2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
A aeronave Boeing é uma lenda da aviação mundial. Ele começou sua história no dia em que um rico lenhador de Seattle, William Boeing, chegando a uma feira, viu o dirigível. Naquele momento, ele foi tomado por um desejo inextirpável de voar.
Por vários anos ele, atormentado pelo desejo, tentou fazer com que os aviadores o levassem em um voo. E quando seu sonho se tornou realidade, William Boeing não conseguia mais se imaginar sem aviação e decidiu construir seu próprio negócio na área de construção de aeronaves. Em 1916, o primeiro hidroavião foi desenvolvido e montado. Foi construído em um antigo galpão de barcos perto de Seattle, na ilha, pelo futuro grande industrial, engenheiro autodidata Verba Monter e pelo entusiasta Conrad Westervelt, tenente da Marinha dos Estados Unidos. A primeira aeronave Boeing decolou em julho de 1916. O dispositivo fez sucesso e por dinheiro eles organizaram passeios aéreos para quem desejasse. A William Boeing não parou por aí. Um mês depois, por US$ 100.000, ele comprou a Pacific Aero Products Co, que logo foi renomeada para Boeing Airplane Company e imediatamente recebeu um grande pedido da Marinha. Estados Unidos construirão 50 hidroaviões para uso na Primeira Guerra Mundial.
William Boeing não era apenas um talentoso engenheiro e aviador, mas também um grande empresário. Além da construção de aeronaves, sua empresa venceu em 1927
concurso pelo Correio Federal dos Estados Unidos e se tornou a primeira transportadora de correio aéreo do mundo com o A-40 especialmente projetado. Em 1929, um Boeing Modelo 80-A levantou 12 passageiros, tripulantes e dois comissários de bordo no ar. Eles foram os primeiros comissários de bordo do mundo. E no ano seguinte, William Boeing apresentou a aeronave Boeing Monomail ao público americano. Era um veículo utilitário. Em design, racionalização e arquitetura, assemelhava-se aos Boeings modernos. A partir desse momento, a empresa William Boeing transformou-se em uma grande corporação com divisões e filiais que produziam motores, projetavam aeronaves, treinavam pilotos e equipe técnica e prestavam serviços de aviação. O empreendimento era tão grande que o governo dos EUA aprovou uma lei em 1934 declarando que os fabricantes de aeronaves não tinham permissão para realizar transporte postal e de transporte. Foi um fiasco. A corporação teve que se dividir em várias empresas, e o próprio William Boeing, tendo entregue o conselho a amigos e colegas, renunciou.
A empresa, no entanto, continuou a se manter à tona. Durante a Grande Guerra Patriótica, produziu os famosos aviões de ataque Douglas e os caças Kaydet. Participou do programa Apollo da NASA na década de 1960. E emEm 1967, uma verdadeira obra-prima da Boeing Airplane Company, o Boeing 737, subiu aos céus. Em toda a história da indústria aeronáutica, este é o carro mais vendido e popular. Mais de 2.000 unidades foram adquiridas. Um ano depois, um gigante, o Boeing 747-400, saiu da linha de montagem da empresa. A envergadura desta aeronave era maior que a distância que os pioneiros da aviação, os irmãos Wright, voaram em seu primeiro voo. Desde então, muitos carros gloriosos foram produzidos pela Boeing Airplane Company, mas, infelizmente, não houve tais sucessos. Hoje, a corporação é a maior dos EUA na indústria aeroespacial, fornecendo seus produtos para mais de 80 países.
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