Carga pesada superdimensionada. Transporte de cargas superdimensionadas

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

O transporte de cargas pesadas na economia moderna é extremamente demandado, pois exige o transporte de diversos equipamentos de construção, agrícolas, militares e outros que possuem dimensões não padronizadas. A especificidade desta atividade reside na utilização de material circulante especial, no cumprimento das regras de transporte para tais categorias e tendo em conta as características da carga. É importante que todo o processo seja organizado de forma que as luminárias sejam entregues de forma adequada ao trabalho imediatamente após a descarga.

Carga pesada superdimensionada: definição geral

Carga não padronizada inclui objetos maciços e volumosos que, por peculiaridades de indicadores técnicos ou nuances específicas, não podem ser transportados em veículo ou contêiner fechado, bem como de outras formas usuais.

Os principais critérios para determinar a classe de carga são sua altura, largura e comprimento. A categoria de carga pesada superdimensionada inclui objetos que excedem 20 metros de comprimento, 2,5 metros de largura e 4,0 metros de altura. Esta lista inclui iates, monumentos, equipamentos e outros bens que não podem ser transportados por métodos padrão.

Classificação

Carga fora do padrão inclui vários objetos que diferem em forma e tamanho. Como existem muitas modificações superdimensionadas, elas são divididas, por sua vez, em vários tipos:

• Carga pesada - esta definição se aplica a objetos que, quando colocados em um veículo, excedem o valor crítico de pelo menos um dos indicadores de massa máxima permitida do material circulante ou cargas por eixo especificadas na documentação técnica.
• Objetos de grande porte são mercadorias que excedem as dimensões e tolerâncias permitidas especificadas nos documentos. As dimensões limite são determinadas após o carregamento.
• Carga longa é um objeto que, depois de imerso em um veículo, ultrapassa a porta traseira em mais de 2000 mm.

As cargas sobredimensionadas e pesadas transportadas por estrada, tendo em conta a dimensão do veículo, podem ser classificadas nesta vertente se ultrapassarem os seguintes parâmetros:

• Altura - mais de 4 metros.
• De comprimento - mais de 20 m.
• Largura acima de 2,55 m.
• Vou pesar a carga com um trator - mais de 38 toneladas.

Vale ress altar que o transporte rodoviário de cargas pesadas é mais fácil, quanto menor for o desvio das dimensões do objeto das posições padrão.

Recursos

A medição de todos os parâmetros da carga transportada é feita levando em consideração as dimensões do veículo. Além disso, é necessária uma autorização especial para o transporte de carga pesada. Nona realização de manobras, devem ser observadas as normas legais vigentes, em especial, o procedimento de colocação e fixação dos objetos transportados.

Todas as manipulações são realizadas com a execução dos respectivos documentos de acompanhamento e a disponibilização de alvarás para o transporte de "oversized". Como a organização e implementação de tais atividades é uma das operações de transporte mais complexas, consideraremos as nuances e implementação de tais projetos.

Preparação

O transporte rodoviário de mercadorias pesadas requer uma preparação cuidadosa. Nesta fase, há uma série de fatores obrigatórios a serem considerados:

• Oportunidades reais para empresas de logística e transporte.
• Equipamentos técnicos dos veículos existentes, bem como mecanismos de elevação.
• Equipamentos de estradas e vias destinadas ao uso, considerando passagens sob pontes, linhas de energia e outros objetos da economia nacional.

O transporte de cargas superdimensionadas e pesadas tem muitas diferenças e nuances específicas. Portanto, antes da implantação do projeto, é necessário garantir não apenas a fiabilidade da amarração da carga e mensurar seus parâmetros, mas também garantir a confiabilidade e segurança do transporte.

Medidas de segurança

Para garantir todas as condições necessárias para o transporte de cargas não padronizadas, são realizadas as seguintes atividades:

• Organizar a carga e descarga de mecanismos e produtos, incluindoprocedimentos de transbordo.
• Reforçar pontes e superfícies de estradas.
• Reconstruir parcialmente ou completamente as comunicações de engenharia (pontes, linhas de energia, linhas de comunicação, etc.).
• Construir desvios adicionais e rotas de acesso.
• Atualize ou crie novos veículos.
• Tenha em conta a presença de gasodutos, sistemas de água e outras condutas ao longo do percurso.

Transporte de cargas superdimensionadas e pesadas

O transporte dos objetos em questão é um processo trabalhoso, complexo e demorado. É dividido em várias etapas:

• Escolher uma empresa de logística ou transporte competente.
• Desenvolvimento da rota ideal.
• Execução obrigatória das autorizações necessárias.
• Organização de escolta de carga.

Você pode escolher um transporte especial e a rota certa para o transporte rodoviário de cargas pesadas com a ajuda de empresas especializadas nestes serviços. Eles também serão responsáveis por garantir que toda a documentação necessária seja devidamente preenchida.

De acordo com as regras de entrega, as mercadorias transportadas devem ser emitidas de acordo com certas regras:

• Tenha um conhecimento de embarque.
• No transporte de mercadorias, deve haver um extrato da fatura.
• Certificados de Fabricação exigidos para mercadorias importadas.
• Fornecendo todas as licenças e permissões necessárias.
• Emissão de apólice de segurose necessário.

Escolha da rota

Cargas superdimensionadas e pesadas são transportadas por via rodoviária, levando em consideração as dimensões, peso e configuração do objeto a ser processado. Não é tão fácil escolher a rota ideal para uma carga que combine excesso de peso e tamanho ao mesmo tempo.

A principal tarefa ao escolher uma rota é garantir a segurança e a eficiência do transporte do produto. Ao organizar o transporte de cargas fora do padrão, é dada especial atenção para garantir a passagem normal e segura de outros usuários da estrada, bem como danos mínimos à superfície da estrada.

As cargas são transportadas ao longo de rotas e estradas comuns, levando em consideração a capacidade média de cross-country e a qualidade da cobertura do local. Além disso, a inclinação das encostas, a qualidade do asf alto, a largura da faixa de rodagem, a presença de taludes e cruzamentos ferroviários devem ser levados em consideração.

A que prestar atenção especial?

O desenvolvimento da rota ocorre principalmente levando em consideração o transporte de cargas pesadas respeitando o prazo mínimo de entrega. O projeto para o transporte dessas cargas contempla a remoção de assentamentos e comunicações diversas, incluindo pontes ferroviárias e passagens de pedestres.

Além disso, as condições climáticas, a hora do dia e a possibilidade de contornar os assentamentos são levadas em consideração. Como mostra a prática, o movimento principal deve ser realizado no máximoestradas descarregadas (à noite). Uma escolta adicional também pode ser necessária ao transportar equipamentos de construção ou outras cargas superdimensionadas. Inicialmente, a rota e as características do movimento são acordadas com a polícia.

Planejamento de rota

Ao desenvolver uma rota para o transporte de cargas pesadas, os seguintes parâmetros são orientados:

• Os principais indicadores técnicos do equipamento.
• Características específicas da carga, tendo em conta o seu transporte.
• Compilação do percurso, com indicação das entidades e responsáveis pelo transporte.
• Cronograma passo a passo de todas as operações.
• Responsabilidade das partes organizacionais.

A transportadora e o cliente fornecem informações aos escritórios de representação relevantes das organizações rodoviárias. Isso é necessário para determinar a adequação da rota de objetos relacionados para o transporte de uma carga específica. Nesta operação, fios de alta tensão, utilidades e estruturas técnicas podem interferir na passagem. Tudo isso deve ser levado em consideração ao desenvolver uma rota, pois o menor erro pode levar a emergências e outros problemas.

Após a definição da rota, são emitidos os seguintes documentos:

• Destino do transporte de carga.
• Endereço para descarga e triagem.
• O peso e as dimensões exatas dos objetos processados.
• Separação de mercadorias conforme especificação em perigosa, a granel, peça ou a granelcategorias.
• Desenhos de pouso e da própria carga.

As demais nuances são discutidas durante a formação da documentação e regulamentos que a acompanham.