Piloto profissional: como se tornar o mestre do céu?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Piloto de avião é uma profissão que muitos sonham. Os românticos veem isso como uma oportunidade de voar ao redor do mundo, as pessoas ambiciosas veem isso como uma boa renda e os caçadores de emoções veem isso como um emprego dos sonhos. Embora tentem não permitir que estes últimos gerenciem os transatlânticos, pois neste caso uma cabeça “sóbria” vem em primeiro lugar.

No entanto, para falar a verdade, esta profissão também é difícil para os outros. Um piloto é uma especialidade que leva mais de um ano para dominar. E no final, poucos são capazes de percorrer o caminho que leva ao leme da aeronave.

Quem pode se tornar um piloto?

Claro, um desejo não é suficiente para se tornar um piloto. Na verdade, esta profissão exige a presença de certas qualidades internas que são vitais para qualquer piloto. Entre eles, os mais importantes são os seguintes:

• Excelente saúde. Sem ele, uma pessoa simplesmente não poderá controlar a aeronave. Ao mesmo tempo, atenção especial é dada à visão e ao sistema cardiovascular durante o teste.
• Psique estável. Cada partida é uma forte explosão emocional que deve ser mantida sob controle. Sem mencionar a grande altura em sié um teste que pode quebrar a vontade de pessoas fracas.
• Habilidades mentais extraordinárias. Esta é uma profissão muito difícil: o piloto deve aprender muitas disciplinas antes de poder pilotar corretamente a aeronave. E isso, por sua vez, requer uma boa memória e uma mentalidade analítica.

Escolha principal

Em nosso país existem duas direções principais na aviação: civil e militar. Portanto, inicialmente uma pessoa deve decidir em quem ela quer se tornar. Claro, muitas vezes as pessoas são mais atraídas por uma profissão pacífica. Um piloto da força aérea muitas vezes arrisca sua vida, o que não é para todos.

No entanto, cada uma das direções recruta anualmente mais de cem voluntários para suas fileiras. Isso acontece através de escolas e academias de voo, que podem ser acessadas da seguinte forma.

Pilotos da Força Aérea Russa

A maioria dos pilotos militares se formou na Academia da Força Aérea. NÃO. Zhukovsky e Yu. A. Gagarin. Esta instituição de ensino está localizada em Voronezh e produz os melhores ases celestes há várias décadas. Você pode chegar aqui ao atingir a maioridade, tendo passado por uma série de exames de admissão e treinamento físico.

No entanto, deve-se lembrar que um piloto de caça é uma profissão um pouco diferente. Os pilotos desta classe são treinados apenas na Escola Superior de Aviação Militar de Krasnodar para Pilotos. AK Serov. Ao contrário da opção anterior, apenas homens que atingiram a idade de 27 anos são aceitos aqui. Também dentro dos muros da escola há uma seleção rigorosasaúde, condicionamento físico e desempenho dos alunos.

Piloto civil de profissão

A aviação civil não tem regras de seleção menos rigorosas. Naturalmente, eles são inferiores aos instalados nas escolas de aviação militar, mas não a ponto de serem tratados com leviandade. A formação de pilotos de aviação civil propriamente dita ocorre nas três instituições seguintes:

1. Moscow Aviation Institute é a melhor escolha para quem quer fazer uma carreira rápida.
2. A Universidade de Aviação Civil de São Petersburgo não é uma instituição menos prestigiosa, com um excelente histórico de graduados.
3. A Escola Superior de Aviação Civil em Ulyanovsk é uma opção mais econômica, projetada para aqueles que não podem pagar a educação nas duas instituições anteriores.

Além disso, o certificado de piloto de aviação civil pode ser obtido em diversos clubes de aviação do país. O treinamento lá ocorre de forma acelerada, o que pode ser atribuído a uma pequena vantagem. No entanto, há também uma grande desvantagem. Devido aos prazos apertados, a qualidade e a quantidade de conhecimento caem sensivelmente, o que certamente afetará os trabalhos futuros.

Sistema de classificação piloto

Cada piloto de aeronave deve possuir um determinado tipo de licença, indicando o alcance de suas habilidades. Em geral, existem quatro tipos principais de licenças de voo:

• PPL é um piloto amador. A primeira etapa de treinamento para qualquer piloto, abrindo as portas para pilotar jatos particulares. Ao mesmo tempo, o especialistaEsta classe é proibida de usar suas habilidades para ganhar dinheiro. Você pode obtê-lo completando o curso teórico básico e voando 40 horas com um instrutor.
• CPL - piloto comercial. Um documento deste nível permite voos comerciais em pequenas aeronaves. Esta licença é concedida a especialistas que concluíram um curso teórico avançado e voaram como piloto por mais de 250 horas.
• ATPL - piloto de avião. Este certificado permite que você voe em aeronaves da classe Boeing. Naturalmente, obter este documento leva muito mais tempo, porque uma pessoa precisa compreender muitas disciplinas especializadas, além de passar pelo menos 1500 horas no céu.
• CFI - Instrutor Piloto. O nome fala por si - um especialista deste nível é capaz de ensinar os outros a voar.

Salário do piloto

Dinheiro muito bom é ganho por pilotos de qualquer categoria. No entanto, os fretadores ganham muito mais do que outros. Por exemplo, em 2016, os pilotos da Aeroflot receberam cerca de 300 mil rublos por mês. Se pegarmos as companhias aéreas internacionais, elas estão dispostas a pagar seus funcionários de 50 a 100 mil dólares por ano.

Se falarmos sobre a força aérea, aqui o salário de um piloto oscila entre 50-70 mil rublos. É verdade que os oficiais que serviram pelo bem de sua pátria por mais de cinco anos podem contar com um salário de 100.000 rublos. Além disso, de acordo com a legislação vigente, o estado oferece moradiatodos os pilotos militares.