Baleia moderna: descrição, história e segurança

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

O que é caça à baleia? Isso é caça para ganho econômico, não para subsistência. Foi somente na segunda metade do século 20 que a carne de baleia foi colhida em escala industrial e usada como alimento.

Produtos Baleeiros

Hoje, qualquer criança da escola sabe que a pesca da baleia começou com a extração da gordura - óleo de baleia, que originalmente era usado para iluminação, na fabricação de juta e como lubrificante. No Japão, a gordura era usada como inseticida contra gafanhotos em campos de arroz.

Com o tempo, a tecnologia de renderização de gordura mudou, novos materiais surgiram. A gordura não é usada para iluminação desde o advento do querosene, mas é usada para fazer uma substância necessária para a produção de sabão. Também é usado como aditivo à gordura vegetal na preparação de margarina. A glicerina, curiosamente, é um subprodutoproduto de remoção de ácidos graxos da gordura.

O óleo de baleia é utilizado na fabricação de velas, cosméticos e medicamentos e produtos, lápis de cor, tinta de impressão, linóleo, vernizes.

Carne de baleia é usada para preparar extrato de carne ou, como pó de osso, para alimentar animais. Os principais consumidores de carne de baleia para alimentação são os japoneses.

Pó de osso ainda é usado como fertilizante na agricultura.

A chamada solução, um caldo após o processamento da carne em autoclaves, rica em produtos proteicos, também é utilizada como alimento para animais de estimação.

Pele de baleia foi usada no Japão durante a Segunda Guerra Mundial para solas de sapatos, embora não seja tão durável quanto o couro normal.

Blood Powder foi usado anteriormente como fertilizante devido ao seu alto teor de nitrogênio e como adesivo na indústria de marcenaria devido ao seu alto teor de nitrogênio.

A gelatina é obtida dos tecidos do corpo da baleia, a vitamina A do fígado, o hormônio adrenocorticotrófico da glândula pituitária, o âmbar cinza dos intestinos. Por muito tempo, a insulina foi extraída do pâncreas no Japão.

Agora quase nenhum osso de baleia é usado, o que antes era necessário para a fabricação de espartilhos, perucas altas, crinolinas, guarda-chuvas, utensílios de cozinha, móveis e muitas outras coisas úteis. Até agora, existem artesanatos feitos com dentes de cachalotes, baleias-piloto e orcas.

Em uma palavra, hoje as baleias são totalmente utilizadas.

História da caça à baleia

O berço da caça à baleia pode ser consideradoNoruega. Já nas pinturas rupestres dos assentamentos, que têm quatro mil anos, há cenas de caça à baleia. E daí vem a primeira evidência de caça regular de baleias na Europa no período 800-1000 dC. e.

No século XII, os bascos caçavam baleias no Golfo da Biscaia. De lá, a caça às baleias se moveu para o norte, até a Groenlândia. Os dinamarqueses, seguidos pelos britânicos, caçavam baleias nas águas do Ártico. Os baleeiros chegaram à costa leste da América do Norte no século XVII. No início do mesmo século, um ofício semelhante nasceu no Japão.

Naqueles tempos distantes, a frota estava navegando. Os veleiros baleeiros eram pequenos, com pouca capacidade de carga e pouco manobráveis. Portanto, eles caçavam baleias-da-groenlândia e da Biscaia em barcos a remo com arpões de mão e as esquartejavam bem no mar, levando apenas gordura e osso de baleia. Além de serem pequenos, esses animais também não afundam quando mortos, podem ser amarrados a um barco e rebocados para a praia ou navio. Somente os japoneses levaram para o mar flotilhas de pequenos barcos com redes.

Nos séculos 18 e 19, a geografia da caça à baleia se expandiu, capturando a parte sul dos oceanos Atlântico, Pacífico e Índico, África do Sul e Seychelles. No norte, os baleeiros começaram a caçar baleias-da-groenlândia e baleias lisas, e mais tarde baleias jubarte na Groenlândia, no Estreito de Davis e perto de Svalbard, nos mares de Beaufort, Bering e Chukchi.

Chegou o momento em que um novo design de arpão foi inventado, que, com pequenas alterações, ainda existeporos e um lançador de arpões. Mais ou menos na mesma época, os veleiros foram substituídos pelos movidos a vapor, com maior velocidade e manobrabilidade e tamanhos significativamente maiores. Ao mesmo tempo, a caça às baleias não poderia deixar de mudar. O século XIX, com o desenvolvimento da tecnologia, levou ao extermínio quase completo das populações de baleias francas e baleias-da-groenlândia, tanto que no início do século seguinte a caça britânica no Ártico deixou de existir. O centro de caça de mamíferos marinhos mudou-se para o Oceano Pacífico, para a Terra Nova e para a costa oeste da África.

A caça à baleia chegou às ilhas da Antártida Ocidental no século 20. Grandes fábricas flutuantes em baías abrigadas pelo vento, posteriormente naves-mãe, com o advento das quais os baleeiros deixaram de depender da costa, levaram à criação de flotilhas operando em alto mar. Novos métodos de processamento do óleo de baleia, que se tornou matéria-prima na produção de nitroglicerina para dinamite, fizeram com que as baleias se tornassem, entre outras coisas, um objeto estratégico da pesca.

Em 1946, foi criada a Comissão Baleeira Internacional, que mais tarde se tornou o órgão de trabalho da Convenção Internacional para a Regulamentação da Baleia, à qual aderiu quase todos os países produtores de baleias.

Desde o início da era da caça comercial até a Segunda Guerra Mundial, Noruega, Grã-Bretanha, Holanda e EUA foram líderes neste campo. Após a guerra, eles foram substituídos pelo Japão, seguido pela União Soviética.

Arpões e arpões

Desde meados do século 19 até os dias atuais, a caça às baleias foi indispensável sem um lançador de arpões.

Baleeiro norueguês Sven Foyninventou um arpão de um novo design e um canhão para ele. Era uma arma pesada, pesando 50 kg e dois metros de comprimento, tal uma lança-granada, na extremidade da qual se montavam patas, abrindo-se já no corpo de uma baleia e segurando-a como uma âncora, evitando que ela se afogasse. Ali também foram anexados uma caixa de metal com pólvora e um recipiente de vidro com ácido sulfúrico, que servia de fusível quando era quebrado pela base das patas abertas dentro do animal ferido. Esta embarcação posteriormente substituiu o fusível remoto.

Como antes, agora os arpões são feitos de aço sueco extremamente elástico, eles não quebram mesmo com os empurrões mais poderosos da baleia. Uma linha forte com várias centenas de metros de comprimento está conectada ao arpão.

O alcance de tiro de uma arma com um comprimento de cano de cerca de um metro e um diâmetro de canal de 75-90 mm atingiu 25 metros. Essa distância era suficiente, porque geralmente o navio se aproximava da baleia quase de perto. No início, a arma era carregada pelo cano, mas com a invenção do pó sem fumaça, o design mudou e foi carregado pela culatra. Por design, a arma de arpão não difere de uma arma de artilharia convencional com um mecanismo simples de mira e lançamento, a qualidade e a eficiência do tiro, antes e agora, dependem da habilidade do arpoador.

Navio Baleeiro

Desde a construção dos primeiros navios baleeiros a vapor até os atuais navios baleeiros a vapor e diesel, apesar do desenvolvimento da tecnologia, os princípios básicos não mudaram. Um baleeiro comum tem uma proa e uma popa rombas, maçãs do rosto amplamente colapsadas, um lemetipo balanceamento, proporcionando maior manobrabilidade da embarcação, costados muito baixos e um castelo de proa alto, desenvolve uma velocidade de até 20 nós (velocidade em terra 37 km/h). A potência de uma usina a vapor ou diesel é de cerca de 5 mil litros. Com. A embarcação está equipada com instrumentos de navegação e busca.

O armamento consiste em um canhão de arpão, um guincho para puxar a baleia para o lado, um compressor para bombear ar para dentro da carcaça e garantir sua flutuabilidade, um sistema de amortecimento inventado por Foyn com molas helicoidais e polias para evitar a linha de quebrar durante os solavancos do animal arpoado.

Trabalho dos baleeiros

As condições para a caça de mamíferos marinhos mudaram e parece que a segurança da caça às baleias não é necessária. Mas não é.

A caça às baleias ocorre nos mares do norte a centenas de quilômetros da costa ou do navio-mãe, geralmente durante tempestades.

Barcos grandes, poderosos e rápidos caçam baleias minke. Apenas trazer um navio baleeiro moderno para uma baleia azul já não é uma arte pequena. E agora, apesar dos instrumentos de busca, o sentinela está sentado no mastro do "ninho de corvo", e o arpoador tem que adivinhar a direção do enorme animal e ajustar sua velocidade, ficando no leme. Um caçador experiente pode conduzir o navio de modo que a cabeça de uma baleia emergindo para uma lufada de ar fique perto da proa do navio tão perto que você possa olhar para os enormes respiradouros do animal. Neste momento, o arpoador passa o leme para o timoneiro e corre da ponte do capitão paracanhão. Além disso, ele não apenas monitora os movimentos do animal, mas também dirige o leme.

Quando uma baleia engole ar, abaixa a cabeça sob a água, suas costas são mostradas acima da superfície, neste momento o arpoador atira, mirando cuidadosamente. Normalmente, um golpe não é suficiente, a baleia é puxada como um peixe, o navio se aproxima e outro tiro segue.

A carcaça é puxada para a superfície com um guincho, inflada com ar através do tubo e um poste com uma flâmula ou bóia é preso no qual um transmissor de rádio é montado, as extremidades das barbatanas da cauda são cortadas, um número de série é cortado na pele e deixado à deriva.

No final da caçada, todas as carcaças à deriva são recolhidas e rebocadas para o navio da rainha ou estação costeira.

Estações Costeiras

A estação costeira é formada em torno de uma grande rampa de lançamento com poderosos guinchos, sobre os quais são levantadas carcaças de baleias para corte e facas de trinchar. As caldeiras estão localizadas em ambos os lados: por um lado - para derreter a gordura, por outro - para processar carne e ossos sob pressão. Em estufas de secagem, ossos e carnes, depois de engordurados, são secos e triturados por laços de correntes pesadas que ficam suspensas dentro de fornos cilíndricos, e depois moídas em pó em moinhos especiais e acondicionadas em sacos. Os produtos acabados são armazenados em armazéns e em tanques. Autoclaves verticais e fornos rotativos são instalados em estações costeiras modernas.

Controle e análise de processosgordura são realizados em um laboratório químico.

Fábricas flutuantes

Durante o auge das fábricas flutuantes, que agora estão morrendo, elas foram usadas pela primeira vez por grandes navios mercantes ou de passageiros convertidos.

As carcaças eram abatidas na água, apenas a camada de gordura era levada a bordo, que era derretida mesmo a bordo, e as carcaças eram lançadas ao mar para serem comidas pelos peixes. As reservas de carvão eram limitadas, não havia espaço suficiente, então os equipamentos para a produção de fertilizantes não foram instalados nos navios. As carcaças eram usadas irracionalmente, mas as fábricas flutuantes tinham várias vantagens. Primeiro, não havia necessidade de alugar terras para uma estação costeira. Em segundo lugar, a mobilidade da fábrica possibilitou entregar a gordura ao seu destino no mesmo navio, sem bombear dos tanques de terra.

Já no século 20 começaram a ser construídos navios baleeiros oceânicos, equipados com tecnologia de ponta, que podiam armazenar grandes suprimentos de combustível e água potável. Eram naves-mãe, para as quais foram atribuídas frotas inteiras de pequenos baleeiros.

O processo tecnológico de corte e processamento de gordura nesses navios, apesar da diferença de equipamentos, era praticamente o mesmo das estações costeiras.

Muitas fábricas possuem equipamentos para congelar a carne da baleia do lombo, que é usada como alimento.

Modernas expedições baleeiras

A baleação moderna é limitada por acordos internacionais sobre a captura e a duração da temporada de caça, que, no entanto, não cumprem com todos os países.

A composição da baleaçãoA expedição inclui um navio-mãe e outros navios baleeiros modernos, bem como veteranos que rebocam carcaças para fábricas flutuantes e entregam alimentos, água e suprimentos de combustível das bases para navios empenhados em encontrar e atirar em baleias.

Houve tentativas de procurar baleias do ar. Acabou sendo uma boa solução usar helicópteros que pousam no convés de um grande navio, como era feito no Japão.

Nas últimas décadas, as baleias têm estado no centro da simpatia e do escrutínio do público, e o número da maioria das espécies continua a diminuir devido à caça excessiva. Isso apesar do fato de já existirem substitutos artificiais para praticamente qualquer tipo de produto baleeiro.

Noruega continua caçando baleias em pequenas quantidades, Groenlândia, Islândia, Canadá, EUA, Granada, Dominica e Santa Lúcia, Indonésia como parte da captura indígena.

Caça à baleia no Japão

No Japão, ao contrário de outros países que já praticaram a caça à baleia, a carne de baleia é valorizada em primeiro lugar, e só depois a gordura.

A composição das expedições baleeiras japonesas modernas inclui necessariamente um navio refrigerado separado, no qual a carne extraída ou comprada de baleeiros de países europeus é congelada.

Os japoneses começaram a usar arpões na caça às baleias no final do século XIX, aumentando em várias vezes seus volumes de captura e estendendo a pesca não só para o Mar do Japão, mas também para a costa nordeste do o Oceano Pacífico.

A caça moderna de baleias no Japão até recentemente eraconcentrado principalmente na Antártida.

As frotas baleeiras do país possuem a maior quantidade de equipamentos científicos. Os sonares mostram a distância até a baleia e a direção de seu movimento. Termômetros elétricos registram automaticamente as mudanças de temperatura nas camadas superficiais da água. Com a ajuda de batitermógrafos, são determinadas as características das massas de água e a distribuição vertical da temperatura da água.

Esta quantidade de equipamentos modernos permite aos japoneses justificar a caça à baleia com o valor dos dados científicos e mascarar a caça de espécies proibidas pela Comissão Internacional de Baleias de captura comercial.

Muitas organizações públicas ao redor do mundo, especialmente os EUA e a Austrália, se opõem ao Japão em defesa de espécies raras de baleias ameaçadas de extinção.

A Austrália conseguiu garantir uma decisão do Tribunal Internacional de Justiça proibindo o Japão de caçar baleias na Antártida.

O Japão também caça baleias em suas costas, explicando isso pelas tradições da população das aldeias costeiras. Mas a pesca aborígene é permitida apenas a povos para os quais a carne de baleia é um dos principais alimentos.

Caça à baleia na Rússia

A Rússia pré-revolucionária não estava entre os líderes da caça à baleia. As baleias foram caçadas pelos Pomors, os habitantes da Península de Kola e a população indígena de Chukotka.

A caça à baleia na URSS durante muito tempo, desde 1932, concentrou-se no Extremo Oriente. A primeira flotilha baleeira "Aleut" consistia em um baleeiro e três navios baleeiros. Após a guerra, 22 navios baleeiros e cinco bases de corte costeiras trabalharam no Oceano Pacífico e, nos anos 60, nas bases de baleias do Extremo Oriente e Vladivostok.

Em 1947, a flotilha baleeira "Glória", recebida da Alemanha como indenização, foi para as costas da Antártida. Incluía uma base de navios de processamento e 8 baleeiros.

Em meados do século 20, as flotilhas Sovetskaya Ukraina e Sovetskaya Rossiya começaram a caçar baleias naquela região e, um pouco mais tarde, a flotilha Yury Dolgoruky com as maiores bases flutuantes do mundo, projetada para processar até 75 baleias por dia.

A União Soviética parou de caçar baleias de longa distância em 1987. Após o colapso da União, foram publicados dados sobre violações de cotas de IWC por frotas soviéticas.

Hoje, no âmbito da pesca indígena no Okrug Autônomo de Chukotka, a produção costeira de baleias cinzentas é realizada sob cotas IWC e baleias beluga sob licenças emitidas pela Agência Federal de Pesca.

Conclusão

Quando a proibição da pesca comercial foi introduzida, o número de baleias jubarte e baleias azuis começou a se recuperar em certas áreas dos oceanos. Mas as populações de baleias francas no hemisfério norte ainda estão sob o controle ameaça de extinção completa. As mesmas preocupações são levantadas por baleias-da-groenlândia no Mar de Okhotsk e baleias cinzentas no noroeste do Oceano Pacífico. Era tarde demais para impedir o extermínio bárbaro desses mamíferos marinhos.