Concorde - o avião do futuro?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38

Apesar do fato de que desde 2003 não há voos de transatlânticos supersônicos de passageiros, isso não significa que o Concorde seja o avião do passado. Os principais motivos pelos quais os voos foram cancelados são o consumo excessivo de combustível, altos níveis de ruído e problemas de segurança. Tudo isso encarecia a operação dos liners, não justificava o investimento.

No entanto, muitas pessoas lembram da comodidade que o avião Concorde poderia dar - afinal, o tempo de um voo transatlântico foi reduzido para apenas três horas. Nesse sentido, muitas empresas especializadas na construção de aviação estão realizando programas para desenvolver novas aeronaves supersônicas, desprovidas das deficiências de seus antecessores. Nos modelos desenvolvidos, o consumo de combustível é significativamente reduzido, os motores tornam-se menos barulhentos. Em particular, propõe-se a utilização de projetos híbridos de turbinas padrão e motores elétricos. Ao mesmo tempo, o querosene de aviação é substituído pelo biocombustível.

Outra razão importante pela qual o Concorde (aeronaves) perdeu a capacidade de voar éespaço aéreo fechado de muitos países. Tais medidas foram tomadas por causa do estrondo sônico que ocorre quando a velocidade do som é excedida. É acompanhado por uma poderosa onda de choque e é perfeitamente audível mesmo ao quebrar a barreira do som a uma altura de vários quilômetros. Uma das principais tarefas das empresas fabricantes de aeronaves é neutralizar o ruído tanto quanto possível, para torná-lo aceitável. Para isso, propõe-se alterar o projeto das aeronaves para reduzir o efeito do ruído. A solução mais extravagante são algumas aeronaves leves em desenvolvimento que serão lançadas na atmosfera superior para superar a barreira do som. Este movimento pode ser eficaz, mas o custo de organizar voos neste caso será muito maior do que os oferecidos pelo Concorde (aeronaves) ou seus análogos.

É bem possível que os primeiros navios supersônicos da classe executiva comecem a operar voos nos próximos anos. Alguns modelos já estão em processo de certificação. A princípio, apenas pessoas ricas poderão usar esses serviços, porque o custo dos voos será muito maior do que o do mesmo Concorde - e nem todos poderiam se dar ao luxo de voar nele. No entanto, o aprimoramento gradual da tecnologia deve tornar os voos acessíveis para a classe média. Além disso, o desenvolvimento ativo de voos supersônicos levará a uma alta concorrência entre fabricantes e operadores, o que inevitavelmente afetará os preços - eles diminuirão.

Hoje, o Concorde é o avião mais famoso entre osforros supersônicos, mas em breve será substituído por outras aeronaves mais avançadas. Como já observado, muitos modelos estão atualmente em desenvolvimento, outros já estão sendo testados na forma de protótipos e até mesmo certificados. Tudo isso indica que o afastamento do mercado de aviação das viagens supersônicas foi um fenômeno temporário.