2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:38
A fábrica de automóveis na cidade de Kremenchug produzia caminhões simples e confiáveis com dois ou três eixos motrizes. As variantes de tração traseira foram amplamente utilizadas no serviço público como caminhões de plataforma, caminhões basculantes, chassis para instalação de vários equipamentos de construção e rodoviários. Veículos com tração nas quatro rodas, apelidados de “lappeters” por suas rodas características, em sua maior parte foram para abastecer o exército.
Dados gerais
O desenvolvimento de um novo modelo de escavadeira EOV-4421 baseado no KrAZ-255B para as necessidades do exército começou no final dos anos 70. Naquela época, estava em produção a versão E-305, equipada com acionamento totalmente mecânico. Por causa disso, ela teve baixa produtividade e uma completa f alta de reservas para modernização.
O principal objetivo do KrAZ EOV-4421 era realizar diversos trabalhos de terraplanagem na construção de estruturas defensivas e posições de tropas e postos de comando e controle. Além disso, a lança de trabalho da máquina pode ser usada para mover cargas com peso não superior a 3.000 kg. Máximoa altura do trabalho não excede 4,5 metros.
A produção de máquinas começou na empresa especializada "Red Excavator" (Kyiv) no final dos anos 70 e durou cerca de 20 anos. Com base no modelo básico, houve uma modificação aprimorada 4421A. Após o colapso da URSS, a produção desta máquina continuou por vários anos sob o símbolo "Atek-4421A".
Princípio de funcionamento
O principal elemento de trabalho do EOV-4421 é um balde com esquema reverso. Apenas uma opção de caçamba está disponível para a escavadeira, com capacidade máxima de 650 litros. Por causa desse esquema, o trabalho é realizado de acordo com um procedimento incomum - de cima para baixo. Todos os acionamentos da lança e da caçamba são feitos de cilindros hidráulicos e uma única linha de alta pressão. O acionamento da bomba do sistema é realizado a partir de um motor diesel adicional, que está diretamente conectado ao eixo de trabalho da bomba. O alcance do chassi fixo é de apenas 7,3 metros.
A grande desvantagem da máquina é a impossibilidade de instalar uma caçamba reta padrão. Por isso, não há reservas para aumentar o desempenho do EOV-4421. No entanto, a escavadeira continua sendo amplamente utilizada em muitos trabalhos devido à sua excelente flutuação e operação econômica.
Chassi Base
O carro está equipado com um motor diesel Yaroslavl 238 de oito cilindros, que desenvolve potência de até 240 forças. A transmissão consiste em uma caixa de câmbio principal de cinco velocidades e uma caixa de transferência de duas velocidades. Devido ao grande número de unidades na transmissão e rodas grandes, o consumo de combustívelnão cai abaixo de 40 litros por cem km. A reserva de combustível é armazenada em dois tanques cilíndricos e é de 330 litros.
Ao se deslocar para o local de trabalho, a escavadeira pode acelerar a uma velocidade de 70 km/h e ultrapassar poços e valas de até um metro de largura. Este é um indicador bastante aceitável para uma máquina grande e pesada (peso de cerca de 20 toneladas). A cabine da instalação não difere do equipamento do caminhão e é projetada para o motorista e um casal de passageiros.
Equipamento opcional
Na plataforma giratória havia um modelo diesel adicional de quatro cilindros SMD-14, que desenvolveu até 75 forças. O sistema hidráulico da escavadeira EOV-4421 foi acionado a partir desta unidade. Para alimentar o motor, havia um tanque separado, que proporcionava operação autônoma da instalação por até 12 horas. Este resultado só é alcançado com a correta regulagem dos equipamentos de abastecimento de combustível aos cilindros. O consumo normativo de óleo diesel ao trabalhar sob carga não deve exceder 5 litros por hora.
O motor permite que você execute uma rápida volta completa da plataforma da escavadeira e cave até 90 metros de uma vala padrão em uma hora. Ao cavar poços, um operador experiente pode obter até 100 metros cúbicos de solo em uma hora.
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