A Federação de Proprietários de Automóveis da Rússia (FAR) é Definição, história da organização, atividades, comentários

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

FAR é uma corporação que une organizações de direitos humanos de automóveis e grupos ativos para consolidar forças para proteger os direitos dos proprietários de automóveis na Rússia. Foi fundada em 2006.

Se você decifrar a abreviatura FAR, você obtém a "Federação de Motoristas da Rússia".

História da Criação

A razão para a criação da FAR (Federação de Proprietários de Automóveis da Rússia) foi um novo decreto assinado em 2005, que proibia a importação e operação de carros com volante à direita na Rússia.

Um ano depois, em 19 de maio de 2006, foi realizada uma reunião, composta por representantes de organizações e movimentos regionais. Vale a pena notar que todos tiveram problemas semelhantes, então eles os resolveram juntos.

O resultado da reunião foi a decisão de estabelecer a Federação Russa de Proprietários de Automóveis.

Ele foi criado para coordenar ações conjuntas, resolver problemas comuns e fazer lobby pelos interesses de todos os proprietários de carros na Federação Russa.

Administração

Corpo Supremogestão da FAR são membros da organização cujo congresso é realizado regularmente.

Entre os congressos, se necessário, o Conselho Coordenador da FAR pode se reunir. Inclui representantes de todas as regiões do país. O Conselho Coordenador interage com todas as estruturas empresariais, governamentais e da sociedade em nível federal.

Pode incluir qualquer membro do FAR. Tudo que você precisa fazer é aplicar. Ao mesmo tempo, é importante estar na organização por pelo menos um ano. O conselho elege um representante de cada região, independente de quantos grupos de empresas existam naquela região.

Vale destacar também os líderes do FAR:

1. O chefe da organização é Kanaev Sergey Vladimirovich (foto acima).
2. Vice-presidentes das FAR - Klevtsov Dmitry Viktorovich e Khairullin Ramil Rustamovich.

O Conselho de Coordenação inclui representantes do Território de Krasnoyarsk, República do Tartaristão, Território de Altai, Leningrado, Novosibirsk, Yaroslavl, Regiões de Sverdlovsk.

Associação FAR

Qualquer organização pública oficialmente registrada na Federação Russa pode se tornar membro da FAR. Além disso, uma empresa que deseja ingressar na FAR não deve ter status oficial e deve compartilhar os princípios da Federação.

FAR não é uma estrutura de governo de organizações regionais. A federação está engajada em projetar e pressionar os interesses de um grupo social de proprietários de carros e fornecer uma plataforma de informações para todas as figuras corporativas.

Representantes de regiões individuais têm o direito de criar e realizar eventos de forma independente que tenham alguma relação com o FAR. No entanto, ao mesmo tempo, eles assumem total responsabilidade por suas ações e devem coordená-las prematuramente com o Conselho Coordenador.

Cooperação e financiamento

FAR coopera com muitas organizações nacionais e estrangeiras, independentemente de seu status. Com outros, a Federação de Proprietários de Automóveis da Rússia troca informações, o que nos permite resolver muitas tarefas e objetivos comuns, além de acelerar o desenvolvimento do movimento de direitos humanos do automóvel.

Quanto ao financiamento, pode-se notar que o FAR não "suga" dinheiro de seus representantes. Até mesmo investir no trabalho do site oficial é uma decisão voluntária.

Todas as taxas de inscrição são acordadas com o Conselho de Coordenação e são usadas para organizar eventos individuais.

Projetos

Vale destacar também os projetos mais significativos criados pelo FAR. São eles:

1. Patrulha rodoviária "FARpost" (fundada em 11 de novembro de 2011). É um projeto para criar controle público. Com a ajuda de ativistas, a organização está tentando reduzir o número de infrações de trânsito.
2. Monitoramento de postos de gasolina. FAR criou um aplicativo para dispositivos móveis que permite ver todos os postos de gasolina na Rússia. Além disso, cada posto de gasolina tem uma descrição que indica a qualidade da gasolina, seu preço, etc.
3. Prêmio "segurança -negócio de todos". Atribuído a organizações que deram a maior contribuição para o desenvolvimento da segurança rodoviária na Federação Russa.
4. Identificação de "armadilhas de motorista". A FAR está procurando por marcações e sinais de trânsito que tenham provocado o motorista a violar as regras de trânsito.

Direções

No total, existem 4 áreas de atividade da Federação de Proprietários de Automóveis da Rússia:

1. Controle público. Destina-se a melhorar a qualidade das infra-estruturas rodoviárias (estradas, sinais, marcações, etc.) e dos bens para os proprietários de automóveis. Além disso, a Federação monitora as atividades dos órgãos estaduais que têm relação com o trânsito rodoviário.
2. Proteção legal. A organização sempre disse aos proprietários de carros: "Conheça seus direitos". FAR - este é exatamente o lugar onde eles vão ajudar um motorista ignorante a pagar ou contestar a multa da polícia de trânsito, para resolver problemas com a OSAGO. O representante também lhe dirá quais ações tomar se o carro for rebocado.
3. Melhore a segurança. O PAR melhora a segurança rodoviária através de todos os métodos disponíveis: tenta criar igualdade, promove uma condução sóbria, exige a melhoria da qualidade do asf alto, etc.
4. Fazer lobby pelos interesses dos proprietários de automóveis. As seguintes áreas podem ser incluídas em sua lista: redução do preço da gasolina, criação de igualdade nas estradas, redução do imposto sobre veículos, promoção da condução sóbria, criação de projetos de infraestrutura.

PseudoFAR

Na Web, os usuários geralmente podem verinformações sobre promoções supostamente realizadas pela Federação de Motoristas da Rússia. No entanto, na maioria das vezes, essa informação acaba sendo falsa. FAR não tem nada a ver com eventos em andamento. Tais ações falsas são geralmente cometidas por ex-membros da Federação que foram excluídos dela por certas razões. Esses membros são:

1. Kirill Formanchuk. Ele afirma ser o presidente da FAR na região de Sverdlovsk, mas Kirill foi expulso da organização em agosto de 2011.
2. Vladimir Kiríllov. Reivindica ser coordenador do FAR da Região de Novosibirsk (expulso em dezembro de 2011).
3. Alexey Nosov. Atribuiu a si mesmo o status de chefe do serviço de imprensa da Federação (também excluído em dezembro de 2011).
4. Yuri Shulipa. Chama a si mesmo de chefe da FAR (expulso em setembro de 2012).
5. Vadim Korovin. Afirma aos motoristas que é coordenador da FAR (expulso em março de 2013).

A Federação de Motoristas da Rússia informa que as ações realizadas pelas pessoas acima não refletem a posição da organização e não têm nada a ver com isso.

Na prática

FAR é uma organização que ajuda motoristas culpados e inocentes.

Vale ress altar que alguns usuários alegam que a Federação não prestou a devida assistência. Por exemplo, esse caso foi um incidente quando o motorista se tornou o culpado de um acidente e fugiu do local de sua comissão. No tribunal, o homem garantiu que não cometeu nenhum crime, mas o tribunal o reconheceuculpado.

Após a conclusão do tribunal (privação de direitos por 1 ano e 2 meses), o motorista decidiu pedir ajuda no centro de especialistas da Federação Russa de Proprietários de Carros. Naturalmente, a FAR não lhe prestou nenhuma ajuda. Em outros casos, a organização está pronta para ajudar os motoristas.

Então você nunca deve fugir do local de um acidente ou fornecer provas falsas no tribunal. Neste caso, o FAR não poderá ajudar. Se mesmo assim a violação foi cometida, você deve contatar imediatamente a Federação e descobrir quem está certo e quem está errado.

Esperamos que este artigo tenha respondido a todas as perguntas de nossos leitores.