revista Automotive Supply Chain pelo sucesso que alcançou na restauração do empreendimento do Grupo GAZ.
• Em junho de 2013, tornou-se cidadão honorário de Nizhny Novgorod. Ele recebeu este título por sua enorme contribuição para a economia da cidade, as transformações realizadas na fábrica de automóveis de Gorky, bem como o fortalecimento de sua autoridade entre outras empresas russas.
• Foi reconhecido como o "Melhor Líder de 2010" na indústria automotiva russa no fórum internacional em memória de Adam Smith.