Painel de controle da viga do guindaste: descrição e variedades
Painel de controle da viga do guindaste: descrição e variedades

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Anonim

Guindaste de viga, ou ponte rolante de viga única - um mecanismo de elevação projetado para levantar e mover mercadorias pela sala e ao longo dela. Às vezes, esses dispositivos são feitos com acionamento manual, quando o operador levanta e movimenta a carga usando sua força muscular. Uma pessoa puxa uma corrente que passa por um sistema de blocos e engrenagens para reduzir a força necessária. No entanto, na maioria das vezes, os guindastes de viga são acionados por motores elétricos e o operador os controla por meio de um controle remoto especial.

Painéis de Controle de Guindaste de Cabo

A maneira mais comum e fácil de controlar os mecanismos de elevação é um controle remoto por cabo. Também é frequentemente deixado como um método de controle alternativo caso o controle de rádio falhe. O guindaste de viga consiste nas seguintes partes principais:

  • estruturas metálicas (ponte), que incluem vãos e vigas de extremidade com acionamentos de movimento;
  • guincho elétrico (guincho), querealiza o levantamento e abaixamento da carga, bem como seu deslocamento ao longo da viga de vão.
Guindaste de viga de apoio
Guindaste de viga de apoio

Normalmente a talha vem com o painel de controle. Se a talha for adquirida especificamente para completar o guindaste-viga, seu controle remoto inicialmente possui dois botões adicionais para controlar o movimento da ponte e um par adicional de contatores é instalado no painel elétrico. Assim, resta apenas pendurar a talha na viga de vão, conectar os motores de movimento ao painel elétrico da talha - e o guindaste está pronto para operação. O controle remoto de uma talha convencional possui 4 botões, o painel de controle de uma viga de guindaste possui 6 botões.

Controle de cabo HAS
Controle de cabo HAS

A principal desvantagem do controle remoto a cabo é sua baixa mobilidade. Durante a operação da viga-grua, o operador é forçado a ficar próximo da carga transportada, o que não é seguro. Além disso, uma pessoa deve seguir a viga do guindaste durante toda a oficina. Além disso, o cabo para o painel de controle da viga do guindaste se desgasta com o tempo devido a torções e começa a precisar ser substituído.

Guia suspensa de controle de rádio

Uma maneira mais cara, mas também mais conveniente de controlar um mecanismo de elevação é um controle remoto via rádio. O conjunto de controle de rádio é composto por um receptor e um transmissor. O receptor está conectado ao painel elétrico do guindaste-viga da mesma forma que o controle remoto com fio, e o transmissor está localizado no operador.

Kit de controle de rádio de botão de pressão
Kit de controle de rádio de botão de pressão

Assim, a pessoa que opera o dispositivo não tem limitação de movimento e pode estar ligadadistância considerável da carga transportada. É conveniente e seguro.

Em caso de falha do controle remoto do guindaste de viga, basta adquirir um novo e sincronizá-lo com o receptor usando um programa especial. Não há necessidade de comprar um novo conjunto de equipamentos.

Recentemente, muitas empresas, percebendo as vantagens do controle remoto de dispositivos de elevação, transferem massivamente suas pontes rolantes para controle de rádio.

Botão de comando para pontes rolantes

Este é o tipo mais popular de controle remoto, seja sistema de cabo ou controle de rádio. Isso se deve aos seguintes motivos:

  • fabricação barata;
  • compacto;
  • facilidade de uso;
  • controles remotos de botão são adequados para a maioria dos usuários, pois o número de velocidades em acionamentos de vigas de guindaste raramente excede dois e, neste caso, os botões são mais convenientes do que os joysticks.

O controle de frequência de um guindaste é muito conveniente, mas é muito mais caro do que um circuito relé-contator convencional e, em caso de avaria, requer reparos e ajustes dispendiosos. Nem todos os proprietários de equipamentos de manuseio podem se dar ao luxo de tal luxo, portanto, os controles remotos com joystick ainda são pouco procurados em comparação com os botões de pressão.

Controles remotos por joystick

Joystick Telecrane de controle remoto
Joystick Telecrane de controle remoto

Os controles remotos não são apenas botões, mas também joystick. Estes últimos, como regra, são usados em guindastes pesados com sistema de controle de frequência - os joysticks têm cinco etapasmovimento em cada direção, o que é conveniente para o controle de velocidade de passo. Além disso, existem muitos botões diferentes para conectar funções adicionais - alarmes sonoros e luminosos, parada de emergência, etc. Para facilitar a operação, o controle remoto é colocado no pescoço, liberando o operador com as duas mãos.

Modelos populares de controles remotos a cabo

As posições de liderança no mercado russo são ocupadas por consoles do tipo XAS. Estes são produtos da Schneider Electric, mas seus clones chineses são os mais populares devido ao seu preço extremamente baixo, confiabilidade relativa e alto grau de proteção contra poeira e umidade.

Os controles remotos HAS são produzidos em uma ampla gama - de dois a doze botões, equipados com um botão de parada de emergência para o mecanismo e uma marca de chave para impedir o acesso não autorizado ao controle da viga do guindaste. Os botões podem ser de posição simples ou dupla, dependendo de quantas velocidades o guindaste tem para cada movimento.

Processo de controle de guindaste
Processo de controle de guindaste

O controle de rádio mais comum

O carro-chefe indiscutível do mercado russo de controle de rádio é a empresa taiwanesa Telecrane, que fabrica produtos sob licença italiana. Como no caso dos controles remotos XAS, o não original tem um preço muito melhor com qualidade comparável. O fabricante oferece a mais ampla gama de produtos com diferentes funcionalidades.

O manipulador de carga pode ser controlado a uma distância de até 100 metros. A empresa oferece kits de controle de rádio com botão de pressão e joystickcontroles remotos com número diferente de botões. Dependendo dos modelos, é possível controlar os mecanismos de elevação com o número de velocidades de uma a cinco para cada movimento.

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