2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
A fábrica de Likhachev é uma das mais antigas empresas de construção de máquinas que a Rússia herdou da URSS. Nos tempos soviéticos, desempenhou um importante papel estratégico. O que aconteceu com esse gigante hoje? O que está localizado no território da planta ZIL?
Histórico
Esta fábrica iniciou a sua existência em 1916, quando se planeava criar uma empresa na Rússia capaz de produzir camiões da empresa italiana FIAT. Devido às difíceis circunstâncias políticas e econômicas de 1917, essa ideia não foi totalmente implementada. Nem todos os edifícios da nova fábrica foram construídos em Tuleva Grove e a produção não pôde ser iniciada. Portanto, a administração decidiu começar a montar caminhões italianos a partir de peças prontas.
Ao longo dos anos de sua existência, o território da fábrica ZIL foi aumentando gradualmente, e passou de simples oficinas de montagem e reparação de caminhões para um verdadeiro gigante industrial. Em 1975, mais de 200 mil carros por ano eram produzidos em suas instalações. Mas no final dos anos 80 na fábricauma crise está madura: os modelos anteriores de caminhões são obsoletos e os novos desenvolvimentos não tiveram sucesso. A ZIL não teve tempo de sair dela - ocorreu o colapso da União Soviética e um declínio acentuado nos indicadores econômicos, o que levou ao fechamento quase completo da empresa.
Período pós-soviético
No início dos anos 2000, a direção da empresa fez repetidas tentativas de elevar a ZIL ao seu nível anterior. Mas foram todos em vão. As dívidas cresceram, os prédios ficaram vazios, os empregos foram reduzidos. Com o tempo, uma zona industrial semi-abandonada foi formada no Distrito Sul de Moscou, que ocupa 275 hectares. Portanto, a prefeitura decidiu mudar essa situação.
Em 2013, foi tomada a decisão de reconstruir o território. Aqui será construído um novo microdistrito de tipo fechado, no qual poderão viver cerca de 30 mil pessoas. As instalações de infraestrutura e várias oficinas operacionais da fábrica criarão aproximadamente mais 45.000 empregos.
Em 2016, o último carro foi produzido na ZIL. Hoje, as capacidades foram interrompidas e a reconstrução ativa dos territórios e desenvolvimento está sendo realizada em torno da usina. Você já pode comprar apartamentos no território da fábrica ZIL.
Sobre o novo complexo residencial
"ZILART" é o nome do novo microdistrito, que crescerá no local de uma zona industrial abandonada. Será composto por edifícios residenciais de 6 a 14 andares, instalações educacionais e de entretenimento.
Novos edifícios no território da fábrica ZIL serão totalmente comissionados em cerca de 10 anos. Embora a primeira fase de construção esteja quaseconcluído. Cada casa deste projeto foi criada levando em consideração o local de construção, a orientação das fachadas e outros fatores importantes para uma vida confortável nelas.
Vale a pena notar que os jardins de infância e as escolas secundárias serão fundidos em um único sistema, o que será uma inovação para a capital. Grande atenção também é dada a outras instalações de infraestrutura: um complexo esportivo e de entretenimento será construído no território, que já recebe visitantes parcialmente.
As instalações industriais serão separadas das áreas residenciais por áreas de parque, este último se tornará uma lembrança do Tulle Grove que cresceu aqui anteriormente.
Instalações Industriais
Graças ao novo projeto, a aparência de Moscou neste distrito mudará significativamente. O território da usina ZIL, em sua maior parte, se transformará em um microdistrito moderno. Mas a empresa em si não está planejada para ser completamente liquidada. 50 hectares estão alocados para ela na parte sul da antiga fábrica.
Todos os outros edifícios devem ser demolidos ou reconstruídos em objetos de arte, centros comerciais e instalações esportivas. Muitos pessimistas dizem que é assim que o governo de Moscou está matando o gigante industrial. Se a produção de carros será retomada, o tempo dirá.
Infraestrutura de transporte e pedestres
Agora o território da fábrica ZIL não é adequado para uma vida plena. E tudo porque está um pouco isolada das principais artérias de transporte da cidade. E as estradas internas deixam muito a desejar. Para remediar essa situação, o projetoreconstrução incluiu a construção de 30 km de novas estradas. Serão construídas 3 pontes rodoviárias e 2 pedonais sobre o rio Moscovo. Isso dará acesso direto à rodovia de Varsóvia e outras ruas importantes.
O conforto do pedestre também recebe atenção considerável no projeto. Primeiro, todos os aterros serão equipados, nos quais aparecerão plataformas de observação. Em segundo lugar, para a segurança da circulação dentro da área, serão construídas passagens de pedestres subterrâneas e elevadas.
A avenida de pedestres mais longa de Moscou aparecerá no complexo residencial. Seu comprimento será de 1,2 km. Será possível caminhar por ela até a filial do Museu Hermitage, que ainda está em construção.
Os pedestres também terão acesso à área do parque, que se estenderá por uma área de mais de 14 hectares. O desenvolvimento do parque é realizado por urbanistas conhecidos que o tornarão o mais agradável possível para recreação. É assim que eles planejam reorganizar gradualmente o território da fábrica da ZIL.
Fatos interessantes
Ao projetar o microdistrito "ZILART", foi levada em consideração a melhor experiência das cidades do mundo. Assim, o aterro é comparado com o mesmo em Paris, o parque - com Barcelona, zonas de pedestres - com Cingapura.
O conjunto residencial no território da fábrica ZIL foi desenvolvido simultaneamente pelas 10 melhores agências de arquitetura do país. Isso possibilitou a criação de um projeto não apenas de um microdistrito, mas de um verdadeiro objeto de arte, que será feito em estilo futurista.
O prédio da filial de Hermitage foi projetado pelo professor HaniRashid, cujos projetos já construíram edifícios notáveis, por exemplo, em Nova York, Abu Dhabi, Paris. De acordo com sua ideia, trata-se de uma torre de 150 metros de altura, que ficará localizada no início da zona de arte do microdistrito. O próprio arquiteto chama isso de ponte do passado para o futuro.
Aproximadamente metade de todas as ruas serão de pedestres. Eles estão planejados para receber o nome de cientistas e artistas proeminentes, por exemplo: Kadynsky, Chagall, Stepanova, Ginzburg e outros.
25 hectares de território serão ocupados pelo centro de esportes e entretenimento "Park of Legends". Já hoje, abriga um palácio de gelo, onde foi realizado o Campeonato Mundial de Hóquei no Gelo em 2016, o Museu do Hóquei, o Centro de Nado Sincronizado.
Claro, os planos para mudar a cara da zona industrial são enormes, e só o tempo dirá se eles estão destinados a se tornar realidade. Mas se isso realmente acontecer, "ZILART" se tornará outra joia da capital.
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