"Vostok" - veículo lançador. O primeiro foguete "Vostok"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificação: 2024-01-17 19:05

A Segunda Guerra Mundial, além de trazer um grande número de vítimas e destruição, levou a uma revolução científica, industrial e tecnológica. A redistribuição do mundo no pós-guerra exigiu que os principais concorrentes - a URSS e os EUA - desenvolvessem novas tecnologias, desenvolvessem a ciência e a produção. Já nos anos 50, a humanidade foi ao espaço: em 4 de outubro de 1957, a primeira espaçonave com o nome lacônico "Sputnik-1" circulou o planeta, anunciando o início de uma nova era. Quatro anos depois, o veículo de lançamento Vostok colocou o primeiro cosmonauta em órbita: Yuri Gagarin tornou-se o conquistador do espaço.

História

A Segunda Guerra Mundial, ao contrário das aspirações de milhões de pessoas, não terminou em paz. Começou um confronto entre os blocos ocidental (liderado pelos Estados Unidos) e oriental (URSS) - primeiro pelo domínio na Europa e depois em todo o mundo. A chamada "guerra fria" estourou, ameaçando se transformar em um palco quente a qualquer momento.

Com a criação das armas atômicas, surgiu a questão das maneiras mais rápidas de lançá-las em grandes distâncias. A União Soviética e os EUA fizeramuma aposta no desenvolvimento de mísseis nucleares capazes de atingir um inimigo localizado do outro lado da Terra em questão de minutos. No entanto, paralelamente, as partes traçaram planos ambiciosos para a exploração do espaço próximo. Como resultado, o foguete Vostok foi criado, Gagarin Yuri Alekseevich se tornou o primeiro cosmonauta, e a URSS assumiu a liderança na esfera dos foguetes.

Batalha Espacial

Em meados da década de 1950, o míssil balístico Atlas foi criado nos Estados Unidos, e o R-7 (o futuro Vostok) foi criado na URSS. O foguete foi criado com uma grande margem de potência e capacidade de carga, o que permitiu que fosse usado não apenas para destruição, mas também para fins criativos. Não é segredo que o principal designer do programa de foguetes, Sergei Pavlovich Korolev, era um adepto das idéias de Tsiolkovsky e sonhava em conquistar e conquistar o espaço. As capacidades do R-7 tornaram possível enviar satélites e até veículos tripulados para além do planeta.

Foi graças ao balístico R-7 e Atlas que a humanidade foi capaz de superar a gravidade pela primeira vez. Ao mesmo tempo, o míssil doméstico, capaz de entregar uma carga de 5 toneladas ao alvo, tinha maiores reservas para melhorias do que o americano. Isso, juntamente com a localização geográfica de ambos os estados, determinou as diferentes formas de criação das primeiras naves espaciais tripuladas (PCS) "Mercury" e "Vostok". O veículo lançador na URSS recebeu o mesmo nome do PKK.

História da Criação

O desenvolvimento do navio começou no Design Bureau da S. P. Korolev (agora RSC Energia)outono de 1958. Para ganhar tempo e “limpar o nariz” dos Estados Unidos, a URSS escolheu o caminho mais curto. Na fase de projeto, vários esquemas de navios foram considerados: de um modelo alado, que permitia pousar em uma determinada área e quase em aeródromos, a um balístico - na forma de uma esfera. A criação de um míssil de cruzeiro com alta carga útil foi associada a uma grande quantidade de pesquisas científicas, em comparação com uma forma esférica.

O míssil intercontinental R-7 (MR) recentemente projetado para lançar ogivas nucleares foi tomado como base. Após sua modernização, nasceu o Vostok: um veículo lançador e um veículo tripulado de mesmo nome. Uma característica da espaçonave Vostok era o sistema de pouso separado para o veículo de descida e o astronauta após a ejeção. Este sistema destinava-se à evacuação de emergência do navio na fase ativa do voo. Isso garantiu a preservação da vida, independentemente de onde o desembarque foi realizado - em uma superfície dura ou área de água.

Design do veículo lançador

Para lançar uma nave satélite em órbita ao redor da Terra, o primeiro foguete Vostok para fins civis foi desenvolvido com base no MP R-7. Seus testes de projeto de voo em uma versão não tripulada começaram em 5 de maio de 1960 e já em 12 de abril de 1961, um voo tripulado para o espaço ocorreu pela primeira vez - um cidadão da URSS Yu. A. Gagarin.

Foi utilizado um esquema de projeto de três etapas, utilizando combustíveis líquidos (querosene + oxigênio líquido) em todas as etapas. As duas primeiras etapas consistiram em 5 blocos:uma central (diâmetro máximo 2,95 m; comprimento 28,75 m) e quatro laterais (diâmetro 2,68 m; comprimento 19,8 m). O terceiro foi conectado por uma haste ao bloco central. Também nas laterais de cada estágio havia câmaras de direção para manobras. Na parte da cabeça, foi montado um PKK (doravante - satélites artificiais), coberto com uma carenagem. Os blocos laterais estão equipados com lemes de cauda.

Especificações da operadora Vostok

O foguete tinha um diâmetro máximo de 10,3 metros com um comprimento de 38,36 metros. O peso inicial do sistema atingiu 290 toneladas. O peso estimado da carga útil era quase três vezes maior do que o equivalente americano e era igual a 4,73 toneladas.

Forças de tração de blocos acelerados no vazio:

• central – 941 kN;
• lateral – 1 MN cada;
• 3º estágio - 54,5 kN.

Construção PKK

O foguete tripulado "Vostok" (Gagarin como piloto) consistia em um veículo de descida na forma de uma esfera com um diâmetro externo de 2,4 metros e um compartimento de instrumento-agregado destacável. O revestimento de proteção térmica do veículo de descida tinha uma espessura de 30 a 180 mm. O casco tem acesso, pára-quedas e escotilhas tecnológicas. O veículo de descida continha fonte de alimentação, controle térmico, controle, suporte de vida e sistemas de orientação, bem como uma alavanca de controle, meios de comunicação, localização e telemetria e um console de astronauta.

No compartimento de agregados de instrumentos havia sistemas de controle e orientação para movimento, fonte de alimentação, comunicações de rádio VHF, telemetria e um dispositivo de tempo de programa. 16 cilindros comnitrogênio para uso pelo sistema de orientação e oxigênio para respiração, radiadores de dobradiças frias com persianas, sensores solares e motores de orientação. Para descer da órbita, foi projetado um sistema de propulsão de frenagem, criado sob a liderança de A. M. Isaev.

O módulo habitável consiste em:

• corpo;
• motor do freio;
• assento ejetável;
• 16 cilindros de gás de orientação e suporte de vida;
• proteção térmica;
• compartimento do instrumento;
• escotilhas de entrada, tecnológicas e de serviço;
• recipiente de comida;
• complexo de antenas (fita, radiocomunicação geral, sistema de radiocomunicação de comando);
• caixa para conectores elétricos;
• alça de amarração;
• sistemas de ignição;
• unidade eletrônica;
• porthole;
• câmera de televisão.

Projeto Mercúrio

Pouco após os vôos bem sucedidos dos primeiros satélites artificiais da Terra, a criação de uma espaçonave tripulada "Mercury" foi anunciada na mídia americana com força e principal, até mesmo a data de seu primeiro vôo foi chamada. Nessas condições, era extremamente importante ganhar tempo para sair vitorioso na corrida espacial e ao mesmo tempo demonstrar ao mundo a superioridade de um ou outro sistema político. Como resultado, o lançamento do foguete Vostok com um homem a bordo confundiu os planos ambiciosos dos concorrentes.

O desenvolvimento do Mercury começou na McDonnell Douglas em 1958. Em 25 de abril de 1961, o primeiroo lançamento de um veículo não tripulado ao longo de uma trajetória suborbital, e em 5 de maio - o primeiro vôo tripulado do astronauta A. Shepard - também ao longo de uma trajetória suborbital com duração de 15 minutos. Somente em 20 de fevereiro de 1962, dez meses após o voo de Gagarin, ocorreu o primeiro voo orbital (3 órbitas com duração de cerca de 5 horas) do astronauta John Glenn na nave "Friendshire-7". Para voos suborbitais, foi utilizado o veículo lançador Redstone, e para voos orbitais, o Atlas-D. Naquela época, a URSS tinha um vôo diário para o espaço por G. S. Titov na espaçonave Vostok-2.

Características dos módulos habitáveis

Nave Espacial	"Leste"	"Mercúrio"
Booster	"Leste"	Atlas-D
Comprimento sem antenas, m	1, 4	2, 9
Diâmetro máximo, m	2, 43	1, 89
Volume selado, m3	5, 2	1, 56
Volume livre, m3	1, 6	1
massa inicial, t	4, 73	1, 6
Massa do veículo de descida, t	2, 46	1, 35
Perigeu (altura da órbita),km	181	159
Apogee (altura da órbita), km	327	265
Inclinação orbital	64, 95˚	32, 5˚
Data do voo	1961-12-04	20.02.1962
Duração do voo, min	108	295

Vostok é um foguete para o futuro

Além de cinco lançamentos de teste de navios desse tipo, foram realizados seis voos tripulados. Mais tarde, com base no Vostok, os navios da série Voskhod foram criados em versões de três e dois lugares, bem como os satélites de reconhecimento fotográfico Zenith.

A União Soviética foi a primeira a lançar ao espaço um satélite artificial da Terra e uma espaçonave com um homem a bordo. No início, o mundo adotou as palavras "satélite" e "cosmonauta", mas com o tempo, elas foram substituídas no exterior pelas palavras inglesas "satélite" e "astronauta".

Conclusão

O foguete espacial "Vostok" tornou possível descobrir uma nova realidade para a humanidade - sair do chão e alcançar as estrelas. Apesar das repetidas tentativas de menosprezar o significado do voo do primeiro cosmonauta do mundo, Yuri Alekseevich Gagarin, em 12 de abril de 1961, esse evento nunca desaparecerá, pois é um dos marcos mais brilhantes de toda a história da civilização.