"Almirante Kuznetsov": um porta-aviões ou um cruzador?

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Anonim

Os porta-aviões são originalmente projetados para serem bases aéreas flutuantes. Sua construção em massa começou nos anos vinte do século XX. Fornecer apoio aéreo às forças terrestres que desembarcaram em terras estrangeiras, para protegê-las de ataques de bombardeio - este é o principal objetivo desta classe de navios.

Porta-aviões Almirante Kuznetsov
Porta-aviões Almirante Kuznetsov

Quando e em que circunstâncias o porta-aviões Almirante Kuznetsov apareceu na Marinha Russa, cuja foto é regularmente publicada por agências de notícias estrangeiras como ilustração de nosso crescente poder militar?

Países que tinham colônias ou seguiam uma política externa que exigia argumentos contundentes se tornaram os primeiros proprietários desses caros navios pesados. A União Soviética, devido às suas características geográficas, não precisava de aeródromos móveis. Para proteger seu território, era mais barato e mais fácil construir um número suficiente de terrenos convencionais.

O porta-aviões russo Almirante Kuznetsov
O porta-aviões russo Almirante Kuznetsov

Os cruzadores de transporte de aeronaves na URSS foram construídos nos anos 70. BOD (grandes navios anti-submarinos) "Moscow" e "Leningrado", depois "Kyiv" diferiam significativamente do "Nimitz" ou "Enterprise" em termos de deslocamento, comprimento e design. A diferença com um cruzador convencional estava na parte traseira, ele ficava alinhado sob o convés de voo, no qual se baseavam os helicópteros ou caças VTOL. A principal função da ala aérea era detectar submarinos inimigos e combatê-los.

Hoje, a Marinha Russa tem o navio Almirante Kuznetsov. É um porta-aviões e por que é persistentemente chamado de cruzador de porta-aviões em documentos oficiais? Para entender essa questão, você precisa se transportar mentalmente para a cidade ucraniana de Nikolaev no outono de 1982. Aqui, na terra natal dos construtores navais russos, há uma solene colocação de um novo enorme navio militar russo, que seria chamado de TANK (cruzador pesado de transporte de aeronaves) "Riga". Então L. I. morreu. Brezhnev, e sua memória foi homenageada ao renomear o navio. Então começou a perestroika, e foi considerado inadequado nomear o cruzador em homenagem ao líder da era da estagnação, então se tornou Tbilisi. Foi em 1985, e quatro anos depois o navio recebeu seu nome atual - "Almirante Kuznetsov".

porta-aviões Almirante Kuznetsov photo
porta-aviões Almirante Kuznetsov photo

O porta-aviões, de acordo com o tratado de 1936 concluído em Montreux e assinado pela delegação soviética, não tem direito de cruzar os estreitos de Bósforo e Dardanelos. Nada, temos um cruzador, ele pode.

Os navios desta classe possuem apenas nove países. Cinquenta aeronaves podem resolver as mais complexas e diversas missões de combate: desde defesa antissubmarino até ataques de ass alto. Para este efeito, há tanto helicópteros como aviões a bordo, além disso, não alguns especializados de convés, comcaracterísticas de voo, e os MiG-29 e SU-27, porém, com equipamentos marítimos especiais.

Porta-aviões Almirante Kuznetsov
Porta-aviões Almirante Kuznetsov

Na cidade de Saki, na Crimeia, foi construída uma base para treinamento de pilotos que deveriam levantar seus carros do convés do cruzador Almirante Kuznetsov. O porta-aviões tornou-se uma forja de pessoal da aviação naval. Hoje, para os pilotos russos, esses voos se tornaram uma rotina, ao mesmo tempo em que não havia experiência suficiente, tudo era novo.

Os navios de guerra são construídos por uma razão, eles incorporam uma certa doutrina militar. No mundo moderno, a frota russa protege os interesses do país em todas as áreas dos oceanos do mundo. O apoio aéreo sustentado é necessário para manter um alto grau de proteção das formações navais compostas por navios de diversas finalidades e classes. É esta tarefa que o Almirante Kuznetsov resolve. O porta-aviões possui sistemas de armas antinavio, antissubmarino e antiaéreo, e sua ala aérea pode cobrir as operações de um esquadrão inteiro.

Quanto às suposições sobre a agressividade da política externa russa, elas são infundadas. Se avaliarmos "aspirações imperiais" pelo número de navios dessa classe, basta comparar o número de porta-aviões de ataque nuclear dos EUA (11) com o número "um", e tudo ficará imediatamente claro. O porta-aviões russo Almirante Kuznetsov não representa uma ameaça para o mundo, mas protegerá seu país, se necessário.

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